Ca dechire !!!

Sympa à regarder oui. Après, il faut prendre du recul à mon sens. De manière pratique, les gars qui font ce genre de chose là ont assez souvent une durée de vie limitée dans le temps au vu du nombre récurrent de loupés de pilotage. Cela commence à poser un souci aux autorités d'ailleurs (même si e cas d'accident, il n'y a jamais de contrainte d'urgence ou de nécessité de se mettre en danger pour les secours car il n'y a jamais de blessés : il y a le temps pour récupérer les morceaux, c'est déjà çà...).

Mais pour autant, je respecte les personnes qui font ces choix de vie : c'est bien la diversité des choses qui fait l’entièreté de l'être humain

albator83 écrit:

skippy écrit:

albator83 écrit:

Une autre façon de vivre sa vie... certains collègues me prennent pour un fou quand je dévale des cols @ 80 km/h sur 2 cm de caoutchouc ;)

Ouais mais avec tout le respect que j'ai pour tes aptitudes à descendre en vélo là c'est une autre dimension en rien comparable !

Aptitudes en net retrait depuis quelques mois au passage... je ne voulais pas du tout me comparer à eux (à côté c'est du pipi de chat ce qu'on fait sur nos deux roues), mais juste souligner que chacun prend des risques +/- élevés dans sa passion. Pratiquant aussi le ski-alp tu vois ce que je veux dire ;)

Oui, même du 80km/h en descente, ben, la prise de risque est sensiblement moindre.

Un exemple sur un gars assez connu qui a pratiqué tous les trucs "un peu timbrés" (au passé car il s'est crashé fin 2011 à 30 piges lors d'un saut en base-jump avec une aile volante dans le cirque de Fer à Cheval au dessus de Samoëns), c'est Antoine Montant. Quand je dis trucs un peu timbrés, c'est que certains pratiquants de ces disciplines, avec les sponsors (le sponsor quasi unique de ce type d'activité devrais-je dire ) et les vidéos embarquées, tentent de plus en plus de choses au mépris de certaines règles, ne leur en déplaise. L'exemple de vidéo qui me fait hurler, c'est celle-ci :



La prise de risque contre les cailloux, pas mon souci. Non, là où... c'est que cet ancien téléphérique a les pylônes qui, juste un peu plus bas que la fin de la vidéo, servent de support à amener le 20000v à la gare motrice de l'actuel téléphérique de l'Aiguille du Midi. Ce genre de chose là est sans aucune comparaison possible différent de descendre un col en vélo de route, fut-ce à 80km/h.

Et pour finir de tout expliquer sur mon approche de ce genre de chose, il me faut préciser que j'ai participé il y a environ 25 ans durant deux étés de secours en montagne dans les Pyrénées.

Déjà mis là par Cmic.