new cyclo au ventoux

pour les amateurs....
finir par la grimpée du ventoux comme les pro
gfnymontventoux.com/page.php?id_page=3

Je crois qu'on en avait déjà parlé cet hiver. C'est la cyclo qui fait le buzz sur les réseaux sociaux en ce moment.

Par contre le concept me dérange : inscription chère soit disant compensée par le contenu du "pack". (qui ne comprend même pas le service payant de garde de coupe-vent...)
Pack qui contient par contre le maillot de l'épreuve à porter obligatoirement le jour J!

Dommage car les parcours proposés sont très sympas.

pas méga fan du concept "port du maillot obligatoire", ça fait un peu secte leur affaire.
j'ai le sentiment que derrière ça il y a un genre de ligue "élitiste" (un peu un genre de circuit "Ironman" -toutes proportions gardées-) qu'ils cherchent à monter, et le tarif s'en ressent déjà (75€ pour une première, je trouve ça fort en café!)
granfondony.com/gfny-world/

je suis étonné qu'ils n'aient pas encore ajouté une épreuve belge au calendrier

C'est une franchise mondiale avec de gros moyens, qui vient avec ses gros sabots dans le calendrier français (sans concertation préalable des instances "cyclosportives")
Patrick François avait dénoncé ça en début d'année... mais une chose est sûre : il y a un marché "haut de gamme" à prendre, y'a qu'à voir le taux de remplissage sur la Haute Route.

Pas concerné vu que j'irai à la Serre-Che... mais rien que le fait de porter un kit obligatoire (on aime ou pas les couleurs, là n'est pas la question) me gène beaucoup ; ça me rappelle les Mondiaux UWCT où le maillot/cuissard national (et payant, bien entendu) est obligatoire.
Autre point : route fermée, ou ouverte ?! le site n'est pas hyper clair à ce propos.

J'espère en tout cas que ça ne fera pas trop de tord aux voisines Serre-Che ou Vaujany... et certains locaux vont encore rager (des clous ont été trouvés cette semaine dans les gorges de la Nesque et autour du Ventoux ).

Article 5 : Sécurité routière
Route non privative. Chaque participant est tenu de respecter le code de la route et les interdictions en vigueur. Les organisateurs déclinent toute responsabilité en cas d'accident. Chaque concurrent doit être assuré contre tout accident qu'il pourrait créer.
La présence de signaleurs ne signifie en aucun cas que la route est fermée et réservée à l'épreuve.
Tous les participants devront obéir aux injonctions des commissaires de route et des signaleurs. Tout participant surpris à rouler sur la voie de gauche, à couper un carrefour ou plus généralement à enfreindre cet article du règlement, sera automatiquement mis hors épreuve, sans appel ni discussion.

petit hs
c'est quoi l'histoire du gars qui gagne la montée par bédoin en 1h08 en sandales...
merci.

C'est ce gars-là, bien connu outre-Rhin avec de jolis record en CAP :
de.wikipedia.org/wiki/Christoph_Fuhrbach
www.voll-das-leben.net/

Deuxième en 2013 derrière un Sarlin "survitaminé" qui fait de la patinette pour le taper au sprint... et sans rival cette année (le deuxième à 2'30")
Quand il faisait le tempo à 400 W avant St-Estève on rigolait pas trop

Fredhamster écrit:

lulu écrit:

petit hs
c'est quoi l'histoire du gars qui gagne la montée par bédoin en 1h08 en sandales...
merci.

Comme quoi tirer sur les pédales ne sert à rien...

J'aimerais bien voir à quoi ressemble son coup de pédale quand-même, si il est plutôt en vélocité ou en force, et j'aimerais bien voir aussi si ses tibias ne sont pas trop bleus à force de s'y prendre les pédales quand le pied glisse

Bien qu'on ne se concentrait pas sur son coup de pédale (plutôt tenir sa roue), je dirais que c'est assez souple : de la puissance à revendre, mais un bûcheron non plus.

rodolphe..quand je vois que tu tourne a 300 watts +- , il faudrait que tu tienne combien de watts de moyenne en plus pour descendre de 5 minutes sur un truc comme le ventoux via bédoin ?
merci

Fredhamster écrit:

lulu écrit:

petit hs
c'est quoi l'histoire du gars qui gagne la montée par bédoin en 1h08 en sandales...
merci.

