Clef Sram Dub T47

Bonjour à tous,

Je vais avoir besoin de votre aide pour trouver le bon outil pour démonter mon boitier de pédalier Sram DUB T47 dont voici les références : www.sram.com/fr/sram/models/bb-dub-t47-a1

https://www.sram.com/globalassets/image-hierarchy/sram-product-root-images/bottom-brackets/bottom-brackets/bb-dub-t47-a1/cblack3qw.jpg?w=1600&quality=90&format=webp

J'ai acheté cet adaptateur qui correspond, www.alltricks.fr/F-11929-outillage/P-2038472-dem...encoches_bbt_47_bleu
mais en alu je le trouve bien fragile et surtout je n'ai pas la clef à bout carré nécessaire

https://product-cdn-frz.alltricks.com/large/970/183970/2183970/4018836


Bref, j'en ai un peu marre de chercher en vain...
Avez vous la référence d'un outil de qualité pour boitier de pédalier externe :
- 16 encoches
- Diamètre externe : 54 à 42 mm
- Diamètre interne : 48.8 mm

En vous remerciant sincèrement pour votre aide.

Le Park Tool BBT-29 devrait faire ton bonheur. C'est celui que j'ai, RAS. Je préfèrerais avoir le tien, car j'ai la clé dynamo qui va avec, mais j'avais investi avant de monter un boîtier evo386 ...

Merci pour ton retour.

Tu me parles de cet outil là ?
www.alltricks.fr/F-11929-outillage/P-652081-demo...rne_park_tool_bbt_29

Car s'il a bien 16 cannelures, il serait pour les BDP d'un diamètre extérieur de 48.5mm

C'est sur que c'est le bon, car ce serait le 3ème que j'achète

Si tu veux, je mesure l'empreinte au pied à coulisse, ça te permettra de valider le diamètre interne de la clé / externe de ton T47.

Mais si je me réfère à cette page : www.parktool.com/en-int/product/bottom-bracket-tool-bbt-29 , il doit s'adapter à tout ce qui fait 48-50mm de diamètre extérieur.

(et si le descriptif Alltricks te fait douter, c'est peut-être parce qu'il y a bien 2 clés sur le même manche, une pour les boîtiers externes Shimano, l'autre pour les T47 / MegaEvo)

Ce serait super sympa si tu pouvais me faire une petite mesure rapide car ça va finir par me couter cher en outils cette histoire du Dub T47

Rocky écrit:

Ce serait super sympa si tu pouvais me faire une petite mesure rapide car ça va finir par me couter cher en outils cette histoire du Dub T47

Pourrais-tu nous éclaircir sur cet outillage et ce "standard" de boitier de pédalier ?
- pourquoi les 2 autres clés T47 que tu as achetées ne conviennent pas ?
- pourquoi parles-tu de 2 diamètres externes de la clé 54 à 42mm ?
- pourquoi le diamètre interne 48.8 mm serait interne lorsque le diamètre externe est de 42mm ? (42mm est inférieur à 48.8mm...)

Tu m'en demandes beaucoup, moi et la mécanique...

Le premier outil acheté était bien pour les SRAM DUB...mais pas les SRAM DUB T47 (apparement diamètre de 46mm) : www.alltricks.fr/F-11929-outillage/P-441248-_cle...otor_enduro_icetoolz

Mon deuxième outil est le bon mais il me manque une clef 3/8...
www.alltricks.fr/F-11929-outillage/P-2038472-dem...encoches_bbt_47_bleu
Donc maintenant soit j'achète une clef 3/8. Celles que j'ai trouvé sont soit dynamométrique (donc très chers) soit à cliquets, mais je ne sais pas si suffisamment solide car parfois pour démonter les BDP il faut sacrément bouriner !!!

ou alors je trouve directement le bon outil !

Pour le reste je me contente de faire des copier / coller des descriptifs en espérant que vous compreniez mieux que moi car en effet, je ne saisie pas les nuances entre intérieur/extérieur et pourquoi il y en a plusieurs !

