aide pour une remise en forme

bonjour a tous,

voila je vous explique ma situation car jai besoin daide sur ma remise en forme!

ayant pratiqué le velo de route etant plus jeune jusqu\' a lage de 16 ans car maintenant jen ai 27 ans!a 16ans jai arreter car jai pas suivi le bon chemin quelques erreurs de jeunesse en commencant par le tabac et jen passe!mais jai toujours eté passionné par le cyclisme grace a mon papy qui a eté champion de normandie!bref!

et la je me questionne sur un changement de projet professionnelle je voudrais passer mes brevet federaux et me reinscrire en club mais pour cela il faut que je remette ma condition physique correctement je sui pratiquement arrivé a arreter le tabac et je viens de macheter un vtt trek sympa!mais dans le but de ma forme physique car jai du poids a perdre aussi car avant jetais bon grimpeur et jaime sa!

donc si des personnes peuvent me donner des conseils pour mamélioré!voila en vous remerciant!

Salut, bienvenu,
Bravo pour les bonnes résolutions.
Le seul conseil sensé que je puisse te donner c\'est : \"monte sur ton VTT et fait toi plaisir\"
le reste viendra naturellement
bon courage

bah je me fais plaisir mais je roule tout seul je peus pas allez en club jai pas la condition

Si tu roules régulièrement la condition viendra naturellement et tu pourras alors réfléchir à un entrainement plus opportun.

Salut,

Bienvenue sur vo2

Je suis en ligne avec Sfay. Et puis le site est là pour ça non ? Alors n\'hésite pas à le potasser.

Si tu fouilles il y a aussi d\'autres post à ce sujet.

Ivan

bah je fais a peu pres 200 km par semaine 25 km par jour!

Post similaire ici: vo2cycling.fr/index.php?option=com_kunena&Itemid...catid=3&id=9564#9570

Ivan

daccord je vais rouler jusqu\'a cet hiver puis au pire faire du ht cet hiver et penser a la saison prochaine si je peus car je pars en saison donc la pratique est bien car elle est diversifié selon les regions ouje vais aller mais pas stable au niveau du club!

djoydjo écrit:

bah je me fais plaisir mais je roule tout seul je peus pas allez en club jai pas la condition

Boah, il y a des clubs très orientés compet, mais pour une bonne part d\'entre eux, je t\'assure qu\'il n\'est pas nécessaire d\'être un cador pour tenir le rythme. Par ailleurs, pour peu qu\'il s\'agisse d\'un club d\'une certaine importance, il y a forcément des groupes de niveau qui se forment naturellement. Inutile, vraiment, de complexer à ce niveau !

Et puis, au plan de la technique tant de pilotage que de l\'entretien mécanique, être entouré ne peut qu\'être bénéfique. En plus de 10 ans, le matériel a beaucoup évolué... Par rapport au pilotage, voir les autres passer un obstacle sur lequel tu buterais en roulant seul peut, aussi, t\'aider à le franchir. L\'émulation fait du bien !

Quant à en arriver à suivre un programme précis et un entraînement un minimum poussé, dans un 1er temps tu as tout intérêt à te construire de bonnes bases. Bref, prendre du plaisir, ré-apprendre à piloter et te constituer une bonne forme de base. Ceci sera d\'ailleurs en parfaite adéquation avec ton premier objectif de perte de poids (et d\'arrêt de la clope, mais il me semble que si ton souffle est vraiment faiblard, tu vas rapidement être dégoûté du tabac )

Tu sais djoydjo, l\'air de rien l\'énorme expérience des membres de VO² se compte en centaines d\'années vélo.

Donc tu peux leur faire confiance. Comme je le dis souvent Rome ne c\'est pas faite en un jour. Alors soit patient et la forme viendra naturellement. Après il sera temps de penser plan d\'entraînement bien structuré.


Ivan

Bienvenus , et éclate toi surtout!!!!
au fait, routier ou vtt??

Charly42 écrit:

éclate toi surtout!!!!

Attends Charly, vu le nombre de pages que compte désormais le livre d\'or de l\'infimerie VO2, tu devrais préciser que tu parles au sens figuré

a la base je suis plutot route c\'est ce que je pratiquais avant mais la jme suis acheté un bon vtt un trek 4300 et pour objectif dans quelque années en faire ma branche pro c\'est a dire passer mes brevets federaux et en auvergne!voilou!

