Entraînement des Pros

Salut à tous,

Comme tous le monde, je me pose des questions sur les performances des pros du TDF, que ce soit en montagne ou en CLM.
Bien sur, il y a les capacités physiques de bases exceptionnelles, l\'aspect physiologique, le mental aussi qui leurs permets d\'arriver à de telles performances.

Il y a aussi l\'entraînement, mais justement, quel type d\'entraînement pratiquent-ils pour être aussi puissant sur les montés de col et en CLM?
Car quand on voit un CONTADOR dominer en montagne avec une facilité déconcertante, rouler en CLM à 50km/h de moyenne et battre un spécialiste du gabarit de CANCELARA, on est en droit de ce poser des questions non?

Soit c\'est moi qui suis vraiment nul (même si je ne me compare pas à ces athlètes),soit ce sont des sur-hommes génétiquement modifié!! Mais jusque là, ça reste des hommes comme nous, avec 2 bras, 2 jambes, non!!

Alors, à votre avis quel entraînement pour arriver à de tels niveau de performances?

Bonjour,
il faut prendre en compte une chose qui est, à mon avis, primordiale, ce sont des professionnels, qui font peut 40 à 50 milles kil par an, donc il y a des résultats qui en découlent, et il faut prendre en compte également les capacités physiologique de chacun.

bon je n\'aborde pas l\'aspect soins, car, et je le pense réellement, cela nivelle quand même, tu peux ajouter 10% de capacités mais ça sert sur des capacités de départ.

nous sommes tous des bons dans nos domaines professionnels, car nous pratiquons chaque jour.

Phil.

euh, les pros sont plus proches de 25000 à 30000/ an que de 50000!! On est plus dans les années 60 où seul l\'extensif comptait!

En chrono, il y a aussi le matos qui augmente assez facilement la vitesse de 3 à 4km/h, ce n\'est pas négligeable. Alors leur entrainement, certes mais après, ils ont aussi le temps de récupérer pendant que les amateurs vont sur leur lieu de travail. Et puis la potion magique, ça fait à peu près les 10km/h de plus.

Jean Christophe écrit:

Salut à tous,

Comme tous le monde, je me pose des questions sur les performances des pros du TDF, que ce soit en montagne ou en CLM.
Bien sur, il y a les capacités physiques de bases exceptionnelles, l\'aspect physiologique, le mental aussi qui leurs permets d\'arriver à de telles performances.

Il y a aussi l\'entraînement, mais justement, quel type d\'entraînement pratiquent-ils pour être aussi puissant sur les montés de col et en CLM?
Car quand on voit un CONTADOR dominer en montagne avec une facilité déconcertante, rouler en CLM à 50km/h de moyenne et battre un spécialiste du gabarit de CANCELARA, on est en droit de ce poser des questions non?

Soit c\'est moi qui suis vraiment nul (même si je ne me compare pas à ces athlètes),soit ce sont des sur-hommes génétiquement modifié!! Mais jusque là, ça reste des hommes comme nous, avec 2 bras, 2 jambes, non!!

Alors, à votre avis quel entraînement pour arriver à de tels niveau de performances?

Un conseil, oubliez juste d evous comparer aux pros, ou m^me de les imiter à l\'entraînement. C\'est un autre monde


Juste pour vous rassurer, les ex. pros de mon âge son bons mais plus rien à voir avec les extra terrestres que l\'on voit sur le TDF.

Donc conclusion, restons à notre place et regardons les pros à la télé comme un spectacle.

Ivan

Pour la différence Contador Cancelara, il me semble tout simplement que l\'un des deux a passé la montagne plus facilement que l\'autre et qu\'il récupère mieux.
Même si il n\'est pas meilleur en CLM intrinsèquement, ce jour là après 3 semaines de courses, il était plus performant.
Je me trompe ?

lebad écrit:

Pour la différence Contador Cancelara, il me semble tout simplement que l\'un des deux a passé la montagne plus facilement que l\'autre et qu\'il récupère mieux.
Même si il n\'est pas meilleur en CLM intrinsèquement, ce jour là après 3 semaines de courses, il était plus performant.
Je me trompe ?

