Greg Van Avermaet touché !

il aurait été mis a terre alors qu'il était en tete du la classica san sabastian

pas content www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Gre...-tete-furieux/578502

Même si on ne pourra jamais affirmer qu'il filait à la gagne (derrière Yates est sorti comme une balle, et y'avait encore un gros raidar à 14 % juste après), ça commence à me gonfler ce genre d'incident...
Il serait peut-être temps de réduire les suiveurs non ?
Perso je m'en tape d'avoir des images en gros plan de chaque coureur/groupe... j'aimerais surtout des courses WT les plus régulières possibles, sans des mecs qui attaquent derrière moto ou voiture, se font renverser, etc.

albator83 écrit:

Même si on ne pourra jamais affirmer qu'il filait à la gagne (derrière Yates est sorti comme une balle, et y'avait encore un gros raidar à 14 % juste après), ça commence à me gonfler ce genre d'incident...
Il serait peut-être temps de réduire les suiveurs non ?
Perso je m'en tape d'avoir des images en gros plan de chaque coureur/groupe... j'aimerais surtout des courses WT les plus régulières possibles, sans des mecs qui attaquent derrière moto ou voiture, se font renverser, etc.

100% d'accord avec toi. celui qui crève rentre à la pédal, pas dans les voitures

Si encore y'avait que les gars dépannés sur crevaison qui rentraient dans les voitures... mais vu la longueur de la file l'abri est obligatoire.

3 cas en 2 semaines c'est vrai que ça fait beaucoup : www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Ces...t-les-courses/578836

En même temps quand on voit le nombre de véhicules, la vitesse de la course et les obstacles divers sur les routes c'est étonnant que ça n'arrive pas plus.

Quand à l'abri c'est qu'un comportement "humain" je suis le premier à le faire en course quand l'occasion se présente. A moins de mettre la file des DS 500m derrière le peloton je vois pas comment l'empêcher. Et dans ce cas les porteurs d'eau gueuleraient...

Montvernier.
Çà devait faire des images superbes. Les cyclistes dans les lacets sans la foule ...
Au final, c'est là qu'on se rend le mieux compte du nombre de motorisés qu'il y a.
On aurait dit un samedi de départ en vacances.