Prépa EDT Acte 2 : Issoire - Saint Flour

Inscris donc à cet acte 2 (j\'ai eu fait l\'EDT de 2004 Limoges Saint Flour), je construit ma prépa (notamment en participant & lisant à des posts de ce forum ).

J\'ai une certaine idée de ce que je vais (pourvoir ) faire à l\'exception d\'un questionnement qui viens de ce que je dois faire entre :
- la Limousine (mon BRS local) début juin (160 bornes 2500m de D) Ma préparation devrait n\'emmener à connaître un bon état de forme à cette date (si tout se passe bien )
- les copains (BRS Ambert) début juillet (160 bornes 3500 de D). J\'ai retenu cette épreuve car le relief comme la distance constitue - AMHA - une bonne \"petite\" répétition de l\'EDT 15j plus tard

Du coup, pendant ce mois (de début juin à début juillet) que faire ? J\'hésite entre :
- (petite) coupure à l\'issue de la Limousine puis remontée en puissance sur 3 semaines
- faire un autre BRS à mi-chemin de difficulté intermédiaire entre les deux épreuves
- autres...

Merci de vos remarques & conseils

Ah ben la Limousine, je devrais y être cette année... Je connais pas mais on m\'a dit que c\'était à faire... Autrement, s\'agissant de ta question, j\'opterais pour la 2nde solution. Si tu coupes pas trop (4 à 5 jours) , que tu décompresses pas au niveau de la bouffe, en 15 jours tu retrouves vite un bon niveau.

Du coup, pendant ce mois (de début juin à début juillet) que faire ? J\'hésite entre :
- (petite) coupure à l\'issue de la Limousine puis remontée en puissance sur 3 semaines
- faire un autre BRS à mi-chemin de difficulté intermédiaire entre les deux épreuves
- autres...

A mon avis c\'est ton état de forme, ta fraîcheur, ton mental qui vont t\'aider à prendre la décision.

Si tu reprends le saison en mars alros en juin une petite coupure peut te permettre de voler en Juillet.

Ivan

@ Olivier:en préparation à horte et tardoire c\'est bon la limousine non???

sinon tu es d\'où exactement pasqup01?

papipop écrit:

Ah ben la Limousine, je devrais y être cette année... Je connais pas mais on m\'a dit que c\'était à faire...

Il est beau mon pays , mais attends toi à des routes pourris niveau rendement , un casse pattes terrible. De toute faon, le limousin c\'est pas difficile c\'est :
- une bosse de 2 km, on bascule...
- une descente de 2 km, un petit pont et...
- une bosse de 2 km, on bascule...
- une descente de 2 km, un petit pont et...
- une bosse de 2 km, on bascule...
- une descente de 2 km, un petit pont et...
- une bosse de 2 km, on bascule...
- une descente de 2 km, un petit pont et...
...

J\'exagère pas tant que cela . Je vous promets pas un mètre de plat.

skippy écrit:

Du coup, pendant ce mois (de début juin à début juillet) que faire ? J\'hésite entre :
- (petite) coupure à l\'issue de la Limousine puis remontée en puissance sur 3 semaines
- faire un autre BRS à mi-chemin de difficulté intermédiaire entre les deux épreuves
- autres...

A mon avis c\'est ton état de forme, ta fraîcheur, ton mental qui vont t\'aider à prendre la décision.

Si tu reprends le saison en mars alros en juin une petite coupure peut te permettre de voler en Juillet.

Ivan

Ce qui est délicat, c\'est que BRS rime avec inscription et résa logement à l\'avance pour qui veut un dossard pas trop moche et ne pas dormir dans la bagnole...

Je réfléchis sérieusement à l\'option reprise fin mars avec épreuves (coursettes + 2 BRS) jusque début juin - petite coupure (plutôt semaine de récup d\'ailleurs) puis reprise d\'un cycle en accéléré pour les copains de début juillet - EDT sur la lancée

kikinou16 écrit:

@ Olivier:en préparation à horte et tardoire c\'est bon la limousine non???

La meilleure des viandes - évidemment pas forcément le top pour le cyclisme - il y a aussi pas loin de chez moi du cochon \"cul noir\" (c\'est son nom !) qui est

kikinou16 écrit:

sinon tu es d\'où exactement pasqup01?

J\'habite un village au sud de Limoges (10 bornes), mais l\'été je suis régulièrement corrézien (haute corrèze) et cantalou. T\'es un local aussi ?
(mais je suppose que tu dois être charentais kikinou )

pasqup01 écrit:

papipop écrit:

Ah ben la Limousine, je devrais y être cette année... Je connais pas mais on m\'a dit que c\'était à faire...

Il est beau mon pays , mais attends toi à des routes pourris niveau rendement , un casse pattes terrible. De toute faon, le limousin c\'est pas difficile c\'est :
- une bosse de 2 km, on bascule...
- une descente de 2 km, un petit pont et...
- une bosse de 2 km, on bascule...
- une descente de 2 km, un petit pont et...
- une bosse de 2 km, on bascule...
- une descente de 2 km, un petit pont et...
- une bosse de 2 km, on bascule...
- une descente de 2 km, un petit pont et...
...

J\'exagère pas tant que cela . Je vous promets pas un mètre de plat.

Idéal pour un puncheur !!!

