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Tu as fait quoi aujourd'hui???
- skippy
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- franckydet
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c'est en forgeant qu'on devient forgeron
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- stam
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- stam
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![:petard: :petard:](/media/kunena/emoticons/ptard.gif)
Il faudrait faire un CP20 pour savoir si j'ai vraiment mieux exploité mon potentiel, et encore... car je pense qu'il me manque énormément de couple pour tirer parti de ma forme du moment. 50km/720m+ en 1h46, ça m'a fait du bien de me secouer !
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- kikinou16
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Auteur du sujet
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- Charly42
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à bloc!!!
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- skippy
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- jbmorin
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Sortie matinale pour PPG sur la plage pour moi, géniale...demain un "criterium" est annoncé dans les rues d'Auckland juste en bas de l'hotel, on va voir comment ça tourne les cyclos ici
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- Zeo
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- Juan
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Ca faisait longtemps que je ne l'avais pas travaillé et bien je me rends compte que j'ai énormément perdu.
Plus j'avance en âge et plus je pédale en force.
![:icon_ohwell :icon_ohwell](/media/kunena/emoticons/icon_ohwell.gif)
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- papipop
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Et pour prévenir toutes remarques moqueuses de la part de ceux qui me rappelleront mon scepticisme et mon aversion pour le HT
![:angry: :angry:](/media/kunena/emoticons/smiley_baston.gif)
![:petard: :petard:](/media/kunena/emoticons/ptard.gif)
J'appréhendai le truc au niveau de l'équilibre et finalement c'est relativement accessible et je pense que je vais pouvoir très vite faire du spécifique. Je suis aussi rassuré sur le fait que contrairement au ressenti que j'avais sur HT, la sensation de pédalage est très proche de celle de la route et le temps est passé très vite étant occupé à pas traverser le garage d'un coup
![:petard: :petard:](/media/kunena/emoticons/ptard.gif)
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- Tonio74200
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45' de HT avec un travail de vélocité à i1...
Et pour prévenir toutes remarques moqueuses de la part de ceux qui me rappelleront mon scepticisme et mon aversion pour le HT, je précise qu'il s'agit en fait de rouleaux
. J'ai donc passé 45' à apprivoiser la pratique du vélo sur rouleaux.
J'appréhendai le truc au niveau de l'équilibre et finalement c'est relativement accessible et je pense que je vais pouvoir très vite faire du spécifique. Je suis aussi rassuré sur le fait que contrairement au ressenti que j'avais sur HT, la sensation de pédalage est très proche de celle de la route et le temps est passé très vite étant occupé à pas traverser le garage d'un coup....
Tout comme toi j'ai appréhendé les rouleaux depuis 15j maintenant, plus ludique que le HT et sensations proches de la route. Le plus dur étant de se lancer mais ça vient très vite ! Bon je me tiens quand même à proximité d'un mur au cas où, un incident est vite arrivé...
![:lol: :lol:](/media/kunena/emoticons/emoticon_laughing.gif)
D'ailleurs hier soir petite séance de rouleaux en vélocité après un circuit training PPG.
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- stam
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Je trouvais ça cool de mettre les 2 infos dans la même phrase :mrgreen:, même si malheureusement mes frêles cuisses ne sont pas à l'origine de la casse.
Une dizaine de sprints courts assis sur 10 tours de pédalier, un couple maxi de grenouille (96 Nm), 'y a de la marge de progression
![:lol: :lol:](/media/kunena/emoticons/emoticon_laughing.gif)
Après j'ai fini en vélocité, et là le drame est arrivé : la chaîne s'est coincée entre le dernier pignon et les rayons, et a sectionné tous les rayons de queue qu'elle a croisés : 5 sur 6, bingo ! Le côté pratique des disques, c'est que même avec un chipsoïde qui frotte les bases et les haubans, on peut rentrer sans démonter les freins.
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- pasqup01
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Ce matin 35' de footing à i2+. Et ce midi travail de force max, j'ai pété 5 rayons sur la roue arrière.
Je trouvais ça cool de mettre les 2 infos dans la même phrase :mrgreen:, même si malheureusement mes frêles cuisses ne sont pas à l'origine de la casse.
Une dizaine de sprints courts assis sur 10 tours de pédalier, un couple maxi de grenouille (96 Nm), 'y a de la marge de progression...
Après j'ai fini en vélocité, et là le drame est arrivé : la chaîne s'est coincée entre le dernier pignon et les rayons, et a sectionné tous les rayons de queue qu'elle a croisés : 5 sur 6, bingo ! Le côté pratique des disques, c'est que même avec un chipsoïde qui frotte les bases et les haubans, on peut rentrer sans démonter les freins.
Oh MMMMMMM...........Mince
![:blink: :blink:](/media/kunena/emoticons/blink.png)
Pas de gamelle au moins ? le moyeu a souffert ?
"poi Dio creò la bicicletta perché l'uomo ne facesse strumento di fatica e di esaltazione nell'arduo itinerario della vita", Madonna Del Ghisallo
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- stam
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Non, pas de gamelle, il s'en est fallu de peu, déclipsage d'urgence qui s'est achevé avec succès au moment où j'initiais la chuteOh MMMMMMM...........Mince
Pas de gamelle au moins ? le moyeu a souffert ?
![:lol: :lol:](/media/kunena/emoticons/emoticon_laughing.gif)
Après inspection rapide, ni la jante ni le moyeu n'ont l'air d'avoir souffert. Le dérailleur par contre... je vais y regarder à 2 fois, de même que la chaîne.
Le gros souci, ça va être de retrouver rapidement des rayons à tête droite, je sens que je vais devoir bricoler des rayons coudés dans des logements pour tirage direct ; visite chez Cast* ce soir pour trouver les rondelles idoines...
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- skippy
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- pasqup01
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Non, pas de gamelle, il s'en est fallu de peu, déclipsage d'urgence qui s'est achevé avec succès au moment où j'initiais la chuteOh MMMMMMM...........Mince
Pas de gamelle au moins ? le moyeu a souffert ?...
Après inspection rapide, ni la jante ni le moyeu n'ont l'air d'avoir souffert. Le dérailleur par contre... je vais y regarder à 2 fois, de même que la chaîne.
Le gros souci, ça va être de retrouver rapidement des rayons à tête droite, je sens que je vais devoir bricoler des rayons coudés dans des logements pour tirage direct ; visite chez Cast* ce soir pour trouver les rondelles idoines...
Si t'as besoin d'un bike pour "dépanner" qqes jours, t'hésites pas
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- icare
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OK merci, je te dirai si besoin... Je pense pas car "au pire" je rechausse une alu sans disques à l'arrière et remonte un caliper. Mais je vais d'abord voir ce que ça donne en enfilant des rayons coudés sur le moyeu, avec une rondelle pour bloquer le coude.Si t'as besoin d'un bike pour "dépanner" qqes jours, t'hésites pas
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- stam
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Sinon le Bureau Enquête Accident a identifié le coupable pour hier... je pensais que c'était le dérailleur, mais non c'est moi : l'écrou de serrage de la cassette s'est fait la malle, la cassette flottait sur le corps de roue libre, et donc la chaîne a eu tout loisir de dépasser le grand pignon... Une inspection tous les 2-3 mois m'aurait permis d'éviter ce genre de surprise.
J'ai réussi à bidouiller quelque chose qui bloque le coude des rayons de remplacement, demain le spad devrait à nouveau être sur la route
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