La Lozérienne VTT

Bonjour à tous.

Il y en a parmi vous qui ont déjà participé à la Lozérienne VTT ?
La prochaine édition sera organisé du 6 au 8 mai 2023.
En mode rando ou chronométré avec 3 étapes de 50 à 75km. Plus d'info www.lozerienne.com/

Cela fait des années que je ne fais plus de VTT (et déjà à l'époque j'avais 0 technique...), du coup je me demandais si les parcours rando étaient techniques. J'ai cru comprendre que c'étaient surtout les "spéciales" chronométrées où étaient condensé toutes les difficultés mais je veux bien avoir confirmation !

Une semaine après la Lozerienne cyclo il faudra choisir entre les deux...ou faire un paquet de kilomètre en voiture...ou poser une semaine de vacances ;)

Je l'avais faite en 2016 en version course.
De mémoire (parce que ça date un peu), ce n'était pas très engagé, hormis une descente avec pas mal de pierres, façon voie romaine, mais il pleuvait donc ça corsait pas mal la chose.
À noter : plusieurs traversée du Tarn avec de l'eau jusqu'au dessus des genoux.

Je l'ai fait il y a deux ou trois ans.
Zéro passage technique ( = tout le parcours passe en gardant les deux roues au sol). C'est justement pour cela que je n'avais pas aimé, bien trop roulant à mon goût. Ça passerait avec un vélo de type gravel.
Seule la fin de la dernière spéciale avait été un peu intéressante.

Édit : en me relisant mon commentaire peut être un peu acerbe. Pour ceux qui aiment se donner sur des parcours avec des relances, des pif-pafs dans la forêt et des pistes qui permettent d'envoyer du braquet c'est l'éclate. J'y étais avec un copain qui roulait sur la coupe Massi en Xc, il a adoré en jouant le classement général.
C'est n'est pas un parcours "enduro" . J'y étais allé en ayant en tête les parcours de l'epic enduro, forcément ce n'est pas pareil mais ce n'est pas destiné aux mêmes pratiquants :)

Pneuplat écrit:

Je l'ai fait il y a deux ou trois ans.
Zéro passage technique ( = tout le parcours passe en gardant les deux roues au sol). C'est justement pour cela que je n'avais pas aimé, bien trop roulant à mon goût. Ça passerait avec un vélo de type gravel.
Seule la fin de la dernière spéciale avait été un peu intéressante.

C'est exactement ce que je voulais lire !!!
Je ne me considère pas comme un vététiste, j'adore les chemins mais je n'ai pas assez d'entrainement (voir pas du tout) spécifique pour me faire plaisir dans les passages techniques. Si c'est pour "envoyer" dans le roulant pour ensuite faire les descentes à pied c'est un peu nul !
Dans l'absolue le Gravel me conviendrait presque plus...mais c'est quand même trop limité !

Même sur les épreuves chronométrées il n'y a pas de passages techniques ?

Celle de 2016, perso, je ne m'y serais pas aventuré en gravel.
À l'époque, le tracé rando empruntait la même parcours que la version course, hormis le prologue et la première spéciale de chaque étape qui était une boucle revenant au point de départ.
Néanmoins, il y avait quand même quelques passages très roulants, notamment une longue piste d'une 20aine de kilomètres, où un gravel aurait fait le job, mais ça ne me parait pas être le bon outil pour l’intégralité du parcours.

Sans être spécialiste de la discipline... j'imagine que même en mode rando : si LVO trace un parcours pour VTT, c'est qu'il y aura forcément des passages un minimum cassants de temps à autre... qu'un gravel aille plus vite sur (je dis au pif) 90% du parcours mais que ce soit la misère à pied sur les 10% restants ne me paraît pas la meilleur option pour se faire plaisir (partant du principe qu'on ne joue pas la gagne au chrono).
D'autant plus avec des VTT modernes en 29" qui doivent envoyer un minimum le pâté, même sur piste forestière roulante.

PS : tout ça de mon modeste point de vue de pratiquant très occasionnel, qui a fait son dernier raid VTT digne de ce nom sur la TransVercors 2009 (100 km en 26" SR triple plateau, un poil lessivé à l'arrivée)

Bonjour
La vidéo qui est sur le Facebook de la lozerienne me semble bien représentative de l'événement
fb.watch/jDQptkxOgr/
Le passage "technique" à la 29eme seconde devrait bien être représentatif de l'engagement maximal à avoir. Et au pire, ce n'est pas bien grave de passer à pied sur un passage ou deux

C'est parfait pour moi.
Si la météo le permet il se pourrait que je fasse un saut là bas !
A voir si je fais la Lozerienne Cyclo, la Lozérienne VTT...ou les deux ;)

Petit retour sur ma Lozérienne VTT.

