Stèf. raconte-nous ton Paris-Roubaix 2010 !!!

On attend

Me voilà de retour au bercail.
J\'ai quelques photos mais j\'espère en avoir sur le vélo et sur les pavés.
Dès que j\'ai ça, je les poste.

En attendant, je me suis régalé, exactement ce que je cherchais, de la flotte, des petites glissades mais pas une crevaison ni de chute.
Par contre les poches arrières du maillot n\'ont pas tenu le coup, ma femme va devoir jouer du fil et de l\'aiguille. J\'avais les poches pleines de chambres à air.
Les secousses tiraient sur les poches.
Parce que pour secouer, vous pouvez me croire que ça secoue !!!

J\'ai perdu le pneu de rechange que j\'avais sous la selle dès le premier secteur pavé
Plus loin c\'est le porte bidon en alu neuf qui casse sous les secousses.

Après ça plus aucun problème.

Si juste dans les 50 derniers km, j\'avais du mal pour déclencher les speedplay, elles manquaient d\'huile.
Les vitesses passaient mal et la transmission faisait un bruit d\'enfer.

Je m\'en sors juste avec une ampoule sur le pouce droit.

Niveau organisation, c\'est le top, pas une voiture sur les pavés et un bon fléchage.
Fléchage que je ne voyais plus au moment du deuxième orage sur la fin du parcours.
Il pleuvait tellement fort que les pavés et la route étaient recouverts d\'eau.
Bon d\'un autre côté, ce deuxième orage nous aura un peu lavé.

Pour les cuissards VO² Cycling, aucun mal de fesse.
Par contre c\'est pour pisser que j\'ai eu du mal, compression du périnée qu\'ils m\'ont dit les anciens.
L\'impression de pisser des PAVES

Quand j\'ai vu devant moi la Tranchée d\'Arenberg dans une sorte de brouillard, j\'ai accéléré, j\'étais comme un fou, je suis resté sur les pavés à gauche de la tranchée, à droite il y a une bande de goudron pour ceux qui veulent l\'éviter.
C\'est les pavés les plus disjoints. Là, j\'ai tout donné, je peux vous dire qu\'un vélo c\'est costaud.
J\'avais le 52 x 19, je roulai entre 25 et 30 km/h.
Il parait que les pros passent à 40 km/h.
Au bout de la tranchée il y avait du monde pour nous encourager, j\'ai été surpris que ça se finisse si vite, j\'étais à deux doigts d\'y retourner. 2400 mètres quand même de long la tranchée.
J\'ai doublé plein de gars, ils ont dû se dire que j\'étais taré, je m\'auto-motivais. Hey oh, je suis dans la tranchée là, pas sur mes routes du dimanche.
J\'étais tellement heureux que j\'en ai versé une petite larme de joie.

Après j\'ai enchainé les autres secteurs sans problème, me disant que j\'avais passé le plus HARD.

J\'avais oublié que la fatigue aidant la fin allait être hard elle aussi.

Arrive enfin Camphin en Pévèle. Là je suis hyper motivé, sachant qu\'au bout c\'est le carrefour de l\'Arbre.
Dans cette partie, c\'est 5000 mètres de pavé en 3 secteurs qui se suivent.

L\'horreur, d\'un seul coup je n\'avais plus de bras ni de force pour tenir mon cintre, les pavés sont brutaux et le secteur est très long.
Ma vitesse dégringole, je suis obligé de mettre le 42.
Je suis collé, je n\'avance plus, je cherche même à rouler sur le bas-côté, mais je me dis que c\'est là que l\'on perce et je ne vois pas dans le fond des flaques d\'eau, alors je reviens sur le haut du pavé.
C\'est bon, je vais le bistrot du carrefour de l\'arbre, la folie me reprend.
Là, je donne tout ce qu\'il me reste dans les guibolles. En plus il y a du monde pour m\'encourager, j\'ai les watts.

Je sors du secteur et me dit : voilà c\'est quasi terminé.
Il ne me reste plus qu\'un secteur, celui du pavé de Hem, bof il n\'est pas terrible.

C\'est cela oui !!! Il est terrible aussi, il tourne dans tous les sens, il fait 1400 mètres et j\'ai du mal à tenir le rythme, j\'ai les bras et les mains en vrac, je vais un coup à droite sur la petite bande de goudron.

