Manivelle stages Sram GXP MTB Carbone 170

dernier modèle Gen3 acheté fin 2019 donc garantie. Vente cause non compatible avec mon nouveau cadre.





200€

laurent.a écrit:

Vente cause non compatible avec mon nouveau cadre.

Tout l'intérêt des pédales. C'est le dernier standard qu'il reste sur un vélo.

en VTT, c'est le dernier endroit où j'irais mettre un capteur de Watts à cause de l'exposition et de ma consommation de pédales. Le capot de la manivelle effleure mon cadre au niveau de la base, je passe sur une etoile

Nan, mais je parlais vélo.
Si vous parlez VTT, on va plus en sortir...

@jfd_ Si, il existe les pédales SRM X-Power. Qui sont sous rupture de stock

Robiii74 écrit:

@jfd_ Si, il existe les pédales SRM X-Power. Qui sont sous rupture de stock

Pas encore sorti

jfd_ écrit:

Il me semble bienque c'est du " bientôt disponible" chez Mat Sport depuis pas mal de mois...

A 1200€ la paire, aussi précises soient-elles (je fais pleinement confiance à SRM) , si je devais acquérir un CdP pour VTT, je ne jouerai pas vu la pratique montagne que j'ai

Le principal risque, c'est de fausser l'axe de la pédale, ça peut arriver, mais guerre plus que celui de fracasser un cadre en carbone sur un rocher.


Pour ceux qui sont joueurs, il est possible de modifier les pédales Assioma pour en faire des pédales VTT.

teamdindon écrit:

Pour ceux qui sont joueurs, il est possible de modifier les pédales Assioma pour en faire des pédales VTT.

Je m'attendais à de la bidouille mais en fait suffit juste de changer les corps de pédales !

jfd_ écrit:

Ben cela m'est arrivé il y a ~3 ans Sur chute dans un pierrier une fois et bien des années avant, sur le VTT qui me servait de velotaf. Mais ça ne compte pas trop celle-là

Ça m'est déjà arrivé aussi. C'est pour ça que je compare au cadres (plus onéreux qu'un axe de pédale instrumenté)
En tachant d'être exhaustif, depuis que je pratique, j'ai dû fausser 3 axes de pédale, casser 3 cadres et en tordre/enfoncer 4 autres (qui restaient utilisables)

Christoph3 écrit:

teamdindon écrit:

Pour ceux qui sont joueurs, il est possible de modifier les pédales Assioma pour en faire des pédales VTT.

Je m'attendais à de la bidouille mais en fait suffit juste de changer les corps de pédales !

Effet secondaire non prévu de la production en masse à bas coût en Asie qui provoque de fait une standardisation.

Et moyennant adaptation des roulements, ça peut s'envisager sur des Speedplay ?
(J'imagine que la réponse est non vus les roulements des SP)

stam écrit:

Et moyennant adaptation des roulements, ça peut s'envisager sur des Speedplay ?
(J'imagine que la réponse est non vus les roulements des SP)

En terme de diamètre d'axe où se montent les roulements, il y a des fortes chances que ce soit les mêmes que sur les Speedplay. Vu les contraintes de résistance et d'encombrement, il n'y a de toute façon pas des masses de choix si on veux utiliser des composants mécaniques standards (typiquement, les cages à aiguilles des Speedplay peuvent se monter sur les pédales de VTT Crankbrothers).

C'est plus sur la position axiale des roulements que ça peut coincer, et aussi sur la position des épaulements/changements de diamètre qui peuvent venir en interférence avec les corps de la pédale.
Faudrait essayer.

Je connais quelqu'un qui a des Assioma, sûr qu'il va me les prêter pour que je fasse le test !
Je me demande aussi s'il n'y a pas conflit potentiel entre la cale SP et "l'appendice" ASSIOMA proche du corps de pédale...

stam écrit:

Je connais quelqu'un qui a des Assioma, sûr qu'il va me les prêter pour que je fasse le test !

J'suis dans un tunel, je capte plus VO2, désolé

teamdindon écrit:

jfd_ écrit:

Il me semble bienque c'est du " bientôt disponible" chez Mat Sport depuis pas mal de mois...

A 1200€ la paire, aussi précises soient-elles (je fais pleinement confiance à SRM) , si je devais acquérir un CdP pour VTT, je ne jouerai pas vu la pratique montagne que j'ai

Le principal risque, c'est de fausser l'axe de la pédale, ça peut arriver, mais guerre plus que celui de fracasser un cadre en carbone sur un rocher.


Pour ceux qui sont joueurs, il est possible de modifier les pédales Assioma pour en faire des pédales VTT.

Excellent, le jour où je remplacerais mes BePro, elles finiront surement leur carrière sur le vélo de cyclocross avec ce type de montage. En plus vu que les corps de pédales actuels sont déjà quasi morts, çà sera une évolution intéressante du matériel (même en mode jambe gauche solo).

teamdindon écrit:

Christoph3 écrit:

teamdindon écrit:

Pour ceux qui sont joueurs, il est possible de modifier les pédales Assioma pour en faire des pédales VTT.

Je m'attendais à de la bidouille mais en fait suffit juste de changer les corps de pédales !

Effet secondaire non prévu de la production en masse à bas coût en Asie qui provoque de fait une standardisation.

Je pensais plutôt à un accord Favero / XPédo : Favero achèterait les corps de pédales à Xpédo, ce qui expliquerait la compatibilité.

vendu