Je ne connais pas davantage tous ces différents diamètres (avec trois types de clés/presse je couvre mes besoins en boîtier GXP, carré ou PF)... mais une chose est sûre : une clé à cliquets pour démonter un BDP parfois bien grippé n'est pas l'idéal.

Pour bien forcer sur un boitier de pédalier, le mieux est la "croix" pour démonter les vis des roues de voiture :
Tu forces avec 2 mains, de manière symétrique donc avec un couple pur, et avec un grand bras de levier.
Utilise ta croix de roue de voiture avec un adaptateur d'embout carré 1/2" femelle vers 3/8" male :
eshop.wurth.fr/Categories-produits/Reducteur-1-2...3107.cgid/fr/FR/EUR/
www.amazon.fr/Adaptateur-dadaptateurs-Adaptateur...illes/dp/B0B9T49P38/

Merci du tuyau.
Je n'avais pas pensé au réducteur de douille.
Je vais essayer de trouver ça maintenant !

Tu penses que cet adaptateur est le bon : www.amazon.fr/gp/product/B0B6P6D1CH/ref=ox_sc_ac...A260ZLZ8WYM6V0&psc=1

Rocky écrit:

Tu penses que cet adaptateur est le bon : www.amazon.fr/gp/product/B0B6P6D1CH/ref=ox_sc_ac...A260ZLZ8WYM6V0&psc=1

Oui, c'est ça !

Après, si tu veux encore augmenter le couple, tu peux t'équiper d'une croix pour poids lourds avec une dimension de 70cm. Attention, la clé pèse presque 5 kg
www.jm-outillage.fr/cle-en-croix-34-pl-242732-mm..._4017_4019-3355.html
+ un réducteur ou deux 3/4" vers 3/8"...

Et il faudra que quelqu'un t'aide à maintenir le vélo pendant que tu forces.

Et pour dévisser, c'est dans le sens du pédalage je crois...

Augmenter le couple ? Une clé de 40cm avec 20"kg" de force de chaque côté, ça va faire un couple de serrage de 80 N.m, ça me semble déjà bien suffisant pour tout péter sur un vélo...

stam écrit:

Si tu veux, je mesure l'empreinte au pied à coulisse, ça te permettra de valider le diamètre interne de la clé / externe de ton T47.

Mais si je me réfère à cette page : www.parktool.com/en-int/product/bottom-bracket-tool-bbt-29 , il doit s'adapter à tout ce qui fait 48-50mm de diamètre extérieur.

(et si le descriptif Alltricks te fait douter, c'est peut-être parce qu'il y a bien 2 clés sur le même manche, une pour les boîtiers externes Shimano, l'autre pour les T47 / MegaEvo)

As tu pu prendre la mesure ? Je vais essayer de mettre toutes les chances de mon coté ;)

Dans la journée normalement , je devrais passer pas trop loin de la clé et en profiter pour le faire.

Alors sur le BBT-29, le cercle interne (donc le diamètre maxi de la coupelle à visser) est de 49,7mm et la distance entre 2 dents diamétralement opposés est de 46,2mm. Donc les 16 dents sont en saillie d'environ 1,8mm vers l'intérieur du cercle.

gillesF78 écrit:

Pour bien forcer sur un boitier de pédalier, le mieux est la "croix" pour démonter les vis des roues de voiture :
Tu forces avec 2 mains, de manière symétrique donc avec un couple pur, et avec un grand bras de levier.
Utilise ta croix de roue de voiture avec un adaptateur d'embout carré 1/2" femelle vers 3/8" male :
eshop.wurth.fr/Categories-produits/Reducteur-1-2...3107.cgid/fr/FR/EUR/
www.amazon.fr/Adaptateur-dadaptateurs-Adaptateur...illes/dp/B0B9T49P38/

Franchement, merci infiniment pour le conseil. Avec la croix, le BdP s'est dévissé tout seul, à croire même qu'il avait été serré à la main !!!!