Alors, je ne veux pas trop casser l'organisation, je ne regrette pas mon week-end mais je reste partagé. Pas sur que j'y retournerai, où alors vraiment si j'ai un trou dans mon planning.
Note : j'ai participé à la formule rando sur 3 jours, les retours de la formule chrono seraient sans doute différents.

C'est une grosse organisation (LVO), on voit que tout est bien rodé et pret à accueillir 500 vététiste sur 3 jours. Pour 100/140€ (la formule chrono est un peu plus chère) vous avez chaque matin un café à l"accueil, des toilettes, les ravitos sont au top, un repas chaud et la possibilité de prendre une douche après "course". Là dessus, rien à redire !!!

Sur le terrain, c'est un peu different : A quelques chose près, la formule rando propose 3 étapes avec 50km et 1000m de D+. Moi qui suis une bille en technique et qui vient juste de ressortir le VTT après l'avoir laisser aux clous pendant 4 ans, je reste très frustré. Je pense que 75% du parcours passerait en Gravel, ce sont avant tout des pistes d'exploitation (et parfois pas mal de route). Très très peu de single et de passages ludiques. Ca reste physique mais ça manque de fun. De plus le balisage est très moyen. Sur une rando ce n'est pas bien grave, mais en Normandie les petites rando sont bien mieux fléchées (je ne sais pas comment les coureurs de la formule chrono ont fait...).

Les parcours de la formule chrono sont sans aucun doute plus sympa car ils ont des spéciales supplémentaires. Certaines spéciales sont sur le parcours commun, d'autres exclusives aux chrono ! Le concept de la formule chrono est original. Ca roulotte sur les liaisons et ça se tire la bourre par groupe de 4 sur les spéciales. Ca peut-être sympa mais avec les délais d'attente à chaque spéciale, ils passent la journée sur VTT. Par exemple, Lundi les chronos n'avait que 8km de plus à faire, ils sont arrivés 2h après moi. L'étape de dimanche sous la pluie à du être longue.

Par contre, ce que j'ai adoré plus que tout, ce sont les liaisons en voiture entre chaque étape. La Lozère est magnifique, ça m'a donné envie de revenir pour découvrir toute région en vélo de route.

Jusqu'à hier soir, j'étais assez indulgent avec l'organisation. Pour 105€, 3 jours de VTT et 3 repas je ne vois pas ce qu'il y avait à redire.
Sauf qu'après réflexions, je me suis rendu compte que ça faisait 3 rando à 35€ pour faire de la piste dans un cadre magnifique
Chez moi, le prix max d'une rando est à 8€ avec des ravitos et un balisage au top. Ca fait donc une prestation repas à 27€
Donc au final, je serai aussi bien à me trouver 3 rando et me faire un bon resto à chaque fois ;)

Voilà mon retour, je pense que tout le monde ne sera pas d'accord avec moi car les autres concurrents semblaient ravi, mais vraiment la formule rando me semble à éviter pour les vététistes ayant un peu d'expérience et la formule chrono est à faire en connaissance de cause (format atypique avec beaucoup d'attente)

Deux gars du team ont fait la formule chrono (dont la machine de guerre qui fait 3 au général), et effectivement :
- ils se sont régalés en groupe dans les liaisons
- ils faisaient 60-75 bornes par jour sur leur VTT (et en gros +2h d'attente cumulée sur le temps de roulage réel... vraiment pas un truc pour moi )
Aucune idée de la technicité du terrain et des spéciales supplémentaires, vu que je n'y ai jamais participé (et ce doit être très subjectif d'un pilote à l'autre).

Ta remarque sur le budget "rando" est pertinente : à mon avis c'est typiquement le genre d'épreuve où les randonneurs paient (en partie) pour les compétiteurs (prestation chrono/classement notamment : arriver à un classement fiable avec des segments découpés sur trois jours ne doit pas être de la tarte).

Pour l'avoir fait en chrono il y a quelques années, il est vrai que les liaisons étaient plutôt roulantes, donc assez sympa pour discuter entre potes à 2/3 de front. Les spéciales apportaient vraiment un plus par rapport aux parcours rando qui n'y passaient pas. Par contre, ce n'était pas ultra technique dans le sens où il fallait quand même un VTT pour y passer mais qu'on pouvait rouler à vue en attaquant sans risquer de se tuer sur un passage méga-engagé.

