Corima - Drôme Provençale

De toutes façons, il n'y a que dans les grandes avenues de Montélimar qu'on peut doubler et frotter. Après, il est impossible de frotter et gagner des places sur les petites routes avant la première difficulté, le peloton est très compact et prend toute la largeur des petites routes. Enfin, impossible pour moi au moins.

Sur les trois gros taquets si, y'a moyen de remonter... mais ça prend 25 bornes ^^
Dossard 238, donc sas prio également.

Au final c'est pas si dur d'avoir un dossard prioritaire, j'aurais pensé qu'il fallait un brevet d'or d'une ancienne Corima mais pas besoin il suffit de n'importe quelle cyclo. Si je pars dans les 500 au lieu de 1000 c'est déjà ça de gagné après je vais essayer de trouver un groupe à mon niveau, avec pratiquement 4kg de pris cet hiver ça va être plus dur

gillesF78 écrit:

De toutes façons, il n'y a que dans les grandes avenues de Montélimar qu'on peut doubler et frotter. Après, il est impossible de frotter et gagner des places sur les petites routes avant la première difficulté, le peloton est très compact et prend toute la largeur des petites routes. Enfin, impossible pour moi au moins.

Voilà ce qui me pousse à ne plus retourner sur cette cyclo. Je trouve les premiers kilomètres vraiment dangereux ...

laurent.a écrit:

hedy38 écrit:

J'étais dossard n°1086 et je suis passé en dossard n°268, on part bien suivant le numéro de dossard ? dans ce cas envoyer un brevet d'or de la Vaujany a peu être fonctionné :) ça m'éviterais le CP20 dès le début de course

effectivement, tu viens d'avoir un dossard prio, mais on ne part pas par ordre de dossard, mais par SAS, tu seras dans le SAS des 500 prioritaires, donc un CP15 devrait suffire [/quote
j'ai le 176 ,pour une fois je vais partie devant ou presque ,bon je vais pas y rester longtemps,mais c'est toujours ça de pris
on se verras donc

Perso j'y suis allé une fois et je n'y retournerai plus.
Le départ est vraiment trop galère pour que le résultat final ait une vraie signification.
Après l'avantage c'est que même si on arrive pas à revoir la tête on trouve d'autres "piégés" pour faire une bonne partie de manivelles.

J'avoue m'être posé la question, surtout que même idéalement placé c'est trop tendu de jouer la gagne en phase de reprise.
D'un autre côté c'est Label d'Or, j'ai une invitation... ce serait dommage de ne pas en profiter :-) (et tant pis si le bon coup part d'entrée, c'est pas trop loin et ça fait remettre un dossard avant St-Tropez)

je serai aux départs comme chaque année. dossard 95 au CLM et 297 sur la Cyclo.
Pas d'ambition, qui vivra vera, mais j'aime bien ce parcours :)

2017 : 54 de la cylco, ? au CLM
2016, 55 de la cyclo, 6 au CLM
2015, 8 de la cyclo, 5 au CLM

slt
sur le( conseil) de jfd je poste dans le bon sujet
bon demain je vais me remettre en mémoire les bosses du départ ,beau temps annoncé,mais pour le moment
le jour j pluie annoncée

On est à dix jours du départ... il en reste 8 (voire 9) avant de s'occuper de la météo

Bande de veinards, vous allez avoir une météo correcte... Attention à vous habiller chaudement tout de même : il ferait entre 0 et 5°C au col de Vesc...

De mon côté, c'est moins cool pour la transversale des As de l'Ain : légère pluie et 4°C au départ (Saint Vulbas) et 0°C et neige prévue à l'arrivée (Champdor)...

Première Corima à venir pour moi !
Savez vous jusque quel numéro on est dans le sas prio ? J'ai un dossard entre 400 et 450.. je sais pas s'il est prio alors que j'ai fait de bons résultats sur différentes cyclos (j'ai donné un brevet or biensûr) !
Par avance merci aux habitués de cette épreuve,

slt
effectivement il semblerais que le temps soie pas trop pourrie pas de pluie et un leger mistral a voir
température fraiche, on se chauffera vite
@joraid je crois qu'il faut être dans les 250 a confirmer
a dimanche

Yep la tendance est au froid sec... pour les sas :
VIP : 1 à 50
Prio : 50 à 250 (?)
puis le reste

Après tu peux très bien avoir un numéro élevé, mais une pastille prio sur le plaque... ça m'est arrivé quelque fois. Par contre pour être VIP faut soit être pro, sponsor, membre du club organisateur... ou participer au chrono.

dans les 500, c'est deja pas mal ! il me semble que cest un sas prio de 500

Pour moi dossard 268 et prio donc ça doit être un peu plus de 250 je pense. La météo s'annonce pas trop mauvaise, en espérant que ça ne change pas d'ici là

On n'aura sans doute pas froid en course.
C'est l'attente qui risque d'être bien longue.

Je vous souhaite à tous bon courage et surtout bonne chance pour les 20 premiers kilomètres !
Pour ceux qui viennent pour la première fois sur la corima, n'arrivaient pas trop tard dans le SAS. Si vous êtes pas prio je dirais même "Bon chance "(Copyright taken).

r3m écrit:

Je vous souhaite à tous bon courage et surtout bonne chance pour les 20 premiers kilomètres !
Pour ceux qui viennent pour la première fois sur la corima, n'arrivaient pas trop tard dans le SAS. Si vous êtes pas prio je dirais même "Bon chance "(Copyright taken).

Oui, cela s'applique à d'autres cyclos très fréquentées comme les bosses du 13, les 3 cols, non ?

gillesF78 écrit:

Oui, cela s'applique à d'autres cyclos très fréquentées comme les bosses du 13, les 3 cols, non ?

Jamais fais les 3 cols. Mais en ce qui concerne les bosses du 13, le départ est donné au pied du col de la gineste. Ca ne frotte pas du tout. Et les 2 grands parcours partent 30' avant le petit (le plus fréquenté) donc c'est juste parfait.

La Provencale sainte victoire avait le même problème que la corima, ils ont séparé les départs des 2 parcours et c'est beaucoup mieux ... J'aurais fait la corima si les départs étaient séparés. Mais c'est comme ça