Vélotaf

albator83 écrit:

Sans parler de l'assurance, du gain de temps sur un trajet urbain (même pour 10 bornes en plein Grenoble, le vélo reste plus rapide que la voiture aux heures de pointe), du bien-être apporté...
Ce dernier point n'a pas de prix (je n'ai jamais supporté de conduire en ville).

Le gain de temps dans mon cas est aussi considérable.
En voiture, le matin ça me prend un heure de trajet, idem le soir.
A vélo, même avec le bout où je m'avance 10 bornes en voiture, c'est 1h50 maxi le tout ( 15' de trajet voiture, 1h30 de bike, 5' pour la douche). et en plus je suis heureux sur mon vélo

Donc quand je suis de retour à la maison, ça m'a fait minimum 3 h de vélo pour une perte de temps par rapport à un trajet total en voiture de 1h45 ....et je suis dispo pour le gamins, les devoirs et la bouffe ( ma femme rentre tard du boulot, et elle vélotaf aussi de temps en temps).
Que du gain de temps

Grenoble est une super ville pour se déplacer a pied, à vélo, ou en tram, ce n'est pas très étendu et il y a de nombreuses voies cyclables. Perso j'habitais BLD Foch et travaillais vers la gare, je faisais tout a pied et rentrais a midi. Idem pour sortir les soirs, je n'ai jamais pris ma voiture à part peut être pour aller sur le campus où je donnais des cours !

Christoph3 écrit:

teamdindon écrit:

Économiquement, ce n'est absolument pas rentable par rapport à la voiture si je compte les nombreuses crevaisons annuelles (le campus de la Doua à Villeurbanne est un beau festival de verre pilé), l'usure des pantalons à l'entrejambe, le matériel supplémentaire (pantalon de pluie, éclairage pour être vu, ...), les patins de frein qui fondent comme neige au soleil sous la pluie ou les 2~3 vêtements que je vais irrémédiablement tacher avec du cambouis ou une éclaboussure de route dégueulasse. Clairement, l'essence n'est pas encore assez chère...

Il ne faut pas comparer qu'avec l'essence. Le jour où tu dois faire pour plus de 1000€ d'entretien sur la bagnole (alors qu'elle roule peu), tu te dis que c'est largement rentable.

Dans mon cas, j'ai de toute manière une voiture que me sert le week-end (essentiellement pour me déplacer sur les courses). Elle a plus de 15 ans, est assurée au tiers et son entretien me coûte une misère (technologie des années 90 qui me permet de tout faire moi-même). Le coût au km de cette bagnole est donc quasi-intégralement lié au carburant.