Vol de velo

Dans le même ordre d'idées, ça me fait penser au fonctionnement des autoroutes : on "oublie" de gérer les flux entrants, et on s'aperçoit à la sortie (au péage) que ça coince. Dernièrement, j'ai pris une autoroute sur ses 15 derniers km en pensant gagner du temps, et une fois arrivé sur l'autoroute un panneau lumineux m'annonçait 2km de bouchon... au péage. Alors que l'autoroute est censée faire gagner du temps...
Si le législateur imposait au concessionnaire d'ouvrir les barrières dès que ça bouche au péage, je suis sûr qu'on trouverait des idées intelligentes pour gérer le trafic.
Dans la banlieue de Düsseldorf, j'ai vu un truc inimaginable en France : des feux aux entrées du périphérique. Ce n'est sans doute pas la panacée, mais au moins en appuyant sur un bouton on évite à des personnes d'aller s'enquiller sur un gros merdier.

C'est le même principe pour les assureurs : il n'y a pas d'obligation de moyens (vérifier les contrats existants du client avant d'en vendre un autre), donc c'est la jungle et le vendeur est roi.

stam écrit:

Dans la banlieue de Düsseldorf, j'ai vu un truc inimaginable en France : des feux aux entrées du périphérique. Ce n'est sans doute pas la panacée, mais au moins en appuyant sur un bouton on évite à des personnes d'aller s'enquiller sur un gros merdier.

En France, pour rentrer sur l'autoroute depuis l'aire de repos de Montélimar, des feux ont été installés pendant certaines périodes afin de mieux réguler le trafic. Le problème? L'incivilité des gens qui grille le feu...

HS qui a rien à voir mais
Tu es de montélimar Swed ?

Mode HS on

Mont écrit:

HS qui a rien à voir mais
Tu es de montélimar Swed ?

Non mais une boite "amie" a travaillée sur ce projet ;)
Mode HS off