L\'alu: évaluer la gravité des dégats

Hello,

Bon, suite à ma pelle de dimanche, j\'ai regardé un peu plus en détail les dégâts matériels au niveau du vélo. Juste après la chute il me semblait que tout était ok regardant de plus près ce matin: horreur!
J\'ai le cas classique du tube supérieur de Lapierre qui a été enfoncé par la poignée de frein. C\'est très embêtant, j\'avais ce cadre depuis un mois à peine. J\'avais entendu parlé de tous ces problèmes sur les lapierre, mais comme je l\'ai eu en super état en occasion, j\'étais passé outre.

Ma question donc: comment évaluer la gravité de la situation? A partir de quel moment une dégradation du genre peut poser problème sur la longévité du cadre, voir sur la sécurité du gars dessus?

Salut les gars,

@charly: c\'est vraiment pas le côté esthétique qui me préoccupe. Je préfère éviter une mauvaise chute supplémentaire si un jour le tube plie. L\'idée de l\'autocollant, ça me dit rien, car ça vient masquer une éventuelle fissure qui se développerait au fil du temps.

@yann: c\'est un Pro Alu SL (Super Light mais pas solide si je peux me permettre). Bon, je vais le montrer demain à mon vélociste. On verra ce qu\'il en dit, après tout ce n\'est que du matériel. Je ne sais plus qui fabriquait les tubes pour cette série (coca cola ou pepsi peut-être?).

Les photos qui font mal:

C\'est un cadre qui a 4 ans environ. Avant dimanche il était comme neuf car le gars a qui je l\'ai racheté a du faire 1000km environ sur route avec.
C\'est du 7005 autant que je me souvienne. Mais j\'ai aussi du 7005 sur mon Cyfac et là c\'est carrément plus costaud.

Yes, c\'était sur une manche de la coupe d\'ile de france. Mais autant que je sache, on est uniquement asuré pour les dommages physiques, non?

Les circonstances c\'est que je me mets au tas tout seul dans un passage ou ca roulait assez vite...donc ça m\'étonnerait qu\'ils assurent pour ça.

Salut JFD, merci pour ton message.

Je suis passé hier chez mon bouclard juste avant sa fermeture. Il a baissé le rideau derrière moi. Il est parti dans l\'arrière boutique, est revenu avec un encensoir, a fait plusieurs fois le tour du vélo en sautant a cloche pied puis à brandi mon casque explosé vers le ciel en prononçant une formule du genre \"70005 alu alu nicht kaput...rah rah!!!\".
Puis les astres ont parlé...résultat: je peux continuer à courir avec mon vélo. Un conseil du grand gourou avant de partir \"il va falloir soigner le pilotage\". Je ne peux pas lui donner tort.