A great day for the weight weenies...

Gawain écrit:

Merida sort son nouveau cadre à 930gr, probablement l\'un des cadres de série de VTT le plus léger du marché.
Personnellement j\'aurais peur de le chevaucher...j\'ai déja peur quand je vois l\'épaisseur du tube supérieur de mon cadre à 1400gr...

www.bikeradar.com/news/article/is-this-the-world...ain-bike-frame-21481

J\'ai vu ce bike à sur la course de Chalais. Un copain à clementa !!!

Ivan

que dire a part

Moi j\'aurais envie de dire qu\'il y a une année qu\'il roule ce vélo. Le team Merida Multivan le roule depuis le début de saison et RAS, Näf, Hermida, Milatz and co roulent sans souci (qu\'ils disent, restons prudent quand même) !

Les cadre à 950gr ne sont des nouveautés => Scott Scale Ultimate, Simplon Razorblade, maintenant Merida mais bon il ne faut pas se leurrer, tous ces vélos sortent certainement du même atelier à Taiwan et le marketing fait le reste. De nos jours et avec les avancées de la technologie du carbone les cadres à 1200 sont à 99% fiable, toutes les marques en possèdent un, le fleuron de leur gamme.

Arnaud Rapi ne roule pas avec ce cadre, il n\'est pas encore dispo, le sien est à 1100gr.

Sinon on peut aussi commencer le débat avec le scott addict à 750gr...

Il faut aller surfer un peu sur www.julmtb.com, des choses bien plus étonnantes vont vous attendre.

Bonsoir... même si je ne suis pas très connaisseur... un cadre en dessous de 1200 je trouve ça vraiment fin...pour du vtt... mais bon je pense que pour être mis sur le marché, ils doivent satisfaire à certains tests de résistance?? non?? Rassurez moi!!

Un cadre carbone à 1200gr c\'est indestructible s\'il est fait dans les règles de l\'art. On a jamais vu un Specialized HT cassé (sauf chute donc) mais il est bien clair que certaines marques ne sont pas sérieuses pour pouvoir offrir des cadres à bas prix !

C\'est dommage à dire (quoi que...) mais dans le monde du cycle => la qualité se paie au prix fort !

Euh,moi j\'en ai vu un de Specialized HT carbonne cassé.