Les aventures du VTTiste...

... au pays du matériels pour vélo de route

Bon, je suis en train de monter un nouveau joujou mais pour faire de la route et ne plus me cojntnter de changer les roues sur le VTT. Si si, Après avoir enfin récupéré les dernières pièces (dont les roues qui ne sont pas les moindre pièces ), je suis ne train de finaliser le montage. Mais... je n’arrive pas à régler correctement de dérailleur AV Ultegra

Mon problème est que pour descendre correctement sur le petit, je suis obligé de jouer trop sur le réglage du dérailleur et par effet domino, s'ensuit un décalage latéral de la fourchette qui pénalise la position sur le grand plateau : la chaine frotte sur la fourchette. Toutefois, cela est OK si je maintient une pression sur la commande de changement de vitesse (j'ai libéré la butée du dérailleur pour cela).

Ma question est donc : ne me serai-je pas fichu dedans quand j'ai acheté le collier de fixation du dérailleur AV ? ? Le cadre n'a pas de patte=>il faut un collier. Existe-t-il plusieurs tailles de collier au niveau de la distance par rapport au tube du cadre? Je n'ai rien trouvé de significatif mais j'ai un doute

Bon, je me re-connecte (enfin) car j'étais hors réseau ...

J'ai trouvé la cause de mes soucis. Ce n'est pas le matériel ou une erreur d'achat mais... moi Et c'est tout con : je n'avais pas vu que la câble sous le BdP était à moitié sorti de son guide. C'est vraiment idiot car quant on se verrouille l'esprit sur une idée, on passe à coté de la réalité qui est juste à coté. On dirait que le cerveau se fige .

Donc, désolé d'avoir posté pour rien

Et 1er essai demain

1er test fait sur 55km/700m d+. Pas de souci particulier (fignoler le réglage du dérailleur AR/K7 car c'est hypersensible en 11v). Et juste un peu douloureux au niveau du poignet G qui a eu son entorse il y a 15 jours... Bon, bien sur, je me trouve à l'étroit coté guidon Et puis en sortant de deux freins Magura en 180mm passer à deux freins en 140mm Shim, ça freine pas

jfd_ écrit:

1er test fait sur 55km/700m d+. Pas de souci particulier (fignoler le réglage du dérailleur AR/K7 car c'est hypersensible en 11v). Et juste un peu douloureux au niveau du poignet G qui a eu son entorse il y a 15 jours... Bon, bien sur, je me trouve à l'étroit coté guidon Et puis en sortant de deux freins Magura en 180mm passer à deux freins en 140mm Shim, ça freine pas

On veut une photo du vélo!

gillesF78 écrit:

C'est tellement rare de voir des freins à disques sur des cadres de route : quel est le modèle de ton cadre ?

Attention pour le we vo2 : ne freine pas trop !

Aucun risque : je ne serai pas avec le VTT 'routisé' contrairement aux autres éditions. Pis je ne serai pas le seul en disques si stam vient avec le sien et pas son mulet.

Le cadre, il vient de là (comme le VTT du reste). Bon, ça fait une machine sensiblement plus lourde que ce que l'on pourrait avoir au mieux mais bon, c'est un choix délibéré Pour les disques, je pressens que cela va assez vite changer quand je vois le nombre de produits disponibles désormais chez plein de marques, y compris en haut de gamme.

Photo : plus tard, je n'en ai pas sous la main.

stam écrit:

jfd_ écrit:

Pis je ne serai pas le seul en disques si stam vient avec le sien et pas son mulet.

Malheureusement, stam fait partie des derniers désistements déplorés par Charly...
Un vrai crève-coeur, mais là je ne m'en sors plus au taf et je ne peux pas me permettre 2 jours et demi d'une aération de cerveau qui serait pourtant salutaire. Ou alors je viens et je bosse dans la bagnole et pendant que vous allez rouler ...

Bien dommage. Fais gaffe à toi quand toi : quand je lis ce genre de propos, il y a une sonnette qui résonne chez moi

Gawain écrit:

.../...On veut une photo du vélo!

Voilà curieux

Et pis pas de remarque désobligeante sur
1. Les pédales VTT
2. Les porte-bidon BTWIN

J'ai déjà eu plusieurs remarques en ce sens

Alpha 400. Les 340 sont introuvables. L'usage premier ne sera pas forcément les Pyrénées bien qu'il y roulera forcément. Je suis et reste trop adorateur des sentiers là bas.

Bravo, très joli vélo, vraiment! C'est leur géométrie standard ou en sur mesure?

Ni l'un ni l'autre. Du standard adapté.