Ivan

j\'ai mon plus mauvais souvenir en course à Neuil:je me suis fait reprendre à 50m de la ligne je fais 7, dur moment :S

sinon oui je suis d\'angoulême et papipop(olivier)aussi

on est donc voisin

steph toupenet n\'est pas loin non plus...

Je me doute que c\'est pas super plat, mais justement, c\'est ça qui me plait.... Curieusement, je n\'ai jamais faite la Limousine qui n\'est qu\'à une grosse heure de la maison alors que j\'ai déjà participé 4 ou 5 fois à l\'écureuil qui est quand même un peu plus loin. Quoique les 2 parcours se croisent me semblent il du coté des monts d\'Ambazac.

kikinou16 écrit:

j\'ai mon plus mauvais souvenir en course à Neuil:je me suis fait reprendre à 50m de la ligne je fais 7, dur moment :S

Depuis l\'an dernier, pour rejoindre mes potes, je suis au C C Nieul

papipop écrit:

Je me doute que c\'est pas super plat, mais justement, c\'est ça qui me plait.... Curieusement, je n\'ai jamais faite la Limousine qui n\'est qu\'à une grosse heure de la maison alors que j\'ai déjà participé 4 ou 5 fois à l\'écureuil qui est quand même un peu plus loin. Quoique les 2 parcours se croisent me semblent il du coté des monts d\'Ambazac.

C\'est vrai qu\'elle se croisent sur les monts d\'Ambazac ces dernières année. Je les trouve néanmoins assez différentes. Si la grosse difficulté arrive vite, la seconde moitié de l\'Ecureuil est assez roulante. Le rythme de la limousine est lui conditionné par la météo et la présence (ou non) de la cohorte des fédéraux\" (dont le championnat coïncide parfois avec). Plus de monde sur la limousine aussi.

skippy écrit:

pasqup01 écrit:

papipop écrit:

Ah ben la Limousine, je devrais y être cette année... Je connais pas mais on m\'a dit que c\'était à faire...

Il est beau mon pays , mais attends toi à des routes pourris niveau rendement , un casse pattes terrible. De toute faon, le limousin c\'est pas difficile c\'est :
- une bosse de 2 km, on bascule...
- une descente de 2 km, un petit pont et...
- une bosse de 2 km, on bascule...
- une descente de 2 km, un petit pont et...
- une bosse de 2 km, on bascule...
- une descente de 2 km, un petit pont et...
- une bosse de 2 km, on bascule...
- une descente de 2 km, un petit pont et...
...

J\'exagère pas tant que cela . Je vous promets pas un mètre de plat.

Idéal pour un puncheur !!!

Ivan

Mais alors un puncheur opportuniste. Le Limousin n\'est pas un pays riche... il conviendra au coureur économe de ses efforts qui saura là où il faut faire la différence ou encore s\'accrocher :S

pasqup01 écrit:

J\'habite un village au sud de Limoges (10 bornes)

Euh... On doit être voisins ! (J\'habite Boisseuil)
Je prévois d\'ailleurs de me lancer sur la Limousine pour 2011 (paraît que les circuits changent ?), et de me lancer tout court, puisque jusqu\'ici le vélo c\'était pour le plaisir et pour le foncier.

stam écrit:

Euh... On doit être voisins ! (J\'habite Boisseuil)

Je suis au Vigen
Forza Limousi

stam écrit:

Je prévois d\'ailleurs de me lancer sur la Limousine pour 2011 (paraît que les circuits changent ?), et de me lancer tout court, puisque jusqu\'ici le vélo c\'était pour le plaisir et pour le foncier.

Si ça te dit - envoi moi un MP - et on ira faire du foncier ensemble (c\'est , voir Impossible-de-rester-dans-le-foncier-Grrrrrrrrr ).

N.B. je paris qu\'il neigeote chez toi aujourd\'hui

Ouais bien vu, on a quelques flocons... Je les vois bien, car je guette le livreur de Chronopost qui doit m\'amener mon nouveau vélo...
Demain je pars pour le tour de France de la famille, mais après pas de souci, on prend date !
Et t\'inquiète pour le \"foncier\", pour moi aussi les montées c\'est plutôt à SV1 qu\'à SG... D\'ailleurs chez nous je vois pas comment on peut faire, sauf à être très patient...

stam écrit:

Et t\'inquiète pour le \"foncier\", pour moi aussi les montées c\'est plutôt à SV1 qu\'à SG... D\'ailleurs chez nous je vois pas comment on peut faire, sauf à être très patient...

Ouf, ça rassure. Je me force à SG (quoi qu\'en fait 75% FC max de moy...) mais la vitesse s\'en ressent. Seul ça . A plusieurs on tient mieux le choc

stam écrit:

Je les vois bien, car je guette le livreur de Chronopost qui doit m\'amener mon nouveau vélo...

Si tu es bien le même stam que sur Veloptimal, il me tarde de voir ce beau LV

stam écrit:

Demain je pars pour le tour de France de la famille, mais après pas de souci, on prend date !

Tout pareil...

pasqup01 écrit:

Si tu es bien le même stam que sur Veloptimal, il me tarde de voir ce beau LV

Oui c\'est moi ! Et moi aussi il me tarde de voir ce beau vélo , Chronopost vient de réinventer le Coliéco, 72h chrono !
D\'un autre côté, c\'est bien de le recevoir le 24/12, je suis en harmonie avec les gamines... complètement excité