Pour l'aspect course / rando, c'est un peu pareil sur d'autres épreuves LVO (je pense à la Transmaurienne notamment ou à la Transmontdo lorsqu'elle existait encore) et sur d'autres orgas associatives. L'épreuve est clairement organisée dans un but de compétition et l'organisateur en profite pour y jouxter une rando, avec des circuits un peu édulcorés pour s'ouvrir à un plus grand nombre. Il n'est effectivement pas rare que les randonneurs les plus chevronnés n'y trouvent pas leur compte en terme de difficulté technique. Ma compagne m'avait effectivement fait le même genre de retour et préfère désormais s’inscrire au chrono sur ce genre d'organisation.

En effet j'avais oublié de mentionner l'aspect "salariat" chez LVO, qui organisent ou chronomètrent un gros paquet d'événements sportifs, que ce soit cyclo, vtt, trail, ski de fond, cap, triathlon...

Du coup :

- La formule rando est frustrante pour celui qui veut faire un minimum de chemin ludique
- La formule chrono, avec une succession de spéciales, de liaisons et de temps d'attente est très particulière. Je ne critique pas, mais je ne pense pas que ça soit trop mon truc. J'aime bien les épreuves simple, Mass start et ensuite on se tire la bourre, comme on peut, tout le long de la course

Donc, je confirme, je ne regrette pas d'y être aller mais pas sur que j'ai envie d'y retourner. Je pense que c'est une épreuve (rando ou chrono) à aborder en connaissance de cause. Pour ma part, j'y suis justement allé parce qu'on m'avait dit (ici même) que c'était roulant, et bien même en étant une bille en technique, j'ai était déçu par le coté trop gravel de la formule rando. Même les rando en Mayenne sont moins roulantes

Par contre, je garde un super souvenir du raid des Mont d'Ardèche que j'ai fait il y a 10/15 ans. Quitte a aller dans le coin, je m'orienterai plutôt sur cette épreuve. Il y a aussi le Raid Laissagais que j'ai aussi fait dans les années 2010 dont je ne me souviens absolument plus !!!! Il me reste un an pour augmenter mon kilométrage VTT et bosser un peu ma technique !!!

Il en faut pour tous les goûts, LVO s'est probablement rendu compte au fil des éditions que son public type était adepte du "très" roulant. Et pour le format "spéciales", je ne suis également pas fan (en "reprise covid" en juillet 2020 sur l'Arvan-Villards on avait 2 grosses montées chrono par pelotons de 20-30 coureurs max... sur route avec l'effet groupe, etc. ça rendait la course illisible, et heureusement qu'il faisait grand beau).

L'essentiel est d'y aller en connaissance de cause (tout comme il faut s'attendre à du très technique quand on fait les Terres Noires).

Je ne suis pas super fan non plus de ces formules en spéciales.
Même pas sûr que ce soit plus commode pour l'organisateur qui doit déplacer son système de chronométrage d'une spéciale à l'autre (d'où les grosses attentes). Par contre, ça peut lui permettre de s'affranchir des autorisations de passage d'une compétition sur certains secteur.


+1 pour le raid des monts d'Ardèche et le roc Laissagais.

teamdindon écrit:

Je ne suis pas super fan non plus de ces formules en spéciales.
Même pas sûr que ce soit plus commode pour l'organisateur qui doit déplacer son système de chronométrage d'une spéciale à l'autre (d'où les grosses attentes). Par contre, ça peut lui permettre de s'affranchir des autorisations de passage d'une compétition sur certains secteur.

Oui, c'est exactement ça : une énorme logistique car il faut déplacer tout le matériel à chaque spéciale. Le premier jour j'étais très étonné de ne pas voir les départs et arrivée des spéciales. Tout simplement parce qu'ils installent tout au fur et à mesure du déroulement de la journée. Au moindre couac, ça peut sacrément perturber la journée !
Mais comme tu le dis, ça permet s'affranchir de certaines autorisations car il "suffit" de chronométrer que les secteurs sur les voies privées ou sans intersection. Un énorme gain de bénévoles !!!

Je comprends que cette formules puissent plaire à certains. J'imagine la même chose en trail, qui est un peu plus ma discipline. Ca peut etre fun d'être regroupé plusieurs fois dans la journée avec les mêmes concurrents pour se tirer la bourre. Ca m'arrive tellement souvent de faire les 3/4 d'une course complètement en solo avec personne en point de mire. Mais si c'est pour attendre 30' à chaque fois, ce n'est pas la peine, surtout si la météo n'est pas idéale (trop froid ou trop chaud)

La vidéo de l'édition 2023 vient d'être publié. Ca donne une assez bonne image du week-end (la pluie de dimanche en moins ;) )

fb.watch/kryk_rbYoc/