Rien compris...

Gawain écrit:

J'ai certainement mal compris, car ça me fait furieusement penser aux bracelets power balance.

C'est à peu près ça : un globiboulga de jargon pseudo-scientifique pour essayer de vendre un placebo.
... ou alors ils ont 20 ans d'avance sur l'état actuel de la recherche sur les oscilllateurs spintronique mais il y aurait dans ce cas des tas d'applications beaucoup plus lucratives que des pièces de VTT ou des jantes de bagnole.

Gawain écrit:

J'ai certainement mal compris, car ça me fait furieusement penser aux bracelets power balance.

J'avais fait exactement le même comparatif. En quand j'entends/lis le ressenti des utilisateurs de ce produit, ça renforce encore mon sentiment...

Je découvre le truc. Je suis surpris, compte tenu des extraordinaires performances que le système apporte, qu'il ne pas utilisé en F1 ou en Moto GP. Quand on voit les coûts dérisoires, 300 Francs Suisse pour une voiture, et les frais colossaux qu'induit le développement d'une monoplace de F1 par exemple (dév et exploitation, les budgets sont capés à, de mémoire, la bagatelle de 150 M€/an et par écurie... hors dév. moteur), on va suggérer à l'écurie helvète Sauber qui roule depuis quelques années avec les couleurs d'Alfa Roméo de se rencarder rapidement sur le sujet.



Sans déc', ça ne coûterait pas si cher et si je ne courais pas à ce point après le temps, j'achèterais bien le kit auto pour prouver par A+B - et à coup de chronos circuit avec et sans - que le bidule est une belle arnaque sans fondement scientifique.

Plus c'est gros et mieux ça passe. Ce qui serait cool, c'est qu'ils le déclinent dans une version "vaccin contre le Covid". Je suis sûr qu'on pourrait l'appairer à un smartphone via la puce 5G injectée avec le Pfizer.

Merci Disons que la reprise du vélo il y a 18 mois après 3 années d'arrêt, et le besoin de souffler un peu, cela incite davantage à poster. J'avoue n'avoir lu que de loin en loin les topics. De toute façon, je suis perdu pour la performance !

Seb-@ !

Gawain écrit:

Bon retour en selle !

Ah ça, le retour en selle a été particulier et en deux temps.

Nouveau lieu de vie, nouveaux terrains de jeu, retour de l'envie de rouler... J'ai fait du foncier durant le début d'hiver 2019-2020 et puis... début janvier 2020, j'ai eu l'impression de rouler à 3.000m d'altitude, et mes chronos (oui, bon, même en roulant à la cool le naturel est vite revenu) ont augmenté de 50%. Pas perdu le goût, mais j'étais tellement à l'arrêt en janvier qu'en sortant du 1er confinement, sans avoir fait de sport dans l'intervalle, je roulais de nouveau correctement. Du coup je me demande si je n'ai pas attrapé un virus le 31/12/19

Bon, bref, depuis fin août 2020 je n'ai plus mal dans les inspirations / expirations forcées, donc on va dire que mon 2ème nouveau départ remonte à une dizaine de mois.

Merci du "ré-accueil"

Et à la tienne, @lebad

Fredhamster écrit:

Dans la série rien compris, je ne comprends pas vraiment l'utilité et encore moins le prix hallucinant de cette chape de dérailleur : www.probikeshop.fr/chape-de-derailleur-arriere-a...8-titane/256507.html

Alors contrairement aux autocollants Axxios, l'utilité de cette chape est due à des principes mécaniques bien connus (grand rayon d'enroulement de chaîne, moindre déformation au contact bille/bagues dans les roulement) et plutôt bien quantifiée (autour de 2 W gagnés).
Maintenant, ça met le watt gagné à 750 € donc ça la classe assez loin dans les optimisations matérielles si on raisonne en €/W.

Si je regarde le classement du CLM des JO de Tokyo, Stephen Kung rate la médaille de bronze pour 4 dixièmes de secondes sur 55 minutes d'effort. Il roulait avec un dérailleur Shimano standard (note : les 3 premiers aussi). S'il avait eu ce genre de chape, il aurait eu à coup sûr la médaille de bronze, et même très probablement celle d'argent (2''91 d'écart au classement là où les 2W économisés permettent de gagner autour de 6'' sur ce parcours).

Bien d'accord
Par contre il existe des chapes à galets surdimensionnés de ce type, pour 10x moins cher (ça fait quand même 150 balles)... et je ne parle pas des chinoiseries que les spécialistes CLM amateurs montent sur leur engin (avec +/- de fiabilité certes, en fonction de la PMA du bonhomme ).
Je ne comprends pas ce qui gonfle autant la facture (chape carbone et galets téflonés + céramique ça se fait déjà sur d'autres modèles).

A la base, il y a un gain, mais seule une roulette voit son diam. augmenter. Ce qui limite la portée du gain.

Seb-@. écrit:

A la base, il y a un gain, mais seule une roulette voit son diam. augmenter. Ce qui limite la portée du gain.

Le galet du haut a aussi plus de dents (13) que l'original Shimano (11). Au-delà, ils sont probablement limités par la position du pivot de la chape pour que le dérailleur puisse continuer à fonctionner (c'est l'inconvénient de se baser sur un dérailleur déjà existant).

J'avoue avoir un gros rattrapage à faire sur certaines gammes, je croyais que c'était 13T pour le galet du haut !

Chez Shimano, il sont tous à 11 dents sur les dérailleurs 11 vitesses.
Ils sont passés à 13 dents sur les dérailleurs VTT 12 vitesses. À voir ce qu'il vont mettre sur leur groupe route 12 vitesses qui va bientôt sortir.

Ceux qui ont acheté roulent désormais tellement vite qu'ils n'arrivent plus à s'arrêter, alors pour avoir un avis tu repasseras !