En partie, oui, tu te trompes!!

Contador a passé la montagne à fond les manettes alors que Cancellara était caché dans le grupetto dans les derniers cols. Ceci dit en passant, avant ça, il était à fond les manettes dans les vallées pour emmener les frangins donc pourquoi pas.

samueldenis écrit:

euh, les pros sont plus proches de 25000 à 30000/ an que de 50000!! On est plus dans les années 60 où seul l\'extensif comptait!

tu es sur que tu te trompe pas ???

moi je calcule environ 200 jours de course à 150 Km ce qui fait déjà 30 000 km
ils doivent suremen t s\'entrainer avant de courir aussi .

mais je peux me tromper

philbon écrit:

samueldenis écrit:

euh, les pros sont plus proches de 25000 à 30000/ an que de 50000!! On est plus dans les années 60 où seul l\'extensif comptait!

tu es sur que tu te trompe pas ???

moi je calcule environ 200 jours de course à 150 Km ce qui fait déjà 30 000 km
ils doivent suremen t s\'entrainer avant de courir aussi .

mais je peux me tromper

Ils sont aussi plus proches des 100 à 120 jours de course que de 200!! Si tu enlèves novembre, décembre et janvier où beaucoup ne courent pas, ça te laisse déjà plus que 274jours dans la saison...

samueldenis écrit:

philbon écrit:

samueldenis écrit:

euh, les pros sont plus proches de 25000 à 30000/ an que de 50000!! On est plus dans les années 60 où seul l\'extensif comptait!

tu es sur que tu te trompe pas ???

moi je calcule environ 200 jours de course à 150 Km ce qui fait déjà 30 000 km
ils doivent suremen t s\'entrainer avant de courir aussi .

mais je peux me tromper

Ils sont aussi plus proches des 100 à 120 jours de course que de 200!! Si tu enlèves novembre, décembre et janvier où beaucoup ne courent pas, ça te laisse déjà plus que 274jours dans la saison...

donc je cumule tout alors que ça se fait sur deux ans ce que je dis, il faut que je fasse gaffe je vais flirter avec le surmenage là

Et il ne faut pas comparer leurs vitesses moyennes aux nôtres.
Ils font sur les grands tours des villes à villes.
Ils roulent souvent en lignes droites et sont plusieurs équipes à rouler.
Pendant que nous faisons des critériums et que nous ne sommes jamais plus de 3 ou 4 coureurs pour nous relayer.
Il y a aussi le matos et les routes empruntées.
Sans compter que sur le TdF c\'est les meilleurs qui viennent et qu\'ils sont massés tous les soirs (Et ça c\'est un bon avantage)
Et pour finir, c\'est des gars qui ont à la base un gros moteur et une grosse motivation.
Motivation pour s\'entrainer, se faire mal et parfois cette motivation est tellement forte que le gars perd raison et rajoute par dessus tous ses efforts le dopage (au risque de mourir)

Comme dit Ivan, n\'essayons pas de les imiter.
Nous n\'en avons ni les moyens physique, ni le temps.
Parce que pro c\'est un métier à plein temps.
Nous, nous bossons nos 8 à 12 heures par jour. Donc incompatible avec le vélo à haut niveau.

L\'année prochaine, c\'est décidé, je change mes méthodes d\'entraînement. Andy Schleck et Contador m\'ont convaincu, je vais faire du fractionné dans le Ventoux. Ça a l\'air hyper cool. Je crois que si l\'on veut parler sérieusement de méthodes d\'entraînement, ce n\'est surtout pas chez les pros qu\'il faut aller chercher les exemples.

alors là je suis déçu, moi qui pensais prendre une licence pro pour mes 50 ans l\'année prochaine, et m\'aligner sur le TDF, en suivant les entrainements des pros et en me servant chez leur pharmacien, vous me dites que c\'est pas bien ???

ben ça alors

Phil.