Taille BMC teamelite 02

cooljazz écrit:

D'après vous il est préférable d'avoir un M (610cm) avec un potence de 90 ou de passer sur un L (630) avec la potence d'origine en 70.

610cm, c'est le vélo de Pantagruel ou bien?

Plus sérieusement, la côte que tu nous donnes c'est la longueur du Top Tube? Car je ne comprends pas trop à quoi ça correspond.

[HS]Aahhh, c'est cool comme les TdS en 27,2mm reviennent à la mode après avoir été tant décriées... Même sur les cadres "en plastoc".

Bon sinon, il faut savoir (peut-être le sais-tu déjà)que lorsque l'on joue sur la longueur de potence, on impacte directement la vivacité de la direction. Or le biclou étant en 29", le biclou disposant d'un cintre de 720mm de large ( pour un cadre censé être orienté XC), si en plus tu accrois celle d'origine à 70mm pour arriver à 90mm, tu va avoir un biclou qui demandera beaucoup d'énergie pour le bousculer. Selon tes terrains de pratique, il se peut qu'il ne soit pas assez réactif.

La réponse à ta question

D'après vous il est préférable d'avoir un M (610cm) avec un potence de 90 ou de passer sur un L (630) avec la potence d'origine en 70.

est donc très fortement dépendante du type de terrain sur lequel tu pratiques majoritairement. Par exemple, si c'est beaucoup à base de sentiers techniques avec des épingles serrées, l’allongement de la potence est à éviter.

Avant d'aller plus loin, je voudrais savoir :
- quelles sont les cotes de ton biclou actuel et surtout surtout savoir si tu t'y sens bien ou pas. Si ce n'est pas le cas, c'est quoi le point gênant?
- quel est le type de terrain sur lequel tu pratiques le plus.


@Gawain : Oui, c'est la longueur du tube supérieur en projection horizontale, seule manière de comparer des tailles de cadre sans que la comparaison puisse être biaisée d'un modèle à un autre et à fortiori d'une marque à l'autre. Il faut aussi prendre en compte l'angle du tube de selle dans la comparaison (1° = en gros 12mm sur la longueur du tube supérieur d'un cadre tel qu'envisagé par cooljazz par exemple)