Fiabilité GPS, Compteurs, Polar ...

J'ai déjà eu ce genre de problèmes.

En contrôlant le dénivelé sur la carte, c'est le polar qui est le plus juste par rapport au GPS Garmin.

D'une manière générale, ces petits joujous (sans lesquels beaucoup de monde n'est plus capable de faire la moindre sortie ) sont à employer avec quelques précautions si l'on vise une exactitude la plus réelle possible, surtout pour ce qui concerne l'altitude.

Bien évidemment, tout ce que je vais dire après n'est absolument pas mentionné par les fabricants car dans notre monde actuel, on veut un matériel qui soit 100% opérationnel dès qu'on le met en marche. Les fabricants préfèrent ne pas trop en parler, pariant que statistiquement, la majorité des utilisateurs n'y font pas trop gaffe (et ça marche...).

Je ne parle que des récepteurs qui sont barométriques.


Donc, ces matériels ont un capteur de pression de type piézo-électrique (permet de faire des capteurs de taille minimale). C'est un instrument de mesure hyper-sensible. Pour mieux situer la sensibilité, la résolution de mesure sur les récepteurs est maintenant classiquement du mètre. Une différence d'altitude de 1 mètre correspond à une variation de pression de 0,117 millibar ce qui est une très petite valeur. Le gros défaut de ces capteurs de pression piézo est qu'ils sont très sensibles à la température. Si l'on ne prend pas garde à mettre le récepteur GPS à sa température d’utilisation, on a un phénomène de biais lentement évolutif au fur et à mesure que le récepteur se met en température. Idéalement, il faudrait mettre le récepteur en marche à la température d'usage environ 30 minutes avant le démarrage effectif de la sortie. Le 1er graphe d'Eccofeys est typique de ce souci de mise en température. Pour le souci de différence de mesure Mig/Ivan, je n'ai pas à distance d'idée très précise mais une multitude de pistes à regarder : température, temps écoulé entre le début de mesure par rapport à la mise sous tension du récepteur, type de récepteur, version du firmware récepteur si ce sont les même récepteurs, position du récepteur (au poignet, dans le sac à dos, etc, etc,),...

Ensuite, il ne faut pas omettre que dans le calcul de l'altitude que font les récepteurs GPS barométriques, c'est que ce sont des récepteurs GPS justement. Or, quand on est en montagne, il n'est pas rare que les conditions de réception ne soient pas optimales. On a déjà parlé à plusieurs reprises de la végétation humide qui perturbe la réception par ce que l'on appelle des multitrajets (réflexions du signal parasite sur les feuillage humide qui peuvent créer des différence telles que tu les vois sur la distance Eric :wink: ) ). Mais en sus de cela, il y a ce que l'on appelle les masques de réception. Par exemple, une montée sur un flanc Est de montagne va occulter en gros le demi-espace Ouest où tous les satellites qui y sont ne seront pas reçus. Si jamais le coin est de plus très encaissé, on perd une portion parfois importante du demi-espace Est. Et du coup, on peut se retrouver avec une réception très pauvre en satellites. Avec pour conséquence des actions correctrice GPS sur les mesure du baromètre qui font foirer le résultat plus qu'autre chose.

Une différence d’altitude entre avant/après une séance lavage n'est pas si étonnant si l'on considère que cette action peut soit dégager les ouies de ventilation du capteur de pression, soit aller mettre de l'eau sur le capteur. Pour le graphe d'eccofeys, je voterais à priori la solution n°1.


Voilou quelques pistes.