protection des pieds contre le froid

Albert_Levaire écrit:

Et bien moi, après une dizaine d'années à me les geler, j'ai trouvé LA solution !

T'as pas peur de prendre feu?

Euh, ce n'est pas parce que la batterie est de relativement petite capacité que le risque soulevé par Gawain n'existe pas. Surtout avec des batteries type Li-Ion ou Li-Po... Le risque est vraiment avéré dans deux cas :
* Décharge type court-circuit qui dépasse les capacités de l'accumulateur (qui chauffe de part sa résistance interne naturelle).
* Recharge mal contrôlée par un chargeur mal fichu à pas cher.

philbon38 écrit:

Concernant les problèmes de combustion des abus ou des semelles, elles doivent exister pour tous les produits de ce type je pense

Oui, cela existe pour tous les produits
Mais justement parce que les technologies des accus Li-Ion ou Li-Po sont très sensibles, il me parait qu'au tarif indiqué par Albert, tu as de très fortes chances d'avoir des accumulateurs non protégés contre les courts-circuits et un chargeur 'branlecouillesque' . Je dis ceci en regard de ce que coûte à produire un vrai accu protégé dans ces technologies là. Idem pour le chargeur. Moi, avec mon approche technique (trop?) de la chose, je ne jouerai pas trop, à la fois pour le risque de combustion mais aussi par l'extrême nocivité des rejets dès lors que la combustion démarre (si cela se passe à la maison en recharge, cela pollue tout l'intérieur rapido et il faut dépolluer les lieux, pas juste les aérer).

On retombe un peu dans la même prise de risque que celui évoqué dans la discussion sur l'éclairage et les accus type 18650 que l'on peut trouver sur le net où certaines capacités annoncées sont quelque peu irréalistes...

Si je devais acheter ce genre de produit, je me tournerai plutôt vers celui indiqué par wwwfabien même s'il est plus onéreux (la marque existe déjà depuis plusieurs années et le retour sur leurs produits est bon).

A chacun sa vision du (des) problème(s). Je ne souhaite pas que mes propos soient interprétés autrement qu'un simple échange.

L'artillerie lourde pour chauffer les pieds, c'est sous quelles températures ?
J'ai jamais roulé sous les -2°, et mes couvres chaussures, les plus épaisses que je sors une fois tous les 5 ans, étaient déjà très suffisantes.

wwwfabien écrit:

Les miennes ont une batterie lithium-polymère plus sûr que lithium-ion

Tu es sur de toi? C'est comme cela que Thermosoles l'avance dans son tableau de synthèse. Mais en pratique, ce n'est pas vrai du tout. C'est même plutôt l'inverse pour être honnête.
D'ailleurs, ils se 'foutent dedans' dans leur tableau aussi quand au risque présenté par les batteries Ni-Mh (seul type de batterie à ne faire l'objet d'aucune contrainte de transport avion par l'IATA). Il faudrait corriger leur tableau vis à vis de la sécurité ainsi :
Ni-Cd : Bon
Ni-Mh : Excellent
Li-Ion : Très bon
Li-Po : Moyen

Quand à mettre vis à vis du respect de l'environnement un 'Oui' pour les accus Li-Po, moi, je me roule par terre de rire Soyons clairs : il n'existe à l'heure actuelle aucune technologie de batterie qui soit réellement respectueuse de l'environnement. Il y a des + et des - mais...