Seb-@. écrit:

Charly42 écrit:

éclate toi surtout!!!!

Attends Charly, vu le nombre de pages que compte désormais le livre d\'or de l\'infimerie VO2, tu devrais préciser que tu parles au sens figuré

djoydjo

quelque années en faire ma branche pro c\'est a dire passer mes brevets federaux et en auvergne!voilou!

ou en Auvergne sens indiscrétion?

A pas feutré je te conseillerais de garder en ligne directrice le principe de la PROGRESSIVITE associé à celui du plaisir de l\'activité .

La progressivité est un truc facile à dire sur le papier mais beaucoup plus difficile à mettre en oeuvre ; car la tendance est de vouloir \"tout lâcher\" après deux ou trois semaines de reprises ( j\'en connais qui débrident les chevaux avant )
Hors il convient de construire un socle minimum de foncier avant d\'entamer \"la montée dans tes tours\" .

Cela ne veut pas dire que tu ne pourras pas placer ici ou là des phases en intensité , mais elles seront brèves et ne constitueront pas ce que l\'on appelle le \"corps\" de la séance .

De manière très schématique (donc un brin caricatural voilà une modélisation de progressivité pour un cycliste visant à se préparer pour une saison avec quelques courses en point de mire

Mais après une période de coupure un peu longue , ce schéma peut aussi se concevoir en dehors d\'une perspective de compétition.

Attention , tout ce qui suit ne relève pas d\'une thèse scientifique !!
L\'entrainement n\'est pas une science exacte .....sauf à penser que nous sommes de gentils clones

La fatigue , le stress, les aléas du quotidien sont autant de paramètres qui interviennent pour perturber une magnifique programmation préparée méticuleusement devant son ordi ou recopier de tel ou tel magasine ou page de site web !!

Il faut savoir écouter son organisme et adapter en fonction

Je me sais lourd mais j\'insiste encore et encore sur l\'indispensable notion de récupération !!
Et cette données est tout aussi importante pour l\'expert \"en plein boom\" qu\'au moment d\'une reprise d\'activité après une coupure plus ou moins longue .

Alors voilà ce que cette modélisation pourrait \"grossièrement\" donner :

>>>>> 4 semaines (environ) de préparation physique générale
ici tout sera bon pour développer les compétences nécessaires à l\'endurance
natation, vélo, CAP, rando montagne en altitude, kayak de mer, roller ....
Sans oublier les autres composantes de toutes conduites motrices :
la souplesse et le travail du renforcement musculaire général

>>>>> 4 semaines (environ) de préparation spécifique
ici on commence à orienter un peu plus l\'entrainement les fesses sur la selle !
Mais on ne néglige pas le travail de la souplesse et le renforcement musculaire de manière là encore un peu plus orienté ( chaine scapulaire notamment)

>>>>> 6 à 8 semaines de travail de foncier orienté prioritairement sur la pratique du vélo
cette phase se décomposera en deux (ou trois) périodes chacune entrecoupée par une petite semaine de récupération pour permettre à l\'organisme de faire un break et \"souffler\"
Au sein de cette phase la progressivité sera aussi une ligne de conduite pour augmenter les charges de travail


Et voila le socle est construit de manière solide !!

>>>>> vient ensuite pour le compétiteur la phase plus spécifique dite de \"précompétition\"
>>>>> puis celle de \" l\'affutage\"
..... avant l\'arrivée de l\'objectif visé !


Cette structure de progressivité se visualise assez bien sous forme de schéma :
A titre d\'exemple ( et non de référence !!) en voilà un ici


Mais je te conseille de prendre le temps de cliquer sur la rubrique entrainement du site de VO2 Cycling et là tu trouveras des mines d\'informations ; toutes plus pertinentes les unes que les autres !

Bonne lecture !


Alain

alors charly je ne sais pas encore trop tout dependra du logement pi de la voie pro mais jaime bienle cantal et le puy de dome puis merci a alain pour ces explications meme si jai pas tout compris mais c\'est sympa de voir des gens ki prenne le temps de repondre!
vive le cyclisme mais propre!

Salut à toi et bienvenue sur VO2 CYCLING

Pour les conseils, je pense que tu as déjà de très bonnes bases ci plus haut.

Juste une chose : amuse toi toujours sur ta bécane, c\'est le meilleur des moteurs pour durer quelque soit l\'activité

que pensez vous des sorties ajeun?