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emport pour entrainement
- phil
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- jfd_
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Une pompe
Deux démonte pneus
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- Gawain
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Deux chambres
Une pompe
Deux démonte pneus
Idem, quand je pars à plus de 30km de la maison je rajoute maillon rapide + cartouche CO2
\\\\\\\"When I see an adult on a bicycle, I do not despair for the future of the human race.\\\\\\\"
H. G. Wells
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- phil
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dans une sacoche sous selle, dans un bidon porte outils, dans les poches maillots ????
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- Gawain
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H. G. Wells
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- skippy
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Poches + sacoche sous selle. Ils en font des très bien et toutes petites chez BBB. T\'as aussi la méthode de fixer directement les chambres sous la selle avec du scotch ou une sangle. Je vois souvent des mecs procéder ainsi avec leur boyau de rechange.
VTT
chambre+2 cartouches+démonte pneu sanglés sous la selle.
1 mini pompe sur le cadre
téléphone mobile
Route
Tél. mobile, si problème avec les boyaux j\'appelle ma chérie
![:kiss: :kiss:](/media/kunena/emoticons/emoticon_kiss.gif)
Ivan
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- fcmax
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![:pafmur: :pafmur:](/media/kunena/emoticons/emoticon_dash.gif)
Et il y a : 2 chambre a air ( quand t\'a la poisse elle vient souvent par deux ) , 1 multi outil velo , 1 équivallent letherman en plus petit , 1 pompe , 2-3 colson , du schaterton ( pas sur pour l \'orthographe ) , 1 barre de céréale , 1 maillon rapide pour la chaine , 1 tel portable , 2 ou 3 piece de monaie .
Et une remorque pour tirer tout ca
![:lol: :lol:](/media/kunena/emoticons/emoticon_laughing.gif)
fabien
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- Stef Toupenet
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1 boyau
un petit tournevis pour le décoller
une cartouche de CO²
et une bombe PitStop
En VTT
2 chambres à air
2 démontes pneus
2 cartouches de CO²
Un emplâtre en cas de coupure du pneu
des colliers rilsan
et un multi outil.
OMNIA SI PERDAS FAMAM SERVARE MEMENTO \\\"Si tu as tout perdu, souviens-toi qu'il te reste l'honneur\\\"
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- phil
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Les boyaux offrent de plus hautes performances mais sont peu pratiques en cas de crevaisons. Grâce au Pit Stop Course de Vittoria, cet inconvénient est à présent surmonté. La formule exclusive de cette cartouche \"gonflage & réparation\" permet de procéder aux réparations en cas de crevaison, aussi bien sur les boyaux en latex que sur les boyaux en butyl, en gonflant un boyau de 21-28\" à environ 6,5 bars (pression suffisante pour rentrer chez soi). Il est par ailleurs possible d\'obtenir une pression supérieure en utilisant une pompe manuelle. Une fois de retour chez soi. il suffit de contrôler la pression et de laisser agir la mousse de telle sorte qu\'elle referme le trou (en positionnant la roue de façon a ce que le trou soit oriente vers le bas). La crevaison est ainsi réparée et ne pourra pas se reproduire au cours des trois moins suivants (avant que le liquide à l\'intérieur du boyau ne sèche). Le procède n\'a aucun effet négatif et le poids supplémentaire est de 15g seulement.
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- jfd_
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![:lol: :lol:](/media/kunena/emoticons/emoticon_laughing.gif)
Gawain écrit:
A l\'entrainement, le CO², c\'est vraiment indispensable? Vu le coût quoiJFD_ écrit:
Deux chambres
Une pompe
Deux démonte pneus
Idem, quand je pars à plus de 30km de la maison je rajoute maillon rapide + cartouche CO2
![:blush: :blush:](/media/kunena/emoticons/emoticon_blush.gif)
Bon, alors je précise que moi, c\'était en entrainement route. Après, si c\'est en VTT, je prends :
2 chambres
2 morceaux de vieux pneus slickés au cutter larges (genre 1 à 8cm par 5cm et l\'autre à 15cm par 5cm) afin de parer une déchirure du pneu
Des rustines et de la dissolution
2 ou 3 maillons rapides et quelques rouleaux de chaine (oui, faut pas oublier qu\'un chaine qui casse perd ses rouleaux dans 99% des cas)
Les démonte-pneus
Un multi-outil
dborci écrit:
Rooohh, tu n\'as pas honte de la coincer à attendre ton éventuel SOS?
