540 m de D+ à la verticale

jamais je ne pourrais faire un tel job

j'ai les choquottes

C'est pourtant si bon d'etre perché

fabien

oui à 1 m ou 2 mais pas à 540 m aarrrrgggghhhhhhhhh

Guyrando écrit:

Désolé Philbon, le titre est incorrect

100% de D+ c'est 45 degrés

Là c'est plutôt du 540 pour 0

voilà j'ai modifié

Ce qui est cool a ces hauteurs, c'est qu'il y a personne pour t'emmerder

fabien

je suis comme toi j'ai été effrayé par le manque de sécurité

J'avais déja vus la vidéo il y a deja un bail , donc ce coup-ci je ne l'ai pas regardé jusqu'au bout .De ce fait j'ai n'ai pas regardé la mis en sécurité de l'instalation .

Je confirme JFD, toutes mes aventures verticales se déroulent avec toutes les précautions ,normes et usages en vigueur . Et c'est pour cette raison que la hauteur ne me pose aucun soucis .
En revanche je n'ai jamais eut la possibilité de travailler a plus de 120m , mais déja la , je te promet que ton instalation, ton équipement et tes manipulations tu les regardes a trois fois , si ce n'est pas quatre .

fabien

bonjour a tous

C'est le metier "cordiste" statistiquement parlant le plus dangeureux des U.S, 20 morts par an.

@+

:S
je pensais pas que des conditions pareils existaient encore......
par grand vent , ça doit etre hyper dur ! parce que j'imagine qu'ils y vont aussi ......

y en a un du site qui travaille déjà en haute altitude non?

kikinou16 écrit:

y en a un du site qui travaille déjà en haute altitude non?

Gawain écrit:

Il suffit d'avoir fait un peu de grimpe ou d'être un peu sensibilisé aux conditions du travail en hauteur pour se rendre compte que c'est n'importe quoi.

En effet, en France, ce n'est pas possible de travailler de la sorte...enfin selon la réglementation. Car il suffit de se balader sur certains chantiers pour voir des choses étonnantes.

En France tu peux même plus monter sur une échelle de plus deux mètres, il faut louer une nacelle et avoir le permis adéquat car il y a plusieurs permis selon les types de nacelles
Récemment on m'as obligé à mettre un harnais pour monter sur un escabeau:pafmur:

C'est vrai qu'en France les règles de sécurité sont strictes et hyper chiantes et que pour faire quoi que ce soit, c'est pas simple, simple...
Ceci étant, c'est pour la bonne cause et le jeu en vaut vraiment la chandelle.
Le soucis, c'est que tu peux édicter toutes les normes que tu veux, comme y a plus personnes pour les faire respecter (les inspecteurs du travail se faisant rares sur le terrain et étant appelé à des missions disons plutôt administratives), la visite du moindre chantier en bâtiment est un florilège de grand n’importe quoi... Mais par contre,des entreprises n'hésitent pas à te facturer le montage d’échafaudage qui sont pas montés, la location de nacelle qui se transforme en échelle (le plus "drôle que j'ai vu, c'est un trans-palette "bricolé" en nacelle), l'installation de lignes de vie "invisibles"... De temps en temps, il y a un gars qui tombe et qui déguste. Et accessoirement, ça coûte cher à la sécu...

fcmax écrit:

kikinou16 écrit:

y en a un du site qui travaille déjà en haute altitude non?

j'ai cherché et j'ai trouvé

vo2cycling.fr/index.php?/GENERAL/15795-quel-job-...ons-nous/Page-3.html

merci fabien

Guyrando écrit:

Désolé Philbon, le titre est incorrect

100% de D+ c'est 45 degrés

Là c'est plutôt du 540 pour 0

Non non, c'est bien du 100% : 100m d'élévation pour 100m parcourus. Le % est le sinus de l'angle d'inclinaison du plan de la route, pas la tangente (ce n'est pas 100m d'élévation pour un parcours équivalent à 100m projetés sur l'horizontale).
Sinon je crois connaître cette vidéo, mais je ne vous le confirmerai pas car je ne veux pas risquer de la revoir :sick: ...
La hauteur maxi qui me convient, c'est celle des branches du cerisier au printemps. Point barre.

papipop écrit:

C'est vrai qu'en France les règles de sécurité sont strictes et hyper chiantes et que pour faire quoi que ce soit, c'est pas simple, simple...
Ceci étant, c'est pour la bonne cause et le jeu en vaut vraiment la chandelle.
Le soucis, c'est que tu peux édicter toutes les normes que tu veux, comme y a plus personnes pour les faire respecter (les inspecteurs du travail se faisant rares sur le terrain et étant appelé à des missions disons plutôt administratives), la visite du moindre chantier en bâtiment est un florilège de grand n’importe quoi... Mais par contre,des entreprises n'hésitent pas à te facturer le montage d’échafaudage qui sont pas montés, la location de nacelle qui se transforme en échelle (le plus "drôle que j'ai vu, c'est un trans-palette "bricolé" en nacelle), l'installation de lignes de vie "invisibles"... De temps en temps, il y a un gars qui tombe et qui déguste. Et accessoirement, ça coûte cher à la sécu...

Régles ou pas régles , ce qui me dérange aujourd'hui c'est :
- qu'a force de mettre des normes et des procédures , les gens font n'importe quoi et cessent de réfléchir a leurs instalations
- qu'il y a tellement de norme que l'on y perd son latin
- que les procédures prennent le devant sur le travail et les logiques de mis en sécurité
- que trop de sécurité tue la sécurité, en fait devant tant de procédure les gens préférent ne rien appliquer ( et font n'importe quoi ) que le petit peut ( mais suffisant ) qu'ils appliquaient avant :S

Histoire abérante ; dans la société dans laquel je travail actuellement, je me suis vus chez un client avec:
- un équipement de cosmonaute ( chaussure de sécu, gant, casque, tyvec, harnais, masque anti-poussiére,lunette de protection ), un plan particulier de santé et de sécurité plus gros que la rubrique entrainenement du site, tout ca pour attérir dans la charpente métallique d'un pont roulant gavé de CMU .

Et bien sur aucune information sur les CMU dans le PPSS, et avec un masque ne protégeant pas des CMU : pourquoi ?
- parce-que le client ne veut pas admettre ouvetement la présence de ce type de poluant et oui ( secret de polichinel:pafmur: )

fabien






@kikinou: en effet la photo parle d'elle meme:pinch:

fabien

stam écrit:

Guyrando écrit:

Désolé Philbon, le titre est incorrect

100% de D+ c'est 45 degrés

Là c'est plutôt du 540 pour 0

Non non, c'est bien du 100% : 100m d'élévation pour 100m parcourus. Le % est le sinus de l'angle d'inclinaison du plan de la route, pas la tangente (ce n'est pas 100m d'élévation pour un parcours équivalent à 100m projetés sur l'horizontale).
Sinon je crois connaître cette vidéo, mais je ne vous le confirmerai pas car je ne veux pas risquer de la revoir :sick: ...
La hauteur maxi qui me convient, c'est celle des branches du cerisier au printemps. Point barre.

toi tu es mon AMI