Dérailleur arrière Shimano XTR

Bonjour je crois sauf erreur que le shadow rentre plus sous la cassette ce qui le protège un peu plus des risques de choc.
Il n'est pas inversé non plus contrairement au normal qui existe soit en inversé soit en normal la petite manette jaune c'est pour degager la roue .

Ok pour la définition de principe du shadow.

Pour le levier, c'est autre chose. Il sert à durcir le ressort de la chape, ce qui augmente la tension de la chaine. Concrètement, c'est intéressant pour les mono-plateaux car ça limite très fortement des déraillements (presque pas besoin d'anti-déraillement). En plus, ça réduit fortement les chocs chaine/base car la chaine flotte moins (du coup, les descentes se font presque en silence).
En revanche, ça durcit un peu le passage des vitesses. Pas top, je trouve.

Pour les dérailleurs inversés, cela n'existe plus depuis plusieurs générations. Hélas ! J'adore ça !

jfd_ écrit:

Tant que je te tiens sur ce sujet : tu saurais comparer le XTR en position durcie avec un SRAM X.0 / XX?

Non, désolé, SRAM moi pas connaitre.

ça fonctionne comme sram, avec l'avantage pour moi, que tu peux le mettre en service ou ne pas le mettre en fonction de tes sensations, ne pas oublier quand même qu'ils n 'ont pas le même tirrage et donc que les manettes doivent être adaptées