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Cadre vintage
- Christoph3
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- gillesF78
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Il faudrait le mettre en vente sur troc-vélo, avec une description exhaustive pour que les connaisseurs puissent l'acheter...
Région Grenobloise, GillesF78
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- albator83
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Mais j'ai trop de cadres dans mon garage pour être intéressé
Cette série est passée entre les mains (jambes) de Hinault, Kelly, Lemond (ainsi qu'une grosse partie du peloton pro) au carrefour des 80's.
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- Christoph3
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Effectivement, j'ai fait des recherches et ça se vend max à 500€ d'occaz'.
sauf que là, j'ai sorti le cadre de l'emballage pour faire les photos. Même en sortant d'un magasin, un vélo est plus manipulé que ce cadre.
Je vais indiquer au propriétaire qu'il peut essayer d'en tirer 500€.
Equipé en 105 méca, avec des roues carbone de 40, il aurait de la gueule.
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- gillesF78
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géométrie du cadre
technologie du boitier de pédalier, de la douille de direction, longueur d'axe de la roue arrière
historique du modèle de cadre...
Au cas où il ne part pas chez une personne sérieuse, il peut être utilisé dans une école de vélo par exemple.
Région Grenobloise, GillesF78
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- albator83
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Les EC sont surtout à la recherche de vélos prêts à l'emploi : on trouve(rait) encore les pièces pour l'équiper, mais pas sûr que ça passionne les clubs.
Ça peut intéresser quelques amateurs de vintage ; je ne connais pas les forums spécialisés, mais ils écument parfois les bourses aux vélos (oui ça existe encore, et on est en plein dans la saison).
Sinon un peu d'histoire pour les anglophones : on-the-drops.blogspot.com/2016/12/the-peugeot-px-10du-vitus-979.html
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- gillesF78
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Je ne l'utiliserais pas pour des sorties sportives parce que j'aurais trop peur de le casser.
Région Grenobloise, GillesF78
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- cyclo13
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j'en est un encore en état bon vélo confortable
pas très rigide
mon premier vélo
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- teamdindon
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Equipé en 105 méca, avec des roues carbone de 40, il aurait de la gueule.
Les quelques personnes que je connais qui ont ont essayé de faire un montage avec des périphériques modernes à partir de cadres de cette époque ont tous été déçus du résultat, pas assez rigide à leur goût.
Ça peut être intéressant à remonter avec du matériel de la même époque pour en faire un objet de collection, mais ça représente un joli budget.
Et vendu trop peu cher, il finira transformé en fixie entre les mains d'un hipster.
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- gillesF78
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bonsoir
j'en est un encore en état bon vélo confortable
pas très rigide
mon premier vélo
Pas mal !
A propos de vintage...
Un collègue de travail m'a sollicité pour un achat groupé de rustines au mètre, et j'ai découvert que rustines vendait des tenues vintage.
J'ai acheté une casquette "Fubar" en prime.
Il y a notamment une combinaison avec 2 poches arrière , au look rustine, mais au top de la technologie...
Région Grenobloise, GillesF78
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- david38
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Pour la vente, une annonce sur ebay pourrait toucher aussi des amateurs étrangers qui recherchent ce genre de vélo.
Région Grenobloise
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- gillesF78
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La vidéo date de la fin des années 70 et du début des années 80 et montre le champion cycliste italien Felice Gimondi. A ses côtés circule un véhicule de Columbus, une usine fondée en 1919 par Angelo Luigi Colombo, dans la zone industrielle de Lambrate, près de Milan, spécialisée dans la production de tubes métalliques, pas seulement pour les cadres de vélos. Le véhicule qui suit Felice Gimondi a été équipé d'une instrumentation dédiée pour étudier et vérifier le comportement mécanique de prototypes de cadres en acier.
www.linkedin.com/feed/update/urn:li:ugcPost:6889...tune%2Ffeed%2Eupdate
Région Grenobloise, GillesF78
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- cyclo13
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- gillesF78
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faut être sur linkedin pour voir la vidéo ?
oui
Région Grenobloise, GillesF78
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- pasqup01
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"poi Dio creò la bicicletta perché l'uomo ne facesse strumento di fatica e di esaltazione nell'arduo itinerario della vita", Madonna Del Ghisallo
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- teamdindon
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