Jens Voigt tente le record de l'heure

www.velo2max.com/dowsett-realise-52-937-km-dans-lheure-enorme/

Wiggo affiche la couleur. Il vise les 55KM!
D'après lui il peut tenir 430W sur 1h... ça fait un sacré FTP pour un mec de 70kg....

www.cyclingnews.com/news/wiggins-i-could-break-the-hour-record-tomorrow

Zeo écrit:

Wiggo affiche la couleur. Il vise les 55KM!
D'après lui il peut tenir 430W sur 1h... ça fait un sacré FTP pour un mec de 70kg....

www.cyclingnews.com/news/wiggins-i-could-break-the-hour-record-tomorrow

Ouais il va tous les enrhumer

Je crois qu'en mode prépa "chrono/piste" il pèse un peu plus que 70 kg... mais vu le moteur et les perfs récentes de ses adversaires sur l'heure, je pense aussi que les 55 km sont envisageables pour lui (c'est classe au-dessus d'un Dennis ou Dowsett, faut bien le reconnaître).

Je pense aussi qu'il peut passer au-dessus des 55 km.

Par contre, je trouvais ça sympa ces tentatives tous les mois. Si Wiggins explose le record actuel, ça va être la fin de la fête et rares seront ceux qui voudront s'y frotter.

teamdindon écrit:

Je pense aussi qu'il peut passer au-dessus des 55 km.

Par contre, je trouvais ça sympa ces tentatives tous les mois. Si Wiggins explose le record actuel, ça va être la fin de la fête et rares seront ceux qui voudront s'y frotter.

+1 comme réflexion

Que pensez vous de cette analyse ??

www.velo2max.com/record-de-lheure-55-bradley-wiggins-quel-farceur/

phil écrit:

Que pensez vous de cette analyse ??

www.velo2max.com/record-de-lheure-55-bradley-wiggins-quel-farceur/

Oui le simulateur donne 503 watts

430 watts ça donne 53 km/h !!!

Rappelons que Wiggins a quitté la Sky il n'y a pas si longtemps et qu'il était donc avec un Stages en capteur de puissance ...

Sinon, plus sérieusement, sur l'article, encore une fois cette fameuse limite de 410 W de Vayer qui revient en oubliant ce qu'il y a derrière !!! Rappelons, et c'est le problème de la vulgarisation tenté par Vayer, que cette limite vaut pour des ascensions de cols EN FIN D'ETAPE après au moins 4 COLS et 5 H de VELO ! Pour le record de l'heure, ben on en est très loin

On retrouve cette précisions dans les premières publications de Vayer puis elle est un peu mise de côté. J'avais eu quelques échanges avec l'auteur du site Chronowatt sur le dernier TDF et les moyennes de Vayer et cette fameuse limite de 410 W alors que les étapes sont quand même plus courtes que quand Vayer officiaient comme entraineur.

Sinon pour le reste beaucoup d'incertitudes, avec aussi le 1,90 m qui ferait qu'il serait moins aéro alors qu'on en avait fait un avantage pour Voigt car la réglementation UCI permet quelques aménagements de positions pour les grands coureurs.

Seul chose qui semble bien réelle : D'où vient cette valeur annoncée par velo101 ? Mais si cette valeur était réellement fausse pourquoi faire un article dessus en la prenant comme juste et réelle et en l'utilisant pour dire que Wiggo est dopé (comme tous les autres de toute façon... les cyclistes ne valent pas mieux que les marcheurs... )

Et enfin, effectivement c'était sympa cette course à l'heure, mais maintenant que Wiggo s'y mets (c'était de toute façon inéluctable) les tentatives devraient être moins nombreuses... Reste le records de France à battre

Exact pour la taille de 1m90. Elle correspond au seuil de taille à partir duquel on peut placer l'extrémité des prolongateurs à 85 cm de l'aplomb du boitier de pédalier (contre 80 cm pour les autres, pas de bol pour celui qui fait 1m89) (article article 1.3.023 du règlement route, il y a le même pour le règlement piste). C'est un avantage certain en terme de confort de positionnement (donc de capacité à sortir des watts), aucune idée de l'avantage aérodynamique que ça peut procurer.

Le chiffre de 430 watts uniquement annoncé par velo101, ça sent l'info de 25ème main du beau-frère de la cousine du facteur de Wiggins. Il y a déjà un énorme flou autour des valeurs de puissance brute en bosse avec les coureurs qui ne communiquent pas leur poids réel alors je vous laisse imaginer comment sont gérées les valeurs de SCx en position CLM.

C'est clair... le poids est flou alors le SCx : seules deux-trois personnes au monde doivent le connaître, et on peut faire confiance à Sir Wiggins pour l'avoir optimisé au poil de c* près.
Quand on sait l'influence que ça peut avoir à 50 km/h et puis, on ne saura guère la puissance réelle sur l'heure s'il dévoile les données SRM de sa tentative.

En plus à Londres au niveau de la mer il va paumer des watts !

skippy écrit:

En plus à Londres au niveau de la mer il va paumer des watts !

Avec le mauvais temps anglais, la pression atmosphérique sera plus faible

Ce dimanche 7 juin, entre 19h30 et 20h30, Bradley Wiggins tentera de battre le Record de l'Heure

Bon ben la barre des 55 reste encore à franchir

Autour de 500 watts selon mes estimations. Il avait c'est vrai un top Cx

A mon avis les 55 km sont jouables en altitude, avec une température moins élevée (30°C hier dans le vélodrome il me semble).
Position impressionnante il est vrai.

L'avis de Quentin Leplat (entraîneur de François Lamiraud) : www.velo2max.com/wiggins-54-526-cest-pas-le-sole...s-cest-deja-la-lune/