ki ka des keo

qui utilisent des pédales look kéos ??

quelles sont vos retours ??

merci d\'avance.

Moi !!! No problémo Cales grises.

Itou, avec des cales grises, et ma miss aussi avec des cales rouges.

J\'en suis satisfait, d\'autant plus avec la semelle inox depuis le dernier modèle (déchaussage plus fluide).

je demande cela car j\'ai un pied qui balade trop cales rouge sur vieille pédales (20 ans peut être) les premières tvt

vos conseils ??

A première vue je dirai cale ou pédale usée, ce qui fait que le couple pédale / cale n\'est plus \"ajusté\"

au fait vous avez le modéles avec ressort derrière ou sur le coté (dessous bien sur )

Je trouve que les cales s\'usent vite en comparaison avec les Time RXS... Bonne idée la plaque en inox (alu) pour les frottements.

oui les Keo2Max ont l\'air mieux foutues à ce niveau ; si je devais changer je partirais sur ce modèle ;)

ça fait 2 saisons que je roule en Keo classiques (route + mulet), ras à part la résine blanche qui devient vite sale malgré les nettoyages fréquents (surtout au niveau du contact avec la chassure).
côté cales (noires exclusivement, je n\'aime pas que ça bouge) pas de miracle, ça reste du plastique donc ça se bouffe vite si on ne fait pas gaffe (pas plus qu\'avec les anciennes Look en tout cas).

Quand je donne le premier coup de pédale en partant d\'un stop par exemple, la deuxième pédale tourne trop et je n\'engage pas si facilement que ça le pied.
Je n\'avais pas ce problème avec mes anciennes Look 206, plus \"lestées\" de l\'arrière.
D\'ailleurs si quelqu\'un connait des pédales sans souci de ce côté-là (et pas chères).

Forza!!! écrit:

Quand je donne le premier coup de pédale en partant d\'un stop par exemple, la deuxième pédale tourne trop et je n\'engage pas si facilement que ça le pied.
Je n\'avais pas ce problème avec mes anciennes Look 206, plus \"lestées\" de l\'arrière.
D\'ailleurs si quelqu\'un connait des pédales sans souci de ce côté-là (et pas chères).

Pas grave, tu roules et tu enclenches la 2ème pédale plus tard Idem en VTT en montée !!!

Forza!!! écrit:

Quand je donne le premier coup de pédale en partant d\'un stop par exemple, la deuxième pédale tourne trop et je n\'engage pas si facilement que ça le pied.
Je n\'avais pas ce problème avec mes anciennes Look 206, plus \"lestées\" de l\'arrière.
D\'ailleurs si quelqu\'un connait des pédales sans souci de ce côté-là (et pas chères).

Ca m\'a fait bizarre ce truc, quand j\'ai monté les kéo (les blade). Un peu d\'habitude, et ça rentre tout seul! Pour des pédales pas chères qui présentent moins ce phénomène, j\'avais avant de monter celles-là des Time RXS, qui me semblaient plus équilibrées...

il y a une grosse différence entre les KEO et les KEO BLADE ??

principalement le poids j\'imagine... et encore.

le poids m\'importe peu, je pensais à l\'enclechemenet déclenchement principalement ;)