Motiv en baisse

Ca fait déjà 1 mois que je remarque que ma motiv est en baisse, manque d'énergie, plus envie de rouler aussi longtemps qu'au début de saison etc...

Malgré 2 semaines de pause vélo début juin, j'ai de la peine à reprendre ( c'est ma 5ème saison ) et mon objectif le grand raid est dans 2 mois. Le coeur va bien mais les jambes et surtout la tête disent bof...

Avez-vous déjà eu des grosses baisses de motiv en milieu de saison et comment vous faites pour qu'elle revienne ( la motiv ) ???

J'ai constaté que le manque de sucre avait aussi son importance, je commence à corriger le tir en buvant plus de coca ou sirop durant la journée aussi en dehors du sport et j'ai déjà moins de gros coup de barre. En foncier ça va de travailler avec moins de sucre mais maintenant obligé de chargé en sucre sinon plus de jus

Merci

Euh, 8h en moyenne par semaine avec chaque 4 semaines 1 semaine de récup, j'ai suivi le prog 8h semaine plus ou moins en adaptant mes sorties en fonction de ma forme

Je pense pas que c'est une surcharge mais plutôt une lassitude, je vais essayé de changer de parcours en découvrant d'autre région.

Ce qui se passe c'est que j'ai fait du ski-alpi jusqu'en début avril et j'ai repris le vélo courant mars sans faire de pause, toujours en travail foncier, peut-être que j'ai besoin d'une pause d'un mois, en juin, comme je fais avant l'hiver 1 mois de pause en novembre

Change de parcours,
fais un peu de cyclotourisme,
roule avec quelqu'un de moins bon que toi, cela peut remotiver...

Arrête le coca, c'est la pire merde sur terre
un verre de temps en temps oui, après ça il faut le fuir
ce n'est que du sucre inutile et de l'acide
Rien de bon pour un sportif.

Si tu veux recharger en sucre, il faut manger des patates, des pâtes, des fruits etc.etc.
Des bonnes sources du glucide.

8 heures de sport par semaine, ce n'est pas ça qui te fatigue ou te démotive.

Pour bien faire il faut changer de temps en temps ta façon de rouler et aussi les circuits.

Et puis aussi te forcer et t'habituer à te forcer
quand je dis te forcer, je pense à t'obliger, même si tu n'as pas l'envie.

C'est comme tout, il faut s'entrainer aussi pour devenir assidu au travail et ne pas avoir de baisse de moral.

Perso je roule tous les matins du lundi au vendredi sur le même circuit
1h30 chrono pour être à l'heure pour ouvrir mon magasin

le même circuit et pourtant je ne suis pas démotivé.
J'ai trouvé un bon circuit sur lequel je peux tout travailler
souplesse, force, adresse, etc.etc.

A un moment il faut dans le dur.

Moi c'est comme ça que je fonctionne. Je me force à rouler et peu importe le temps.
Du 1er Janvier au 31 Décembre. départ à 435 m et sommet à 750 m.

Depuis le temps que je fais ça, j'ai acquis un truc en plus par rapport à certain, la joie d'aller rouler dans les pires conditions. Je suis comme les autres, au début je n'aimais pas le froid ni la flotte.
Aujourd'hui c'est l'inverse, je suis content quand j'ouvre les volets et que je vois qu'il fait un temps de merde dehors.
Je sais alors que je vais m'amuser sur le vélo.

Faire du vélo par 21°C, sans vent etc.etc. c'est facile et n'importe qui peut le faire
Moi c'est l'inverse, j'aime rouler quand les autres jettent l'éponge.

D'ailleurs quand je regarde les heures que je fais par semaine, je constate que je m'entraine plus en hiver qu'en été.
15h par semaine en hiver contre 12h en moyenne en été.

Le jour de ton entrainement, il faut y penser avant, te motiver, te faire ton film dans ta tête sur ce que tu vas faire, par où tu vas passer. et en faisant ça, tu vas te mettre une petite pression, la motivation va monter, tu vas vouloir y aller et bien te dépouiller.

Bon courage et volonté
Stef

Le truc qui est bien aussi c'est de rouler avec des gars
il m'arrive de faire 50 km en bagnole pour aller rouler avec des copains qui roulent dans des coins que je ne connais pas de trop.
Autres ambiances, autres routes, autres personnes etc.etc.

Merci pour les conseilles

J'oublie le coca, j'aime pas trop mais parfois ça passe bien. Je me concentre sur d'autres sucres.

Au fait, le sucre aide-t'il à la récupération ??? Pas fait d'analyse de sang je dis ça à la sensation, je suis souvent fatigué malgré que je me couche tôt.

