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Tu as fait quoi aujourd'hui???
- stam
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- lebad
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4*7' de force
Et bouffe dans le bureau. Quelle vie quand on veut faire du sport !
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- niw
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Voila un petit résumé
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Poids Semi Rigide :Carbone "chinois" 9.5 kgs
Poids TS : Engine Lab 11 kgs
Roues ZTR Crest équipé pneu Maxxis Rendez/Aspen
1ère bosse début sur route, puis chemin roulant, puis un peu de boue et de caillasse :
(monté bon rythme sans "à coups")
SR : 3'50" Fc moy : 164 Fc max : 170
TS : 3'58" Fc moy : 164 Fc max : 173
Même bosse monté (20" danseuse/20 " récup)
SR : 3'45" Fc moy : 165 Fc max : 173
TS : 3'43" Fc moy : 167 Fc max : 174
2ème bosse route, replat puis chemin très très roulant.
(monté bon rythme sans "à coups")
SR : 3'15" Fc moy : 164 Fc max : 173
TS : 3'16" Fc moy : 162 Fc max : 172
FC moy Fc Max
Même bosse monté (20" danseuse/20 " récup)
SR : 3'15" Fc moy : 165 Fc max : 172
TS : 3'09" Fc moy : 165 Fc max : 173
Pas de capteur de puissance pour comparer, mais il n'y a pas l'air d'avoir une grande différence (malgré les 1.5 kgs d'écart)
Donc soit le carbone générique "chinois" c'est de la daube, soit le poids n'est pas si primordial ( à 1,5 kgs près)
Il n'y a que le travail qui paye !
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- kikinou16
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Auteur du sujet
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- caroux
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"Caroux il faut laisser du temps au temps ! ! ! "
Pym 34
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- Charly42
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@Niw : j'ai un SR alu en mulet(lapierre pro alu), et un carbone scott 899, différence de 1Kg8 quasi, je peux te dire que je vois la différence entre les deux
à bloc!!!
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- niw
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petite sortie recup vite fait en rentrant du taf, 1h@220W...
@Niw : j'ai un SR alu en mulet(lapierre pro alu), et un carbone scott 899, différence de 1Kg8 quasi, je peux te dire que je vois la différence entre les deux
Je suis le premier surpris, des résultats, vu que j'avais l'impression d'aller plus vite avec le SR, et j'avais l'impression d'être plus pataud avec le TS.
Après je me dis que c'est peut être la qualité du carbone du cadre générique (moins de 300 euros le cadre) qui est en cause.
Il n'y a que le travail qui paye !
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- skippy
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petite sortie recup vite fait en rentrant du taf, 1h@220W...
@Niw : j'ai un SR alu en mulet(lapierre pro alu), et un carbone scott 899, différence de 1Kg8 quasi, je peux te dire que je vois la différence entre les deux
Je suis le premier surpris, des résultats, vu que j'avais l'impression d'aller plus vite avec le SR, et j'avais l'impression d'être plus pataud avec le TS.
Après je me dis que c'est peut être la qualité du carbone du cadre générique (moins de 300 euros le cadre) qui est en cause.
Hs
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Ce jour HT 1h10 spinning un peu à bloc
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- jbmorin
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- jbmorin
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2 blocs de 4x(4'@310W - 3'@220) avec 5' de repos entre les blocs...j'ai bâché la dernière répète car début de crampes (pas étonnant vu mon relatif désentrainement de ces derniers 10j et l'équilibre hydrique / alimentaire pas top top)...ça motive à se remettre dans le droit chemin
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- Charly42
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310W, c'est I5 pour toi?Deuxième séance de PMA rapproché en cette fin de matinée, jla vache que c'était dur....
2 blocs de 4x(4'@310W - 3'@220) avec 5' de repos entre les blocs...j'ai bâché la dernière répète car début de crampes (pas étonnant vu mon relatif désentrainement de ces derniers 10j et l'équilibre hydrique / alimentaire pas top top)...ça motive à se remettre dans le droit chemin
et 220W , I2 ou I3?
à bloc!!!
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- jbmorin
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220W ça fait 60% de PMA donc la frontière i2/i3, disons du i2+
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- Eric
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Mais l'attirance de la poudreuse là haut a été plus forte.
Finalement 1h30 sans trop forcer pour transpirer, mais une fois sur les crêtes du jura ....houhahah le vent
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Tant pis pour mon couloir de poudre
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- fcmax
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Fabien
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- skippy
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- icare
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- niw
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@Skippy, désolé pour le H.S, j'essais de créer un sujet dans la journée.
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- papipop
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Bon le résultat n'est pas si mauvais que ça en valeur absolue avec un 352 watts à comparer avec mon max de l'année dernière se situant à 383 watts.... Comme je n'ai pas encore gouté cette saison ces intensités, nul doute qu'un peu de travail à i5 devrait me conduire à monter cette valeur. Là où la comparaison fait mal, c'est en w/k. Avec mes 67.9 kg sur la balance hier matin, je suis donc à 5.18 w/k, assez loin des 5.9 w/k que j’approchais au mois d'aout mais avec 65 kilos.
Il ne me reste plus qu'à me tenter un CP20 pour avoir un panorama complet de la situation....
Pour en revenir à la sortie, je me suis terminé avec 40' à i3 sous la neige....
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- niw
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@Niw : j'ai un SR alu en mulet(lapierre pro alu), et un carbone scott 899, différence de 1Kg8 quasi, je peux te dire que je vois la différence entre les deux
Je suis le premier surpris, des résultats, vu que j'avais l'impression d'aller plus vite avec le SR, et j'avais l'impression d'être plus pataud avec le TS.
Après je me dis que c'est peut être la qualité du carbone du cadre générique (moins de 300 euros le cadre) qui est en cause.
HsEn plus ça mériterait un sujet non ?
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@ Charly, pour le poids je te rejoint
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@Skippy, désolé pour le H.S, j'essais de créer un sujet dans la journée.
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