Les courses pro

C'est marrant comme le même schéma se reproduit dès qu'un gars plie le jeu : derrière ça se monte dessus pour la deuxième place.
Bref, sauf catastrophe Seixas va effacer Moreau des tablettes (dernier vainqueur français d'une course par étapes World Tour... en 2007 !) en fin de semaine. Comme tu dis gare aux routes du Pays Basque...

En attendant la guerre des étoiles avec Tadej et Remco sur Liège-Bastogne-Liège
J'hésite entre stupéfaction et fascination devant une telle progression depuis octobre 2025...

Pourquoi hésiter ? Moi je suis fasciné par ces démonstrations de force à même pas 20 ans et stupéfait de ce qui apparait comme un peu irréel.

On peut relativiser avec un plateau peut être pas au top du top, mais il n'empêche, on nous aurait dit il y a un an qu'un Français écraserait les deux premières étapes du tour du Pays Basque (dont un CLM), on aurait eu du mal à le croire.



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Allez, je me risque au jeu des scenarios
Pour Paris Roubaix, à mes yeux 3 possibilités :
- Le scenario évoqué par Christophe.
- Tadej est battu au sprint sur le vélodrome. Il va attaquer à de multiples reprises dans les secteurs pavés, dont le Carrefour de l'arbre, mais sa moins bonne maîtrise ne lui permet de décrocher VDP qui arrive à économiser quelques pourcentages de force qui lui permettent de gagner à la fin.
- S'il pleut, victoire nette de VDP.

Je parie sur le deuxième. en dehors de tout impondérable bien sûr, style crevaison, spectateur débile qui veut prendre une photo ou traverser la route, chute collective, etc...

Pour Seixas, je ne sais plus quoi dire... A chaque fois que j'ouvre l'ordinateur, la news sportive franchit un cran dans l'incroyable... Je m'attends un jour à lire "1ère étape du TDF 2028, Paul Seixas met un jour à tout le peloton !".

Fredhamster écrit:

Remco n'a pas énormément progressé depuis ses 19 ans au contraire de Pogi et Vingo. Espérons que Paulo reste sur une pente "normale"...

Remco s'est pris une bonne pelle sur le Lombardie 2020 qui a bien calmé sa progression.
Mais avant, c'est juste énorme.

Circus écrit:

Pour Seixas, je ne sais plus quoi dire... A chaque fois que j'ouvre l'ordinateur, la news sportive franchit un cran dans l'incroyable... Je m'attends un jour à lire "1ère étape du TDF 2028, Paul Seixas met un jour à tout le peloton !".

Ca, c'est si Giannetti met la main dessus fin 2027. Quand on voit ce qu'il a fait de Pogacar, on peut se demander ce que Seixas deviendrait entre ses mains (et ça ne fait pas rêver le spectateur que je suis).
On peut supposer que Seixas est programmé pour performer dès maintenant, dans la mesure où on peut penser qu'il ne vise pas les courses à étapes de juin à août. Et que des Ayuso / Del Toro / Roglic / Lipowitz ne sont pas encore à leur pic de forme. Mais Seixas est probablement déjà dans le domaine des suspects, voire miraculeux, de Vayer & Co.
Ca me crée une dissonance cognitive par rapport à la considération de son âge et du discours de son paternel (qui me semble très équilibré), alors j'en reste à ma position de spectateur. S'il cède aux sirènes UAE, la question éthique sera réglée.

Même s'ils ont un pic de forme décalé, Ayuso & co ne vont pas gagner 2min sur une ascension de 27min d'ici juillet... avec 1800 m/h Seixas a détruit la concurrence hier, c'est du niveau Pogacar/Vingegaard du Tour 2024 (et au-dessus de Remco, de pas beaucoup).
On verra bien ce que ça donne dans les mois qui viennent, j'ai envie de dire : "tout ce qui est pris n'est plus à prendre".

Christoph3 écrit:

Fredhamster écrit:

Remco n'a pas énormément progressé depuis ses 19 ans au contraire de Pogi et Vingo. Espérons que Paulo reste sur une pente "normale"...

Remco s'est pris une bonne pelle sur le Lombardie 2020 qui a bien calmé sa progression.
Mais avant, c'est juste énorme.

Pour moi (je paraphrase certains consultants belges) ce n'est plus le même coureur depuis le Sormano 2020

Paul Seixas a bien fini la semaine, son attaque ne servait pas à grand chose si ce n'est de l'intensité

Paris roubaix: trop content pour Wout, c'était hier que la fenêtre s'ouvrait et il s'est engoufré dedans.
Nicolas Portal était réputé pour penser à toutes les situations et faits de course, une pensée pour lui car hier UAE et Alpecin ont montré qu'avoir des mecs qui appuie très fort sur les pédales ne suffit pas, faut que chacun sache ce qu'il a faire, Visma a bien vu et c'est utile pour l'avenir.
Bravo Wout, tellement de malchance, d'erreurs, ne rien lacher y croire encore et il a mis au fond, pour une fois que tout s'aligne pour lui ne boudons pas notre plaisir.