C'est comme avec le job on a aussi des baisses de régime et ça revient....

Ce week je fais 2 grandes sorties alors on verra bien

J'avais pas lu cette partie, je vais corriger et ça va revenir

Bizarre parce que j'avais la monstre pêche courant mai

Bonne soirée

Jak9 écrit:

Euh, 8h en moyenne par semaine avec chaque 4 semaines 1 semaine de récup, j'ai suivi le prog 8h semaine plus ou moins en adaptant mes sorties en fonction de ma forme

Je pense pas que c'est une surcharge mais plutôt une lassitude, je vais essayé de changer de parcours en découvrant d'autre région.

Ce qui se passe c'est que j'ai fait du ski-alpi jusqu'en début avril et j'ai repris le vélo courant mars sans faire de pause, toujours en travail foncier, peut-être que j'ai besoin d'une pause d'un mois, en juin, comme je fais avant l'hiver 1 mois de pause en novembre

Varie les plaisirs:

Route, RPM et VTT
Change de coin quitte à prendre la voiture
Roule avec des potes
sorties plaisir
etc ...

Stef écrit:

Arrête le coca, c'est la pire merde sur terre
un verre de temps en temps oui, après ça il faut le fuir
ce n'est que du sucre inutile et de l'acide
Rien de bon pour un sportif.

Si tu veux recharger en sucre, il faut manger des patates, des pâtes, des fruits etc.etc.
Des bonnes sources du glucide.

8 heures de sport par semaine, ce n'est pas ça qui te fatigue ou te démotive.

Pour bien faire il faut changer de temps en temps ta façon de rouler et aussi les circuits.

Et puis aussi te forcer et t'habituer à te forcer
quand je dis te forcer, je pense à t'obliger, même si tu n'as pas l'envie.

C'est comme tout, il faut s'entrainer aussi pour devenir assidu au travail et ne pas avoir de baisse de moral.

Perso je roule tous les matins du lundi au vendredi sur le même circuit
1h30 chrono pour être à l'heure pour ouvrir mon magasin

le même circuit et pourtant je ne suis pas démotivé.
J'ai trouvé un bon circuit sur lequel je peux tout travailler
souplesse, force, adresse, etc.etc.

A un moment il faut dans le dur.

Moi c'est comme ça que je fonctionne. Je me force à rouler et peu importe le temps.
Du 1er Janvier au 31 Décembre. départ à 435 m et sommet à 750 m.

Depuis le temps que je fais ça, j'ai acquis un truc en plus par rapport à certain, la joie d'aller rouler dans les pires conditions. Je suis comme les autres, au début je n'aimais pas le froid ni la flotte.
Aujourd'hui c'est l'inverse, je suis content quand j'ouvre les volets et que je vois qu'il fait un temps de merde dehors.
Je sais alors que je vais m'amuser sur le vélo.

Faire du vélo par 21°C, sans vent etc.etc. c'est facile et n'importe qui peut le faire
Moi c'est l'inverse, j'aime rouler quand les autres jettent l'éponge.

D'ailleurs quand je regarde les heures que je fais par semaine, je constate que je m'entraine plus en hiver qu'en été.
15h par semaine en hiver contre 12h en moyenne en été.

Le jour de ton entrainement, il faut y penser avant, te motiver, te faire ton film dans ta tête sur ce que tu vas faire, par où tu vas passer. et en faisant ça, tu vas te mettre une petite pression, la motivation va monter, tu vas vouloir y aller et bien te dépouiller.

Bon courage et volonté
Stef

QUE DIRE : J'AIME :) dès fois il faut savoir débrancher le cerveau aussi, moi je sais qu'après la marmotte, je ne sature pas physiquement mais psychologiquement chaque année, je met un moi a vraiment pouvoir rejouer les premiers rôles. Ca fait 3 ans que ca dure. Mais je pense gérer autrement cette année, et coupé complètement le vélo pendant 3/4jours après la marmotte, alors que les années précédentes je continuer a rouler comme si de rien était. Mais en fait j'ai l'impression que toute la pression se relâche, et cela se ressent. Mais il faut savoir l'accepter ! même si c'est parfois difficile !

quand la motiv baisse, je viens lire le forum et surtout voir ce que les autres font et ça ça m'aide à me rebouster

Couper 3 ou 4 jours après la Marmotte c'est peut être une bonne idée

La marmotte c'est quand même quelque chose, tu termines cuit.
Dans l'alpe d'Huez il est bon de tout mettre, de finir bien naze.

Cette coupure te donnera de la force et du jus.

Une année, je fais la Vaujany (210 km et plus de 5000 mètres de +) après elle a été revu à la baisse.