Route
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Ivan
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- Gawain
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A l\'entrainement, le CO², c\'est vraiment indispensable? Vu le coût quoi
Je pense que je serais bien content de l\'avoir avec moi le jour où ma mini-pompe aura une défaillance. Ca n\'est encore jamais arrivé, mais qui sait...
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H. G. Wells
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- jfd_
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Tu n\'envisagerais pas de trainer un chat noir avec toi?
Je pense que je serais bien content de l\'avoir avec moi le jour où ma mini-pompe aura une défaillance. Ca n\'est encore jamais arrivé, mais qui sait...A l\'entrainement, le CO², c\'est vraiment indispensable? Vu le coût quoi
![:icon_ohwell :icon_ohwell](/media/kunena/emoticons/icon_ohwell.gif)
![:D :D](/media/kunena/emoticons/laughing.png)
![:D :D](/media/kunena/emoticons/laughing.png)
![:whistle: :whistle:](/media/kunena/emoticons/whistling.png)
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- Gawain
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Tu n\'envisagerais pas de trainer un chat noir avec toi?
![]()
![]()
J\'avoue que je n\'avais pas pensé au risque de défaillance de pompe. As-tu envisagé a défaillance du percuteur ou de la cartouche en plus?
Tu ne l\'envisages pas car tu n\'as pas une Crank Brothers PP...ca tient dans la poche mais c\'est une véritable épreuve de gonfler un pneu de route avec.
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H. G. Wells
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- Breizh29
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tu peux m\'expliqué comment tu repare un pneu coupé avec ton emplatre,merci STEF.
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- Stef Toupenet
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C\'est un morceau d\'un vieux pneu usé.
Un bout de chape la plus fine possible.
En cas de coupure du pneu si la chambre à air risque de sortir et faire une hernie, alors je place le bout de pneu 5 cm sur 2 cm entre le pneu et la chambre à air.
C\'est le plus simple que je connaisse.
Un copain avait découpé dans une feuille plastique un morceau 5 sur 2 cm.
Et y avait collé un bout de papier de verre dessus au même mesure.
En cas de coupure il mettait son morceau de feuille papier de verre côté pneu pour qu\'il ne glisse pas.
J\'ai surtout cet emplâtre depuis que j\'ai coupé un pneu et qu\'à la place de l\'emplâtre j\'avais mis un emballage de barre énergétique. Emballage qui bougeait en cours de route.
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- servodep
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pour pouvoir rentrer (déchirure de 3cm)
Système D mais ça marche et c\'est léger
Born to lose, live to win
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- Gawain
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Lors d\'une sortie vtt avec mon club un copain a tout simplement mis sa licence
pour pouvoir rentrer (déchirure de 3cm)
Système D mais ça marche et c\'est léger
Enfin un usage pour la licence FFC...
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H. G. Wells
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- kerms
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Plus sérieusement,
pour la route : mini pompe, 2 chambre à air, 3 démonte pneus et un système comprenant clé allen tournes vis ( ne sais pas le nom?)
pour le vtt : idem plus un dérive chaine et une patte de derrailleur
Et le gsm pour chaque sortie (route-vtt)
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- jfd_
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Le terme usuellement employé est un multi_outil.../...
pour la route : mini pompe, 2 chambre à air, 3 démonte pneus et un système comprenant clé allen tournes vis ( ne sais pas le nom?)
pour le vtt : idem plus un dérive chaine et une patte de derrailleur
Et le gsm pour chaque sortie (route-vtt)
![;-) ;-)](/media/kunena/emoticons/wink.png)
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