A chaque entrée de secteur pavé, j\'étais avec du monde, à chaque sortie j\'étais seul.
La première fois j\'avais attendu les gars, un ancien m\'avait dit de rouler vite sur les pavés et de me reposer dans les roues entre les secteurs.

Pour la position, j\'étais bien les mains aux cocottes ou mieux encore en bas du cintre bien calé dans le creux du cintre. Les mains en haut du cintre c\'est bien, mais ça vibre beaucoup.

Puis le final sur le vélodrome, alors là, rien de spécial, je suis triste, c\'est la fin.

Après l\'arrivée, direction les douches, je cherche le box Bernard Hinault, je ne le trouve pas, finalement je me change dans le box Marc Madiot.
Sous la douche, je remarque que pas mal de gars ont chuté.

Bon voilà rapido le compte rendue de cette inoubliable journée.
J\'ai les images dans la tête et les souvenirs ancrés à jamais.

Mercredi normalement les photos seront sur le site du photographe de l\'épreuve, je vais les acheter et les poster à la suite de ce message.

tu sembles avoir vécu une bien belle aventure, un jour peut être, ton récit mets l\'eau à la bouche.

tu roulais avec quoi comme matériel ??
les roues, le cadre les freins etc .... ??

Cadre alu Bremelli Déda de cross et fourche full carbone Empella avec porte bidon.
Freins tasseaux Frogless
Roue Roval Pavé SL
Pneus Vittoria Pavé CG 24 mm gonflage à 7.7 bars.
Cintre alu Deda newton forme classique
Selle Flite Team Edition.
Groupe Record et Chorus.
42 x 52 Rotor pour les plateaux et 12 x25 pour la K7.
Chaine YBN autolubrifiante.

quand tu dis cadre cross je suppose cyclo cross

(surtout écris dessous freins à tasseaux) mais je suis pas sur

Que d\'émotions stèf. Merci de nous avoir fait vibrer avec toi. On y était presque.

Tu avais un rêve tu l\'as fait, chapeau bas.


C\'est quoi le prochain défi ???


Ivan

C\'est un cadre spécialement fait pour moi.
Mi-route, mi-cross.
Il me sert de mulet pour l\'hiver, de cadre de cross ou alors pour les pavés comme Roubaix.

Il n\'excelle dans aucun registre, mais peut tout faire.

Skippy écrit:

Que d\'émotions stèf. Merci de nous avoir fait vibrer avec toi. On y était presque.

Tu avais un rêve tu l\'as fait, chapeau bas.


C\'est quoi le prochain défi ???


Ivan

Prochain défi
Ben pour l\'instant je n\'en vois pas. Je crois que j\'ai tout fait en vélo route.

Un pote me parlait de Paris Brest Paris, certes c\'est un beau challenge, mais ce n\'est pas pour moi.
Je ne rêve pas devant cet épreuve.

Plus jeune je rêvais d\'un record de l\'heure sur piste.
Mais bon, ce n\'est plus le cas.

Non, pour ce qui est du vélo, je pense pouvoir dire qu\'en 26 ans de pratique, j\'en ai fait le tour.

Prochain objectif, peut être un raid pédestre en montagne ou dans le désert.

Paris Nice peut être ??

ce serait sympa de nous conter ce que tu as vécu en vélo, tes diverses expériences ou défis ............

moi ça me ferait surement baver

Phil.

Punaise, il sent les tripes ce CR !

Merci Stef, et félicitations

Bravo pour ce super CR, on s\'y croirait, il est prenant !!!

Quelle belle aventure BRAVO Stef

On attend les photos

Excellent CR Stef, tu nous fais vivre cette épreuve mythique avec toi la!

Vivement les photos...

J\'espère avoir les photos mercredi
De toutes façons je les mettrai en ligne sur le site.
Devant le pavé géant au Vélodrome.

A la fin sur le Vélodrome, je suis un peu triste que ce soit déjà terminé.

Sous le maillot sur mon flanc gauche c\'est mon coupe-vent.
Il est encore plus visible sur la photo devant le pavé géant.

Je viens de recevoir une photo du carrefour de l\'Arbre.

Et une photo des douches.

T\'as gravé ton nom Stèf. ?

Skippy écrit:

T\'as gravé ton nom Stèf. ?

J\'étais dans le box Madiot, j\'ai cherché celui de B. Hinault, je ne l\'ai pas trouvé.

Et la dernière photo dans la Tranchée d\'Aremberg.