La semaine suivante je n'ai pas rouler du tout.
Le samedi je fais une sortie de 2 heures au petit plateau
le dimanche je fais une course FFC et un pote me dit : tu ne seras pas bien, tu as fait du petit plateau et là c'est que du gros plateau.

Oui et bien je gagne la course avec une facilité incroyable.
Je tournais le gros plateau comme un rien. 50 km d'échappée solitaire, meilleur grimpeur, meilleur sprinteur et victoire. 2500 francs français en 3 heures de course.

Depuis après chaque grosse séance en montagne, que je roule vite ou lentement, je coupe 3 jours et après je reprends et je me sens super bien.
Fin mai j'ai roulé 3 jours en semi-montagne avec des cyclos.
bilan, j'ai gagné en force et en puissance.

Ca fait 3 ans que ca dure. Mais je pense gérer autrement cette année, et coupé complètement le vélo pendant 3/4jours après la marmotte, alors que les années précédentes je continuer a rouler comme si de rien était. Mais en fait j'ai l'impression que toute la pression se relâche, et cela se ressent. Mais il faut savoir l'accepter ! même si c'est parfois difficile

!

Après un objectif majeur, il y a une grand vide. Réussi ou pas, tous les efforts consentis en mois, les privations, les sacrifices ont été tournés vers cet objectif. C'est un peu le baby blues du coursier. Je l'ai déjà ressenti après le Grand Raid par exemple.

Ivan

skippy écrit:

Ca fait 3 ans que ca dure. Mais je pense gérer autrement cette année, et coupé complètement le vélo pendant 3/4jours après la marmotte, alors que les années précédentes je continuer a rouler comme si de rien était. Mais en fait j'ai l'impression que toute la pression se relâche, et cela se ressent. Mais il faut savoir l'accepter ! même si c'est parfois difficile

!

Après un objectif majeur, il y a une grand vide. Réussi ou pas, tous les efforts consentis en mois, les privations, les sacrifices ont été tournés vers cet objectif. C'est un peu le baby blues du coursier. Je l'ai déjà ressenti après le Grand Raid par exemple.

Ivan

Pareil ivan, moi la je suis en plein de dedans, et pourtant je créve d'envie de rouler

Super intéréssant ce sujet!

Effectivement, parfois il faux ce mettre un coup de pied au cul! :ohmy: ...
Comme dit Steph, penser à sa séance, y réfléchir, varier les exo!!

moi , j'aime pas prendre ma voiture pour aller rouler, donc je roule pas mal sur les mêmes circuits, mais dans un sens, l'autre, en "zigzagant", en essayant différent type d'exo sur différent profil!

Parfois, je me sens crevé, comme hier, je me force, je monte sur le HT.... et finalement, au bout de 1/4h d'échauffement, les jambes torunent, et je fait 1h30 avec 3x15' à SV1 et un putain de sprint à la fin ou je fleurte à Fcmax-3bpm

C'est sur, l'entrainement est fait de haut et bas, et apprend a ce motiver pour le jour J, a rouler dans toutes les conditions( +1 Steph)....

Bon , je suis obliger de le dire, il y a un point qui me dérrange dans tous les postes, moi j'aorde le COCA ZEROB) ......

La faille de Charly : le coca zero !!!!

Pas bien

skippy écrit:

Ca fait 3 ans que ca dure. Mais je pense gérer autrement cette année, et coupé complètement le vélo pendant 3/4jours après la marmotte, alors que les années précédentes je continuer a rouler comme si de rien était. Mais en fait j'ai l'impression que toute la pression se relâche, et cela se ressent. Mais il faut savoir l'accepter ! même si c'est parfois difficile

!

Après un objectif majeur, il y a une grand vide. Réussi ou pas, tous les efforts consentis en mois, les privations, les sacrifices ont été tournés vers cet objectif. C'est un peu le baby blues du coursier. Je l'ai déjà ressenti après le Grand Raid par exemple.

Ivan

A chaque année ça me fait aussi, le sentiment du devoir accompli alors la tête lâche un peu... C'est bcp de sacrifices et d'entraînements alors je pense que ce vélo blues est normal mais ça revient vite

Donc je suis pas le seul a avoir ce genre de ''patologie'' en cours de saison. Je vais rassembler vos bonnes idées pour retrouver le plaisir à demi-perdu

C'est bizarre ce que tu dis ''charly'', d'après le site, si tu te sens fatigué faut pas y aller par contre si tu sens que tu es bien faut ralonger la séance. Cette année j'ai plus travaillé à la sensation. Hier j'ai roulé 1 heure ça jouait pas, pas de jambes alors j'ai arrêté et suis rentré.