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BLAGUES ET HISTOIRES DROLES !!!
- Voilà pourquoi je suis toujours à l'heure !
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Voilà pourquoi je suis toujours à l'heure !
- skippy
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- jfd_
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- skippy
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Cela sent le traficotage vidéo à plein nez ça!
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Pas sûr ! Pourquoi tu dis ça ?
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- Seb-@.
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- skippy
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Tu imagines la puissance nécessaire pour pousser cette masse de neige ? Or, la puissance, il faut déjà la passer au sol
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Pas si la neige est poudreuse !! 2 tonnes lancé pourquoi pas ? Mode Allroad
![;-) ;-)](/media/kunena/emoticons/wink.png)
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- jfd_
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Un petit ordre de grandeur des poussées nécessaires : Dans un manteau neigeux poudreux de 15cm d'épaisseur, avec une lame de 2,8 mètres de long orientée à 45° d'angle du sens de progression et avec une vitesse d'avance de ~15km/h, sur sol plat, il faut 1700-1800kg de poussée en régime établi. D'où l'usage uniquement de camions à la fois pour la masse du véhicule mais aussi pour tenir la masse de la lame sur le train avant.
Bon, là, elle laisse de l'épaisseur sous la caisse mais la poussée est orthogonale :S
Donc, pour moi, les ordres de grandeurs ne collent pas.
Edit : pendant que je fouillais dans mes archives pour les valeurs, je vois que cela discute
![:P :P](/media/kunena/emoticons/tongue.png)
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- skippy
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J'ai visualisé en mode HD image par image ! Si c'est un faux c'est vraiment bien fait.
![:icon_ohwell :icon_ohwell](/media/kunena/emoticons/icon_ohwell.gif)
Bon je testerai demain
![;-) ;-)](/media/kunena/emoticons/wink.png)
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- phil
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il y a autant de neige que ça ??
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- skippy
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c'est normal que le premier post soit tout blanc ?? (moi je vois rien)
il y a autant de neige que ça ??
www.facebook.com/photo.php?v=4636504002014&set=v...10363&type=2&theater
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- phil
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- jfd_
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- vaco
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dans de la neige fraiche tu as vraiment une meilleur adhérence que sur de la neige tassée
et si tu rajoute des chaines à neiges tu passes à des endroits inimaginable
![:woohoo: :woohoo:](/media/kunena/emoticons/w00t.png)
je te parle par expérience dans nos belles montagnes .
Stéphane
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- Seb-@.
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Accessoirement, un truc à éviter en cas de neige, c'est de manger énormément de neige dans le radiateur. Il y a un moment où cela peut colmater l'arrivée d'air et l'échange thermique ne se fait plus dans les proportions nécessaires. C'est un coup à, paradoxalement, réussir à... surchauffer
![:lol: :lol:](/media/kunena/emoticons/emoticon_laughing.gif)
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- jfd_
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- skippy
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@vaco : si tu as le même engin que celui que j'ai vu en 2011 chez Guy, tu m'étonnes pas trop que tu indiques que tu passes quasi-partout. Par rapport à ton expérience, là, c'est quand même différent dans le sens où il y a une vitesse de déplacement élevée qui visuellement ne décroit que peu. Cette vitesse accroit grandement le besoin de puissance au sol. Et là, j'ai du mal...
Pour info y a qqs semaines j'ai doubler un 4x4 qui merdait sur un passage qui brassait bien avec ma quattro. C'est vraiment bluffant cette caisse
![;-) ;-)](/media/kunena/emoticons/wink.png)
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- Seb-@.
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![:yaisse: :yaisse:](/media/kunena/emoticons/emoticon_yes.gif)
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- skippy
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- Zeo
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![:lol: :lol:](/media/kunena/emoticons/emoticon_laughing.gif)
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