ecureuil et / ou sanglier qui ????

ah vi Charly pour que je t\'appelle quand je passe sur le secteur, tu peux me donner ton tèl par mp steup ;)

Un super Sanglier par une matinée ensoleillée, terrain hyper sec, grosse affluence malgré la concurrence (Lyon Free, Traversée des Sucs, Forestière)

Le Sanglier quand on y a goûté on revient chaque année

Pour les masters 3 j\'avais donné le podium mais dans le désordre (Cambres, Gentil, Guillermin)

Perso, content 2h36 sur le 50 à 18,46 de moyenne (des crampes sur les dix derniers kms)

Dimanche St Alban, deuxième et dernière manche de la coupe de la Loire, j\'espère ramené le titre en master 3 (je vais y retrouver le tricheur de l\'Ecureuil)

Il y a un Sébastien FAY qui fait 6 en 2h01 sur le Sanglier

Parent avec Sfay ?

Où himself ?

Non sans lien j\'ai encore qq lettres au bout de mon nom.

servodep écrit:

Il y a un Sébastien FAY qui fait 6 en 2h01 sur le Sanglier

Parent avec Sfay ?

Où himself ?

Cela a du bien rouler devant, car je suis un poil en dessous de lui!

Oui les trois premiers sont en 1h52
C\'était roulant et sec

servodep écrit:

Un super Sanglier par une matinée ensoleillée, terrain hyper sec, grosse affluence malgré la concurrence (Lyon Free, Traversée des Sucs, Forestière)

Le Sanglier quand on y a goûté on revient chaque année

Pour les masters 3 j\'avais donné le podium mais dans le désordre (Cambres, Gentil, Guillermin)

Perso, content 2h36 sur le 50 à 18,46 de moyenne (des crampes sur les dix derniers kms)

Dimanche St Alban, deuxième et dernière manche de la coupe de la Loire, j\'espère ramené le titre en master 3 (je vais y retrouver le tricheur de l\'Ecureuil)

Dégoûté de chez dégoûté J\'ai perdu la première place à cause d\'une crevaison alors que j\'avais fait le trou
Qui c\'est qui gagne? Le tricheur de l\'écureuil J\'étais revenu à quelques secondes
Tellement dégoûté que j\'ai même pas attendu le podium

Oui oui, c\'est ça : une crevaison, c\'est un trou. Dans le pneu
Désolé, pas pu m\'empêcher

Tu utilises quoi comme type de montage pour tes pneus :
- tubeless
- tubeless + préventif
- tubetype + notubes
- tubetype + chambre en butyle
- tubetype + chambre en latex ?

Il y a peut-être moyen de gagner en fiabilité sur ton montage. Mais il ne faut pas croire pour autant que tous les risques peuvent être annulés. Simplement, on peut parfois optimiser le matériel à ce niveau.

Normalement je suis en tubeless + préventif mais comme j\'ai pas mal crevé cet été à Gréoux les Bains (7crevaisons en deux semaines) j\'avais mis des chambres (butyl) et depuis les vacances comme je suis trop feignant j\'ai laissé les chambres
La paresse est un vilain défaut

Ah oui, dommage ! Attention avec le préventif, il faut en remettre de temps en temps. Et pour le petites perforations, tu peux faire une réparation fiable et très rapide : un point de colle cyanoacrylate, sans rien démonter, et hop ! La super glue 3 en gel de Loctite est parfaite. La version liquide est plus pénible, on s\'en met sur les doigts plus rapidement...

servodep écrit:

servodep écrit:

Un super Sanglier par une matinée ensoleillée, terrain hyper sec, grosse affluence malgré la concurrence (Lyon Free, Traversée des Sucs, Forestière)

Le Sanglier quand on y a goûté on revient chaque année

Pour les masters 3 j\'avais donné le podium mais dans le désordre (Cambres, Gentil, Guillermin)

Perso, content 2h36 sur le 50 à 18,46 de moyenne (des crampes sur les dix derniers kms)

Dimanche St Alban, deuxième et dernière manche de la coupe de la Loire, j\'espère ramené le titre en master 3 (je vais y retrouver le tricheur de l\'Ecureuil)

Dégoûté de chez dégoûté J\'ai perdu la première place à cause d\'une crevaison alors que j\'avais fait le trou
Qui c\'est qui gagne? Le tricheur de l\'écureuil J\'étais revenu à quelques secondes
Tellement dégoûté que j\'ai même pas attendu le podium

Merdum !!! Je comprends ta déception. Encore un podium qui échappe et la 1ère place d\'un challenge sur ennui mécanique. J\'avais la même crainte en 2006 alors que j\'étais en tête d\'un challenge. Tout le long de l\'épreuve je pensais \"Ne pas tomber\", \"Ne pas crever\", \"Ne rien casser\" !!!

