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Les P'tites Questions Mécaniques
il y a 13 ans 4 mois #61741
par Forza!!!
Les P'tites Questions Mécaniques a été créé par Forza!!!
Bonjour,
J'ouvre présomptueusement un sujet qui serait destiné à avoir le succès d'accueillir toutes ces petites demandes mécaniques pour lesquelles on n'ose pas faire un sujet entier.
Comme on n'est jamais mieux servi que par soi-même : je souhaite savoir si le montage de mon jeu de direction est correct et s'il ne manque pas de cage à billes :
J'ouvre présomptueusement un sujet qui serait destiné à avoir le succès d'accueillir toutes ces petites demandes mécaniques pour lesquelles on n'ose pas faire un sujet entier.
Comme on n'est jamais mieux servi que par soi-même : je souhaite savoir si le montage de mon jeu de direction est correct et s'il ne manque pas de cage à billes :
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il y a 13 ans 4 mois #61761
par Forza!!!
Réponse de Forza!!! sur le sujet Re: Les P'tites Questions Mécaniques
Danke schön ! 
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il y a 13 ans 3 mois #62224
par jfd_
Réponse de jfd_ sur le sujet Re: Les P'tites Questions Mécaniques
Des claquements, cela fait penser à un JDD qui n'est pas mis en pression correctement 
Tu as quoi dans la fourche? Un expandeur ou une bonne vieille étoile?
Tu as quoi dans la fourche? Un expandeur ou une bonne vieille étoile? Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
il y a 13 ans 3 mois #62227
par Forza!!!
Réponse de Forza!!! sur le sujet Re: Les P'tites Questions Mécaniques
Ah mince !
Une urgence je viens de retirer involontairement l'étoile en dévissant le capot...
Le remontage correct ?
Comment la positionner en hauteur, je visse la vis centrale pour que l'étoile tombe pas au fond de la fourche et je tapote un peu pour la faire descendre ?
Un peu de graisse ?
Une urgence je viens de retirer involontairement l'étoile en dévissant le capot...
Le remontage correct ?
Comment la positionner en hauteur, je visse la vis centrale pour que l'étoile tombe pas au fond de la fourche et je tapote un peu pour la faire descendre ?
Un peu de graisse ?
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il y a 13 ans 3 mois #62228
par jfd_
Réponse de jfd_ sur le sujet Re: Les P'tites Questions Mécaniques
Ce que tu écris n'est pas possible. Une étoile ne peut en aucune sorte être retirée de la fourche de cette manière. J'en déduis donc que tu as un expandeur (ce que ta photo confirme en partie).
Il faut mettre en tout en position en maintenant l'empilement au plus ajusté (quitte à te faire aider) avant de commencer à serrer. Le mieux est de sortir la roue AV, de poser le biclou sur un bout de bois qui prend appui dans la fourche juste sous la colonne. Ainsi, avec le poids naturel du vélo, tu te libères une main.
J'sais pas si je suis clair
Il faut mettre en tout en position en maintenant l'empilement au plus ajusté (quitte à te faire aider) avant de commencer à serrer. Le mieux est de sortir la roue AV, de poser le biclou sur un bout de bois qui prend appui dans la fourche juste sous la colonne. Ainsi, avec le poids naturel du vélo, tu te libères une main.
J'sais pas si je suis clair
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il y a 13 ans 3 mois - il y a 13 ans 3 mois #62229
par Forza!!!
J'ai tout remonté directement de la manière suivante, pour pas abuser de ta "hot-line" JFD_
J'ai vissé le capot noir sur l'expandeur -donc- puis introduit l'ensemble dans le pivot sur mon vélo, puis vissé (au jugé) la vis de l'expandeur à travers le capot pour serrer cet expandeur à l'intérieur du pivot, puis mis en compression l'ensemble du jeu de direction comme habituellement en vissant le capot.
Et pour valider ton explication sur l'origine possible des claquements, j'ai pas graissé.
Normalement je sors cet aprèm' pour dire ce que ça donne.
Réponse de Forza!!! sur le sujet Re: Les P'tites Questions Mécaniques
J'ai tout remonté directement de la manière suivante, pour pas abuser de ta "hot-line" JFD_
J'ai vissé le capot noir sur l'expandeur -donc- puis introduit l'ensemble dans le pivot sur mon vélo, puis vissé (au jugé) la vis de l'expandeur à travers le capot pour serrer cet expandeur à l'intérieur du pivot, puis mis en compression l'ensemble du jeu de direction comme habituellement en vissant le capot.
Et pour valider ton explication sur l'origine possible des claquements, j'ai pas graissé.
Normalement je sors cet aprèm' pour dire ce que ça donne.
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il y a 13 ans 2 mois #64770
par Forza!!!
Réponse de Forza!!! sur le sujet Re: Les P'tites Questions Mécaniques
hum... encore moi...
Je lutte pour régler mon dérailleur arrière.
Est-ce une gueule normale de flasque de galets (la droite) ?
Je lutte pour régler mon dérailleur arrière.
Est-ce une gueule normale de flasque de galets (la droite) ?
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il y a 13 ans 2 mois #64771
par phil
Réponse de phil sur le sujet Re: Les P'tites Questions Mécaniques
as tu changer tes galets ??
sais tu qu'ils ne sont pas les mêmes en haut et en bas ??
sais tu qu'ils ne sont pas les mêmes en haut et en bas ??
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il y a 13 ans 2 mois #64777
par jfd_
Réponse de jfd_ sur le sujet Re: Les P'tites Questions Mécaniques
De mon expérience, j'ai toujours vu chez SRAM des chapes droites des deux cotés. Chez Shim, cela varie selon les modèles mais la plupart du temps, les deux ne sont pas droites. Chez les "autres" (Campa, Tiso, ...), je ne saurais dire. C'est quoi comme dérailleur?
Donc, pour moi, sauf à ce que tu aies perçu une dégradation de l'indexation, keep cool
Donc, pour moi, sauf à ce que tu aies perçu une dégradation de l'indexation, keep cool
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