La 4 ieme transcontinental a démarrer cette nuit

Pour la petite histoire de cette épreuve: fr.wikipedia.org/wiki/Transcontinental_Race
Pour cette 4ième édition départ de GERAARDSBERGEN (Gramont) en Belgique, arrivée à Canakkale (Turquie).
Pas d'assistance, une idée des équipements:
http://static1.squarespace.com/static/56e03aab7da24fcf36e00d86/t/579b2668e6f2e18a62e1a638/1469785707227/?format=1000w

Pas de tracé prédéfinie juste des checkpoints:
1) col de Ceyssat
2 Clermont ferrand
3) Grindenwald
4) Furkapass
5) Alleghe
6) Passo di Giau
7) Pluzine
8) Zabljak
Entre ces points le tracé est libre.
Tout les prétendants à l'arrivée sont munis d'une puce GPS permettant de les suivre via:
trackleaders.com/transconrace16
www.frrt.org/tcrno4/
site officiel: www.transcontinental.cc/
Blog: www.transcontinental.cc/blog

Hier soir les 90 premiers km ont été couverts à 37km/h de moyenne, ce matin celui qui était devant à ce moment là (Geoffroy Dussault n°93) est maintenant en 6ième position, son erreur est d'être passé par la montagne de Reims au lieu de passer à l'Est sur Châlon en Champagne. Le 3. Kristof Allegaert et le 26 Bjorn Lenhard sont passés devant en prenant Châlon ils ont maintenant passés Troyes. En 12h c'est 333km et 2134m de dénivelé.

Les choix de routes sont plutôt variés:



Actuellement le classement est le suivant :
Kristof Allegaert est le vainqueur des éditions 2013 et 2014 (3500km en moins de 8J). En 2015 le vainqueur était Josh Ibbett (4200km en mois de 10j).


Bref çà promet.

Merci pour cet article divertissant pour moi qui suis cloué au lit avec une grippe probablement. Niveau navigation, ils ont des gps avec dynamo ? Ou alors ils se dirigent avec des cartes papier et feuilles de route ?

Il y a un peu de tout je pense, j'ai lu sur le blog d'un utilisateur de moyeu dynamo avant (je n'ai plus le lien) de marque allemande, qu'il perdait 10w avec ce moyeu.
Josh Ibbett utilise un etrex avec des piles AA, il remplace les piles au long du trajet.
voir ici pour son équipement: road.cc/content/tech-news/198941-transcontinenta...s-bike-and-equipment
sont vélo complet est à 12,5kg ce qui est raisonnable vue le barda .

Sympa comme concept!
Ça mixe pas mal de choses : endurance, orientation, débrouille...
Ça rappelle un peu les débuts du Tour de France.

Si vous souhaitez suivre un ou des coureurs en live

trackleaders.com/transconrace16i.php?name=Alexandre_Bourgeonnier

Moi je suis Alexandre un jeune savoyard qui a fait 2 l'an dernier

De ce que j'ai lu sur le sujet, pas mal de participant font leur route en fonction des dénivelés, vents et distance, donc il faut pas mal de réflexions, de stratégie et bien se connaître.
Pour l'analogie avec le tour de France, oui dans la pratique mais pas dans les buts et idéologies. Le tour de France a été créé pour augmenter le tirage du journal "l'auto", les participants étaient des forças qui gagnaient leur vie sur un vélo.
Ici pas ou peu de couverture médiatique (espérons que çà dure) et pas de prime à l'arrivée.
Bref pour le moment c'est surtout vivre une expérience qui attire les participants.

Quel est le taux de finishers ?

reportage.transcontinental.cc/?page_id=2409

dire que certains ont déjà fait 1000 bornes

c est clair que çà roule le premier est à 32km/h de moyenne en déplacement.

3. Kristof Allegaert:
Day 1
22:07 - 21:56 Jul 30th
Track / Route: 612.1 / 640.9 km
Climbing: 4493.0 m
Moving: 23.9 hours, 26.8 km/h
Day 2
22:01 - 21:55 Jul 31st
Track / Route: 424.8 / 456.5 km
Climbing: 7034.0 m
Moving: 24.0 hours, 19.0 km/h
Day 3
22:00 - 22:25 Jul 31st
Track / Route: 11.8 / 13.5 km
Climbing: 102.0 m
Moving: 0.5 hours, 27.0 km/h

Le deuxième:
2. Alexandre Bourgeonnier:
Daily Breakdown
Day 1
22:07 - 21:56 Jul 30th
Track / Route: 612.1 / 640.9 km
Climbing: 4493.0 m
Moving: 23.9 hours, 26.8 km/h
Day 2
22:01 - 21:55 Jul 31st
Track / Route: 424.8 / 456.5 km
Climbing: 7034.0 m
Moving: 24.0 hours, 19.0 km/h
Day 3
22:00 - 22:25 Jul 31st
Track / Route: 11.8 / 13.5 km
Climbing: 102.0 m
Moving: 0.5 hours, 27.0 km/h

actuellement ils sont sur des routes différentes, Allegaert est passé par Neuchatel alors que Bourgeonnier se dirige vers Yverdon les bains, ce dernier coupe au court mais va prendre plus de dénivelé, à suivre.

Sinon sur le blog quelques photos des déboires sur les parcous, chemin de terre sable et zone de débardage et les repas équilibrés: www.transcontinental.cc/blog

Pour voir quand les gars dorment

docs.google.com/spreadsheets/d/1jU9fqvZMpuXnBAei...p4eUA/htmlview?pli=1

pour la victoire on dirait que le leader a une avance aussi confortable que Froome sur le Tour
enfin rien n'est joué il va arriver dans des terres où les chiens sont en liberté

c'est carrément une étape qu'il a d'avance ^^.
Le 214. Michal Waszak est manifestement rentré en Pologne avec sa puces GPS.
Quand on regarde le graph de vitesse d'Allegaert, c'est rigoureux tout les jours à la même heure 4 à 5h de sommeil et peu de pose en roulant.

t'arrives à voir cmt le graph par coureur ?

sur freeroute, en cliquant sur le numéro du participant sur la carte, tu as une infobulle qui te permet d'afficher le parcours sur la carte ou le détail.
www.frrt.org/tcrno4/r/3-kristof

ou ici trackleaders.com/transconrace16i.php?name=Kristof_Allegaert
la courbe vitesse/temps.