Bravo quand même pour ton excellente saison.

Ivan

Bravo jean phi\'

Comment était le terrai à roanne?

qui a gagner en master1 tu sais?(blondel?)

T\'y es pas allé finalement, Charly ?

Charly42 écrit:

Bravo jean phi\'

Comment était le terrai à roanne?

qui a gagner en master1 tu sais?(blondel?)

Oui c\'est Blondel qui gagne le scratch mais il avait pas trop d\'opposition à part les frères Savatte

Le terrain était bien, presque sec partout.

lebad écrit:

T\'y es pas allé finalement, Charly ?

et non , mon Kiné me la fortement déconseillé... trop de risques, encore pas mal de douleur, et il ma dis que si jamais je retombais ou un gros contrainte : je risquais des pb pour très longtemps... donc je l\'ai écouté, je me concentre sur le roc!(et encore cela vas être juste)

Sec! super j\'aurais pas cru! évidement pour blondel , j\'étais pas là... ...

Charly42 écrit:

lebad écrit:

T\'y es pas allé finalement, Charly ?

et non , mon Kiné me la fortement déconseillé... trop de risques, encore pas mal de douleur, et il ma dis que si jamais je retombais ou un gros contrainte : je risquais des pb pour très longtemps... donc je l\'ai écouté, je me concentre sur le roc!(et encore cela vas être juste)

Sec! super j\'aurais pas cru! évidement pour blondel , j\'étais pas là... ...

Devant ta motivation débordante, j\'ai pas osé te le dire l\'autre jour. Mais j\'en pensais pas moins...

Sage décision.

Oui je pense qu\'il ne faut pas tenter le diable, et comme tu dis, même pour le Roc si t\'es pas à 100% rétabli, il vaudrait mieux faire l\'impasse

servodep écrit:

Oui je pense qu\'il ne faut pas tenter le diable, et comme tu dis, même pour le Roc si t\'es pas à 100% rétabli, il vaudrait mieux faire l\'impasse

@lebad: faut pas hésité dans ces cas, vos mieux dire

@servodep: ouai!!! pour l\'instant je pars dans l\'esprit de la faire, et , si cela ce présente mal, je ferais l\'impasse, j\'attends jeudi visite chez le doc+radio!

Seb-@. écrit:

Oui oui, c\'est ça : une crevaison, c\'est un trou. Dans le pneu
Désolé, pas pu m\'empêcher

Tu utilises quoi comme type de montage pour tes pneus :
- tubeless
- tubeless + préventif
- tubetype + notubes
- tubetype + chambre en butyle
- tubetype + chambre en latex ?

Il y a peut-être moyen de gagner en fiabilité sur ton montage. Mais il ne faut pas croire pour autant que tous les risques peuvent être annulés. Simplement, on peut parfois optimiser le matériel à ce niveau.

Ah oui, dommage ! Attention avec le préventif, il faut en remettre de temps en temps. Et pour le petites perforations, tu peux faire une réparation fiable et très rapide : un point de colle cyanoacrylate, sans rien démonter, et hop ! La super glue 3 en gel de Loctite est parfaite. La version liquide est plus pénible, on s\'en met sur les doigts plus rapidement...

Merci pour ce conseil

Des 5 montages que tu cites lequel est selon toi le plus fiable en terme de résistance aux crevaisons (je ne recherche pas la légèreté mais j\'ai horreur de percer, surtout sur un chrono)

Le plus fiable :
- tubeless UST et préventif
- ou tubetype renforcé en montage type Notubes.

Ces deux montages peuvent être réparés d\'un point de colle cyano sur l\'extérieur du pneu si le liquide ne rebouche pas assez vite. Après, pour dire lequel est le plus fiable...

Cela dépend tellement des modèles de pneus ! J\'ai eu des tubeless UST hyper fragiles, une crevaison par sortie. J\'ai eu des pneus tubetype en Notubes hyper solides, je ne me souviens pas avoir crevé.

Ce qui est certain, c\'est que :
- pour des pneus tubetype light, le montage Notubes est obligatoire. On multiplie les crevaisons, donc il faut impérativement du liquide. Rouler en chambres à air avec un Furious Fred, c\'est impossible. Même sur route où j\'utilise ce pneu en hiver, on crève à plein.
- un pneu lourd n\'est pas nécessairement un pneu fiable. Mauvais souvenirs de certains tubeless UST...
- même en montage UST, le préventif est fortement recommandé si tu veux de la fiabilité. En revanche, tu vas trainer entre 500 et 700g de plus qu\'avec un montage Notubes et là où ils sont placés, ils pénalisent beaucoup les performances.
- si tu as tendance à couper les flancs de tes pneus, les versions Protection de Continental ou l\'équivalent chez Schwalbe sont un vrai plus et ces modèles renforcés sont très fiables en montage Notubes.