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Là ça grimpe !!!
- skippy
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- jfd_
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- kikinou16
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- wwwfabien
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Oui. En 20*34 effectivement.
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- Gawain
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\\\\\\\"When I see an adult on a bicycle, I do not despair for the future of the human race.\\\\\\\"
H. G. Wells
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- phil
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Oui. En 20*34 effectivement.
c\'est ton temps ??
quel longueur cette montée ??
je n\'ose imaginer ce que doit donner la FC
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- rickyfirst
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JFD_ écrit:
Oui. En 20*34 effectivement.
c\'est ton temps ??
quel longueur cette montée ??
je n\'ose imaginer ce que doit donner la FC
Je pense qu\'il parle du braquet
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- rickyfirst
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Ah, Offenbach, c\'est rafraichissant! Ca change de toutes ces vidéos de vélo accompagnée d\'une innommable \" dance music\".
La catégorie \'dance music\' c\'est aussi foure tout et vaste que la catégorie musique \'classique\'
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- phil
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philbon écrit:
JFD_ écrit:
Oui. En 20*34 effectivement.
c\'est ton temps ??
quel longueur cette montée ??
je n\'ose imaginer ce que doit donner la FC
Je pense qu\'il parle du braquet
et voilà j\'ai encore l\'air d\'un ....
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- Gawain
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Gawain écrit:
Ah, Offenbach, c\'est rafraichissant! Ca change de toutes ces vidéos de vélo accompagnée d\'une innommable \" dance music\".
La catégorie \'dance music\' c\'est aussi foure tout et vaste que la catégorie musique \'classique\'
Et les guillemets dans ma phrase ne sont pas là pour décorer...
Pour information, j\'ai Offenbach en horreur, mais là, j\'y ai presque pris gout avec cette vidéo.
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H. G. Wells
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- jfd_
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Ben, c\'est quand tu m\'en avais parlé il y a plusieurs années que j\'ai maintenant \"pour les trucs où il y a de la forte pente\" un plateau de 20 dans ma caisse à outils... Et c\'est pas mal en final.JFD_ écrit:
Oui. En 20*34 effectivement.
rickyfirst écrit:
Je pense qu\'il parle du braquet
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- albator83
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- pachag
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le plus dur doit être de coller la roue avant à la route
Il faudrait inventer une fourche pouvant être bloqué en position basse !
Sinon, maintenant qu\'on est presque tous en disques, tu peux rajouter dans la caisse à outils, en plus du plateaux 20 dents, une roue 24 pouces ..
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- Gawain
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C\'est le système ETA de chez Marzocchi. Je ne crois pas qu\'il soit toujours disponible sur les fourches actuelles.
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H. G. Wells
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- pachag
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Ca existe, j\'en ai une et je ne m\'en séparerai pour rien au monde.
C\'est le système ETA de chez Marzocchi. Je ne crois pas qu\'il soit toujours disponible sur les fourches actuelles.
Oh, ça doit être sympa ça ! Donc pour quelqu\'un qui ne monte pas du 30% tout le temps, il peut mettre un cintre relevé qui est agréable en descente, sans cabrer en monté.
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- Charly42
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- jfd_
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Exact. Cela fait un moment même que cela a disparu du catalogue.Ca existe, j\'en ai une et je ne m\'en séparerai pour rien au monde.
C\'est le système ETA de chez Marzocchi. Je ne crois pas qu\'il soit toujours disponible sur les fourches actuelles.
ETA : Extension Travel Adjust
Charly42 écrit:
Après recherches, il semble que notre cher Skippy se soit laissé un peu enthousiasmé par la pente...et combien de Km cette belle montée?
Mais cela grimpe quand même. Selon ClimbyBike, la montée fait 7,5km de long. Départ à 198m d\'altitude pour une arrivée à 1515m soit 1317m de d+.
On a une pente moyenne de 17,56% (maximum de l\'ordre de 29%).
Cela se situe en Italie du Nord à 14km au Sud de la ville de Trente. Le départ est dans la village de Besnello.
Photos publiées sur Panoramio :
Et la photo sur laquelle on voit que les cantonniers Valaisans de la montée d\'Aproz ont des équivalents en Italie, c\'est à dire des penchants marseillais pour l\'affichage de la valeur de pente )
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- skippy
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- jfd_
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