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TDF 2012
- albator83
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- Forza!!!
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On va essayer de pas trop se faire des idées, mais on jurerait que quelqu'un a écouté!)
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- kikinou16
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- Ugo
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On se régale cette année tous les jours !!!
Allez je mets une pièce sur une défaillance de Wiggins dans les pyrénées
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- albator83
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A part son équipier (encore stratosphérique aujourd'hui, ça a dû ronfler dans l'oreillette) je ne vois pas qui peut encore vraiment inquiéter Wiggins cela dit.
Et puis deux jeunes Français dans le top 10, ça fait plaisir :)
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- victor
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personne n’était a bellegarde pour l'arrivée?, personnellement j'avais un pass journaliste et pouvait aller partout (l’intérieur des bus de la régie qui gère le direct est impressionnant on se croirait dans une cabine de pilotage) , voire les vélos de très prés (certains coureurs ont les roue mavic rsys ultimate 100% carbone) parler avec madiot...
une cool journée quoi!
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- Ugo
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- albator83
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- Lapin
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www.guardian.co.uk/sport/blog/2012/jul/13/bradley-wiggins-dope-drugs
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- Gawain
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Pour ceux qui lisent l'anglais, Wiggins a publie ca aujourd hui:
www.guardian.co.uk/sport/blog/2012/jul/13/bradley-wiggins-dope-drugs
Interesting piece of writing.
Pas vraiment d'accord avec lui sur le fait que le dopage n'est pas socialement acceptable en GB comparativement à la France et à la Belgique. Certes il cite l'exemple Virenque...mais le cas Millar chez eux montre qu'on peut s'être dopé et être populaire.
\\\\\\\"When I see an adult on a bicycle, I do not despair for the future of the human race.\\\\\\\"
H. G. Wells
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- Oliwood
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- albator83
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- Mig74
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Ce mec a un tel besoin de se justifier qu'il m'a convaincu qu'il n'est pas net.
Et que dire de Froom ? Son attaque sur son leader à 4 bornes de l'arrivée était quand même un grand moment de fin stratège... A priori les multiples attaques et le train d'enfer mené sur ce col n'avait pas entamé sa forme.
Je suis sur que le mec si tu le débranche pas à l'arrivée il continue à pédaler
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- Forza!!!
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moi je suis impressioné par la largeur des guidons, leurs largeur est plus importante que la hauteur des roues, ils doivent avoir du 47 cm minimum!
Moi qui n'ai pas une carrure large, j'ai un 44 cm et je pose clairement les mains sur l'extérieur, un 46 cm m'irait bien pour le confort.
Or on entend de temps en temps les coureurs dire que pour passer 3 semaines sur le vélo, c'est prioritairement le confort de la position qui compte, avant la perf pure, l'aérodynamisme ou que sais--je.
Ca doit être pour ça.
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- kikinou16
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Et j'aime ce Greipel, il a l'air d'avoir une bonne mentalité.
Tout le contraire d'un Cavendish, immature et insolent...
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- albator83
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Sinon un cintre large procure plus de confort certes... mais manœuvrer un truc bien large en peloton je ne serais pas bien serein (ça s'accroche suffisamment facilement comme ça ;)).
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- skippy
- Visiteur
Greipel se défonce les cannes pour passer le petit mont 20-25 km avant l'arrivée, et réussit à conclure le sprint vicorieux malgré la plus grande fraicheur (semble-t-il) de Sagan. Bravo.
Et j'aime ce Greipel, il a l'air d'avoir une bonne mentalité.
Tout le contraire d'un Cavendish, immature et insolent...
Sympa ces étapes de transition de plus de 200 pythons à 43.7 km/ de moyenne !!!
le Mont St Clair juste pour décrasser tout ça et un bon vent histoire de se mettre à la planche 2/3 fois.
Récup. active en quelque sorte.
Ivan
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- albator83
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