Catégories des cols

Petite question (idiote) mais je l\'assume :

Comment sont déterminés les categories des cols !!!

D\'avance merci

Voilà une question fort intéressante, je vais fouiller le net.

une légende dit qu\'un col qu\'une Citroën 2CV (les premiers modèles) ne pouvait monter qu\'en seconde vitesse était en catégorie 2, si c\'était en 1ère vitesse le col était en 1ère catégorie, et si la voiture ne pouvait pas monter le col alors c\'est du hors catégorie.

En Italie ils ont la même histoire mais avec une Fiat 500.

des infos intéressantes ici

fabriceb.verof.free.fr/velo/cotation.htm

pour connaitre les cols des tours de France

mrambaul.club.fr/montagnes/cols.htm

de plus il apparait que cela est varaible en fonction de plusieurs paramétres

ben en fait ca a l\'air compliqué....
est pris en compte le % (surtout pas le % moyen qui ne veut rien dire !) de chaque km du col (ou moins de 1km si plus précis),
des difficultés déjà franchies depuis le début de l\'étape
et évidemment du nombre de km déjà effectué...
il y a aussi le revêtement de la route qui peut rentrer en compte...
et l\'appréciation de l\'organisation...
mais même avec cela, il n\'est pas rare de voir des désaccord dans les classement de cols.

Un col de Xème catégorie, peut très bien être classé en X-1 ou X+1 suivant le profil général de l\'étape.

Elles sont déterminées en fonction de la pente et de la longueur des cols. Il y a sûrement un truc style coefficient de pente moyenne x kilométrage et une petite touche de pente maxi.

Cependant, cela reste déterminé par l\'organisateur et ne dépend que de son bon vouloir!!! Un col 1ère caté sur une course sera peut-être HC ou 2è caté sur une autre...

merci pour ses infos !!!

Dplmanager écrit:

merci pour ses infos !!!

je t\'en prie j\'ai essayé de faire pour le mieux;-)


mais si ça se trouve c\'est la deudeuche qui sert d\'étalon