boite noire pour les pros

pensez vous que nous allons nous diriger vers une "boite noire" pour les pros (et amateurs de haut niveau) à travers un capteur de puisance qui serait étalloné et consultable par les instances lorsque ces derniers le souhaiteraient ??? et en cas de suspicion ??

ceci en plus du suivi longitudinal bien sur ??

ces relevés pourraient être bidouillés si on reste sur de la présentation au gré du bon vouloir du coureur.

après si ces paramètres sont controlables, le dopage sera t'il pour autant éradiqué ??



ou alors faut il que les controles soient obligatoires chaque jour (pour cela il faut que les prix baissent et que les moyens à mettre en oeuvre suivent)



mais où va t'on ?? bien sur qu'il faut faire quelque chose mais quoi ???

la suspicion cessera t'elle un jour ???

voilà un peu des questions qui me traverse l'esprit

Ce serait un moyen pour débusquer les tricheurs les moins malins, par exemple s'ils montaient le Ventoux à une allure incroyable. Exemple pris au pif, hein.

Mais les plus malins, eux, sauront toujours optimiser leur puissance pour rester dans les limites de la vraissemblance.

On en fait déjà beaucoup... Félicitons nous que notre sport soit le plus contrôlé plutôt que les autres hypocrites (Rugby, Tennis, Sport automobile, Ski et les champiooooon : football).

+1 : on emm* déjà beaucoup les cyclistes via le système ADAMS (d'autres sportifs de haut niveau y sont également soumis, certes), pour des contrôles qui ne pincent que les vulgaires "soldats"... quand les généraux se font chopper 10-15 ans après (normal, le produit est indétectable pendant de nombreuses années).
Une boîte noire pourquoi pas, mais de vraies sanctions a posteriori dissuaderaient les potentiels tricheurs... Une carrière de sportif est courte, et si le risque de tricher pour gagner beaucoup plus en vaut la chandelle certains ne se gênent pas.

On loue l'état d'esprit d'un Romain Bardet droit dans ses bottes et sa tête (en plus de s'assurer un avenir professionnel après le vélo), mais comment réagirait-on si on n'avait aucun diplôme, uniquement le vélo pour gagner sa croute pendant une durée limitée avec le risque de se faire virer de l'équipe si les résultats ne suivent pas ? Perso je serais probablement tenté, faut bien le reconnaître...

Faudrait aussi radier tous ces médecins/encadrants véreux qui filent ces saloperies aux coureurs (et s'enrichissent sur leur santé) ; trop d'anciennes chaudières traînent encore dans le milieu.

Pour ce qui est du sport auto, compte tenu des risques en cas d'accident (on ne parle pas d'une chute à 80km/h mais de se prendre un mur à 300) les visites médicales sont très fréquentes, pour traquer les moindres pbm cardiovasculaires, entre autres. Pour les disciplines les plus en vue (F1 et WRC notamment), les pilotes sont suivis de très près. Que je sache, aucun pilote n'a été choppé pour dopage. Leur survie tient pour bonne part à la qualité de leur préparation et à leur santé.

La boîte noire ce n'est pas ce qui trahi une fausse blonde ?

Seb-@. écrit:

Pour ce qui est du sport auto, compte tenu des risques en cas d'accident (on ne parle pas d'une chute à 80km/h mais de se prendre un mur à 300) les visites médicales sont très fréquentes, pour traquer les moindres pbm cardiovasculaires, entre autres. Pour les disciplines les plus en vue (F1 et WRC notamment), les pilotes sont suivis de très près. Que je sache, aucun pilote n'a été choppé pour dopage. Leur survie tient pour bonne part à la qualité de leur préparation et à leur santé.

Ils sont suivi de près pour voir si tout va bien niveau physique, mais pas spécialement pour savoir s'ils se dopent non ?

wwwfabien écrit:

Seb-@. écrit:

Pour ce qui est du sport auto, compte tenu des risques en cas d'accident (on ne parle pas d'une chute à 80km/h mais de se prendre un mur à 300) les visites médicales sont très fréquentes, pour traquer les moindres pbm cardiovasculaires, entre autres. Pour les disciplines les plus en vue (F1 et WRC notamment), les pilotes sont suivis de très près. Que je sache, aucun pilote n'a été choppé pour dopage. Leur survie tient pour bonne part à la qualité de leur préparation et à leur santé.

Ils sont suivi de près pour voir si tout va bien niveau physique, mais pas spécialement pour savoir s'ils se dopent non ?

Exact surtout que:

Des bêtabloquant et vasodilatateur pour mieux encaisser les G
Des anxiolytiques pour destresser et éviter la tremblote
Un petit peu d amphétamines pour ce stimuler
Et sur les rallye raid le cocktail spécial pour ne pas s endormir ( qu ils piquent auxvoileux et raideurs)

Enfin rien de bien méchant quoi, mais on en parle pas alors qu en vélo : cyclistes , média, spectateurs, on ne parle que de ça

skippy écrit:

La boîte noire ce n'est pas ce qui trahi une fausse blonde ?

Indéniablement beaucoup de métier cet Ivan

De toute façon les coureurs auront toujours un coup d'avance boîte noire ou pas!!