Comme quoi tirer sur les pédales ne sert à rien...

J'aimerais bien voir à quoi ressemble son coup de pédale quand-même, si il est plutôt en vélocité ou en force, et j'aimerais bien voir aussi si ses tibias ne sont pas trop bleus à force de s'y prendre les pédales quand le pied glisse

En plus des sandales, il pédale vraiment ainsi, pieds posés en plein milieu! regardez bien comment la tatane droite se déforme !!

lulu écrit:

rodolphe..quand je vois que tu tourne a 300 watts +- , il faudrait que tu tienne combien de watts de moyenne en plus pour descendre de 5 minutes sur un truc comme le ventoux via bédoin ?
merci

J'ai 292 W sur 1h13'... suivant le calculateur ça faisait un poids total roulant de 71 kg (cycliste habillé + bidon + sacoche + pompe).
Pour arriver à 1h08' dans les mêmes conditions faudrait sortir 318 W... soit 26 W de plus sur plus d'une heure, une paille
A noter qu'un kilo de moins fait "seulement" économiser 4 W, moins d'une minute sur toute l'ascension.
Frais et dispo, dans une grimpée en ligne comme hier (donc premiers kilomètres en peloton) je pense pouvoir passer en 1h10 au sommet mais guère mieux... car c'est difficile de se faire mal à i3/i4 passé l'heure de course, à la fois physiquement et mentalement au milieu de toute cette roche.

Après le vent joue beaucoup sur le temps final (nul jusqu'au col des Tempêtes, faible à la flamme rouge hier), ainsi que les premiers kilomètres jusqu'à St-Estève : ça monte crescendo, mais dans les roues ça va beaucoup nettement plus vite.
Ce qui rend les 56' d'Iban Mayo version 2004 en CLM proprement hallucinantes car jamais égalées ni approchées, même lorsque les équipiers déposent les cadors dans un fauteuil à St-Estève.
Pour mon poids d'hier ça ferait "juste" 407 W à sortir sur quasiment une heure

quel peut être l'infuence de la météo sur la performance puissance ??
le froid ou le chaud sont des facteurs influencant
tu sais les quantifier Rodolphe ??

@ Jeff : triple peut-être, mais il n'en a pas eu besoin même après St-Estève... ça tournait suffisamment bien sur le plateau du milieu

@ Phil : vu que chacun réagit différemment, c'est impossible à quantifier... La température optimale pour vélo tourne autour de 20-25°C
Je supporte relativement bien la chaleur extrême (je perds quelques watts, mais moins que d'autres), transpire relativement peu (ça compte aussi) mais fais attention au soleil (peau de rouquin à la naissance => crème solaire obligatoire montagne ensoleillée).
En revanche je perds beaucoup plus de moyens sous la pluie ou dans le froid, physiquement mais aussi mentalement (alors que David sait se transcender dans des conditions apocalyptiques, mais supporte moins les fortes chaleurs).

Fredhamster écrit:

lulu écrit:

petit hs
c'est quoi l'histoire du gars qui gagne la montée par bédoin en 1h08 en sandales...
merci.

Comme quoi tirer sur les pédales ne sert à rien...

J'aimerais bien voir à quoi ressemble son coup de pédale quand-même, si il est plutôt en vélocité ou en force, et j'aimerais bien voir aussi si ses tibias ne sont pas trop bleus à force de s'y prendre les pédales quand le pied glisse

Il n'y avait pas un curé ou moine allemand qui était une brute en sandale ?

Sinon y a Jean Thevenet ! Ce ne serait pas lui ?

Oui c'est bien le pasteur allemand aux sandales

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