je crois qu'on est un paquet à être contents pour Wout... il le mérite tellement, et il était tellement fort hier.
C'est lui qui met l'attaque décisive, quand MVDP est revenu à 20".
D'accord avec toi sur la capacité d'adaptation des grosses écuries : ok facile de critiquer dans son canapé (ou sur mon HT, en l'occurrence ), mais Alpecin ou -encore pire- UAE y'a zéro plan B. Et pour une fois, Visma jouait sur du velours, sans gros pépin (la journée aurait pu être parfaite avec ces dames, mais on y reviendra ).
Avec un choix judicieux de faire partir Philipsen sur le dernier proto pédales Shimano, comme ça il n'avait aucun moyen de laisser son vélo à MVDP en cas de coup dur (ce qui s'est hélas passé dans Arenberg).
Eclair de lucidité de Del Grosso pour filer sa roue avant, par contre je ne sais pas d'où il sortait sa clé allen pour démonter l'axe traversant

albator83 écrit:

Eclair de lucidité de Del Grosso pour filer sa roue avant, par contre je ne sais pas d'où il sortait sa clé allen pour démonter l'axe traversant

Je ne serais pas surpris qu'ils laissent les blocages rapides sur ce genre de course.

teamdindon écrit:

albator83 écrit:

Eclair de lucidité de Del Grosso pour filer sa roue avant, par contre je ne sais pas d'où il sortait sa clé allen pour démonter l'axe traversant

Je ne serais pas surpris qu'ils laissent les blocages rapides sur ce genre de course.

C'est ce qu'il me semble avoir vu (avec la présence d'un levier type Quick-release) en regardant le direct car je me suis fait la même remarque

A moins qu'il y ait un emplacement prévu sur le cadre pour embarquer un multi-outil

kikinou16 écrit:

Nicolas Portal était réputé pour penser à toutes les situations et faits de course, une pensée pour lui car hier UAE et Alpecin ont montré qu'avoir des mecs qui appuie très fort sur les pédales ne suffit pas, faut que chacun sache ce qu'il a faire, Visma a bien vu et c'est utile pour l'avenir.
Bravo Wout, tellement de malchance, d'erreurs, ne rien lacher y croire encore et il a mis au fond, pour une fois que tout s'aligne pour lui ne boudons pas notre plaisir.

La course est faite, mais je me demande quel niveau de fraîcheur aurait eu Pogi si ses deux équipiers s'étaient laissé décrocher du groupe de tête pour le ramener après se crevaison. Je sais bien qu'il a des cartouches infinies, mais il a quand même dû en griller quelques unes pour rentrer.
Reste que WVA est sur son terrain de prédilection et qu'il est quand même obligé de courir au millimètre pour espérer devancer Pogi, qui de son côté est probablement sur le genre de terrain qui lui offre le moins de possibilités pour faire son coup classique d'une attaque tranchante et de finir tout seul.

pasqup01 écrit:

C'est ce qu'il me semble avoir vu (avec la présence d'un levier type Quick-release) en regardant le direct car je me suis fait la même remarque

A moins qu'il y ait un emplacement prévu sur le cadre pour embarquer un multi-outil

Je viens de jeter un œil à la vidéo : ils ont bien l'axe traversant classique vendu d'origine chez Canyon avec un levier pour dévisser à la main : www.canyon.com/fr-fr/accessoires-velo/composants...ss-road/9100565.html

Moralité : c'est bien pratique... (et pas que pour un pro dans la tranchée)

Mais sans doute une étude aéro démontrerait-elle que cette petite excroissance fait perdre 16 sec sur 260 Km et donc un Paris Roubaix...

pasqup01 écrit:

Mais sans doute une étude aéro démontrerait-elle que cette petite excroissance fait perdre 16 sec sur 260 Km et donc un Paris Roubaix...

Raison de plus pour sortir un modèle profilé vendu 109,99 € au lieu de 44,99 € pour le modèle de base.
x2 bien évidemment vu qu'il y a 2 roues

teamdindon écrit:

pasqup01 écrit:

Mais sans doute une étude aéro démontrerait-elle que cette petite excroissance fait perdre 16 sec sur 260 Km et donc un Paris Roubaix...

Raison de plus pour sortir un modèle profilé vendu 109,99 € au lieu de 44,99 € pour le modèle de base.
x2 bien évidemment vu qu'il y a 2 roues

Bien vu

Si ce n'est que ce sera plutôt au environ de 249,99 € vus qu'ils passent par le détroit d'Ormuz

pasqup01 écrit:

Bien vu

Si ce n'est que ce sera plutôt au environ de 249,99 € vus qu'ils passent par le détroit d'Ormuz

Meuh non... 10 balles sur aliexpress

Et non ! car, c'est comme le psy... si tu payes "pas" ça ne marche pas....

pasqup01 écrit:

Et non ! car, c'est comme le psy... si tu payes "pas" ça ne marche pas....

Houla !

Je n'y avais jamais pensé...

Mais comme je suis plutôt scientifique, j'ai expérimenté, et en général ça marche

Dernier exemple :
- 25 balles le cardio bluetooth avec batterie rechargeable xoss x2 pro
- vs 150 balles le Garmin HRM 600

Seul inconvénient : sur Android, il n'est pas reconnu par Elite HRV ou strava. Tu peux tout de même l'utiliser avec l'application xoss dédiée.
Il fonctionne bien avec mon compteur Wahoo et (pour le HT) ma clé USB ANT+...

Edit : je viens de trouver le truc pour le connecter à strava : dans l'application XOSS > Profile > Strava -> connect.
Ensuite, les activités enregistrées sont transférées vers strava...
(ça ne résout pas mon pb avec Elite HRV...)