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emport pour entrainement
Poches + sacoche sous selle. Ils en font des très bien et toutes petites chez BBB. T\'as aussi la méthode de fixer directement les chambres sous la selle avec du scotch ou une sangle. Je vois souvent des mecs procéder ainsi avec leur boyau de rechange.
VTT
chambre+2 cartouches+démonte pneu sanglés sous la selle.
1 mini pompe sur le cadre
téléphone mobile
Route
Tél. mobile, si problème avec les boyaux j\'appelle ma chérie
Ivan
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, donc pour moi c\'est dans le camelback .Et il y a : 2 chambre a air ( quand t\'a la poisse elle vient souvent par deux ) , 1 multi outil velo , 1 équivallent letherman en plus petit , 1 pompe , 2-3 colson , du schaterton ( pas sur pour l \'orthographe ) , 1 barre de céréale , 1 maillon rapide pour la chaine , 1 tel portable , 2 ou 3 piece de monaie .
Et une remorque pour tirer tout ca
fabien
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Les boyaux offrent de plus hautes performances mais sont peu pratiques en cas de crevaisons. Grâce au Pit Stop Course de Vittoria, cet inconvénient est à présent surmonté. La formule exclusive de cette cartouche \"gonflage & réparation\" permet de procéder aux réparations en cas de crevaison, aussi bien sur les boyaux en latex que sur les boyaux en butyl, en gonflant un boyau de 21-28\" à environ 6,5 bars (pression suffisante pour rentrer chez soi). Il est par ailleurs possible d\'obtenir une pression supérieure en utilisant une pompe manuelle. Une fois de retour chez soi. il suffit de contrôler la pression et de laisser agir la mousse de telle sorte qu\'elle referme le trou (en positionnant la roue de façon a ce que le trou soit oriente vers le bas). La crevaison est ainsi réparée et ne pourra pas se reproduire au cours des trois moins suivants (avant que le liquide à l\'intérieur du boyau ne sèche). Le procède n\'a aucun effet négatif et le poids supplémentaire est de 15g seulement.
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Gawain écrit:
A l\'entrainement, le CO², c\'est vraiment indispensable? Vu le coût quoiJFD_ écrit:
Deux chambres
Une pompe
Deux démonte pneus
Idem, quand je pars à plus de 30km de la maison je rajoute maillon rapide + cartouche CO2
Bon, alors je précise que moi, c\'était en entrainement route. Après, si c\'est en VTT, je prends :
2 chambres
2 morceaux de vieux pneus slickés au cutter larges (genre 1 à 8cm par 5cm et l\'autre à 15cm par 5cm) afin de parer une déchirure du pneu
Des rustines et de la dissolution
2 ou 3 maillons rapides et quelques rouleaux de chaine (oui, faut pas oublier qu\'un chaine qui casse perd ses rouleaux dans 99% des cas)
Les démonte-pneus
Un multi-outil
dborci écrit:
Rooohh, tu n\'as pas honte de la coincer à attendre ton éventuel SOS?
Route
Tél. mobile, si problème avec les boyaux j\'appelle ma chérie
Ivan
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A l\'entrainement, le CO², c\'est vraiment indispensable? Vu le coût quoi
Je pense que je serais bien content de l\'avoir avec moi le jour où ma mini-pompe aura une défaillance. Ca n\'est encore jamais arrivé, mais qui sait...
\\\\\\\"When I see an adult on a bicycle, I do not despair for the future of the human race.\\\\\\\"
H. G. Wells
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Tu n\'envisagerais pas de trainer un chat noir avec toi?
Je pense que je serais bien content de l\'avoir avec moi le jour où ma mini-pompe aura une défaillance. Ca n\'est encore jamais arrivé, mais qui sait...A l\'entrainement, le CO², c\'est vraiment indispensable? Vu le coût quoi
J\'avoue que je n\'avais pas pensé au risque de défaillance de pompe. As-tu envisagé a défaillance du percuteur ou de la cartouche en plus?
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Tu n\'envisagerais pas de trainer un chat noir avec toi?
Tu ne l\'envisages pas car tu n\'as pas une Crank Brothers PP...ca tient dans la poche mais c\'est une véritable épreuve de gonfler un pneu de route avec.
\\\\\\\"When I see an adult on a bicycle, I do not despair for the future of the human race.\\\\\\\"
H. G. Wells
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Plus sérieusement,
pour la route : mini pompe, 2 chambre à air, 3 démonte pneus et un système comprenant clé allen tournes vis ( ne sais pas le nom?)
pour le vtt : idem plus un dérive chaine et une patte de derrailleur
Et le gsm pour chaque sortie (route-vtt)
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Le terme usuellement employé est un multi_outil.../...
pour la route : mini pompe, 2 chambre à air, 3 démonte pneus et un système comprenant clé allen tournes vis ( ne sais pas le nom?)
pour le vtt : idem plus un dérive chaine et une patte de derrailleur
Et le gsm pour chaque sortie (route-vtt)
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