Drômoise

Petit CR de ma dernière cyclo, où on n'avait pas trop le loisir d'admirer le paysage (surtout au début ) :
www.rodolphe-passions.info/wordpress/2011/09/dromoise-2/

Joli CR ça sent la fin de saison !!!

Ivan

Sûr que depuis la Pantani (où j'ai vraiment puisé très profond dans mes réserves) j'ai du mal à retrouver la même grinta en course... mais bon je pense rempiler une dernière fois ce dimanche à Annecy, avec de jolis cols au programme visiblement.
Après il sera temps de sortir le mulet et réviser le carbone (lui aussi a souffert cette saison) ;)

que j'aimerais faire un début de saison comme ta fin de saison
merci pour ton cr ...toujours super plaisant de te lire .
tu ne repasse jamais sur les petits parcours quand tu arrive a saturation ?

Ça m'est arrivé l'an passé : après 5 semaines de weekends cyclos non-stop (et deux belles défaillances à Vaujany puis la Marmotte) je suis arrivé "pas très frais" à la Serre-Che. Le grand parcours nous faisait monter au Granon après l'Izoard, l'intermédiaire s'arrêtait au pied... j'ai tiré tout droit pour éviter le carnage ; je commençais à avoir des douleurs très inhabituelles un peu partout

Sinon tant qu'à se lever à 5h45, se taper 1h30 de route et "crépir" le vélo sur des routes mouillées... autant en avoir pour son argent et rouler une heure de plus
Après s'il tombe des cordes, qu'il fait froid ou que je suis vraiment à la rue la question se pose bien entendu... là j'étais juste "moyen" par rapport à d'habitude.
Et sur les petits parcours la concurrence est tout aussi rude, parfois même plus (dimanche c'est un bon 2° caté de Grenoble qui gagne).

Je suis comme Lulu admiratif de ta saison et "envieux" de ta condition physique sur la durée...
Et tu as encore du carburant dans la machine

Parce que je n'ai pas trop "usé" le moteur à très haut régime... finalement je dois avoir à peine 20 jours de course sur l'année (contrairement à certains qui courent tous les weekends ou presque).
Et puis ce n'est pas tout le fractionné que j'ai fait dans la saison qui m'a fatigué (encore pas mal de longues sorties aux sensations)

Trois ans après, retour à Die :-) :
www.rodolphe-passions.info/wordpress/2014/09/dromoise-3/

.... oups, j'ai écrit une ânerie ....

Sinon, t'as bien géré ta forme du jour, bravo !

A propos de ta crevaison lente : t'étais en pneus ou en boyaux ?

Pneu tubeless... étrange car j'ai aucun silex, aucun trou, pas la moindre trace de préventif.
Juste une grosse perte de pression à un moment donné ; après ça a tenu au même niveau (3-4 bars) jusqu'à la ligne. Je soupçonne un souci d'étanchéité au niveau d'une tringle... mais je dois investiguer plus finement (avant dimanche ^^).
Mais vu mon état physique à l'arrivée j'étais déjà bien content de faire de la patinette dans les roues, ça n'aurait peut-être pas changé grand chose.

@ Pierre : je confirme, c'est bien Vincent ARNAUD

Encore une très belle perf et un week-end bien rempli.
Impressionnant comme tu arrives à empiler les week-ends à ce niveau.
D'ailleurs à la lecture de tes CR on sens que tu veux profiter un max de la fin de saison quitte à sacrifier un peu les résultats. T'as pas envie de plus cibler certaines périodes l'an prochain pour viser la gagne?

Ce serait sans doute l'idéal... sauf que cibler un objectif et organiser un macro-planning en fonction implique de "sacrifier" quelques belles épreuves (ce que je ne suis pas prêt à faire), et se mettre un peu plus de pression le jour J (où tous les efforts peuvent être réduits à néant sur incident mécanique, ou météo désastreuse :-( ).
Je préfère continuer dans le schéma actuel ; tant que la progression est là ça me convient, et le jour où j'attendrai mes limites... on réfléchira à une nouvelle optimisation du calendrier :-)

En ce moment j'expérimente les enchaînements de compétitions et la récupération ; j'ai quelques objectifs pour l'an prochain où ces deux éléments seront capitaux (Arvan-Villards, Tour de l'Ain...).

mea culpa pour le prénom, j'ai toujours confondu ! Pourtant je le connais depuis longtemps le Vinssout ! Merci Rodolphe

Bon j'ai le fin mot de l'histoire pour la crevaison lente... en gros la tringle du Schwalbe One à l'arrière était à moitié découpée sur presque 2 cm , d'où la perte de pression.
Je m'en tire bien ; même avec une chambre de secours j'étais "à poil" si la tringle avait lâché (et peut-être pire à haute vitesse).
Bref... toujours inspecter ses pneus de temps en temps, là j'aurais pas pu passer à côté c'est sûr.

PS : le tubeless avait 3000 bornes à l'arrière et pas trop carré... y'avait moyen de le faire durer un peu, ça tient plus longtemps qu'un Ultremo ZX. Préventif toujours bien liquide aussi, pas séché depuis fin mai

Intéressant. J'ai roulé avec des Schwalbe One, mais pas les tubeless.

Quels avantages trouves-tu au tubeless en termes de rendement / adhérence / tenue aux crevaisons / longévité ?

1) Rendement = un peu moins bon qu'un pneu classique (tests poussés avec Alban)
2) Confort = mieux car pression un peu plus faible
3) Adhérence = mieux car pression un peu plus faible
4) Tenue aux crevaisons = impossible de pincer car pas de chambre ; avec le préventif on est sensé éviter les crevaisons lentes aussi... du coup je pars nettement plus serein en course, même quand les routes sont pourries (ex : certaines descentes de la Time )
5) Longévité = équivalente je dirais

Ce sont surtout les points 3) et 4) qui m'intéressent ; niveau poids on ne gagne rien car l'ensemble pneu tubeless + préventif est un peu plus lourd que l'équivalent pneu + chambre.

Hello,

Des Vo2 dimanche? Je viens de m'inscrire sur le 120km. A priori le soleil sera là... avec le vent. Je vais peut être ressortir les alus basses

Zeo écrit:

Hello,

Des Vo2 dimanche? Je viens de m'inscrire sur le 120km. A priori le soleil sera là... avec le vent. Je vais peut être ressortir les alus basses

Je suis inscrit sur le 147km

De mémoire, la première descente est assez dangereuse, (col de Pennes), et la dernière descente aussi... (Lesches à Luc en Diois).

Il est important de passer le premier col en tête parce que c'est difficile de doubler dans la descente... L'échappée de l'an dernier s'est d'ailleurs faite dans la descente.

Disons que l'an passé c'était gravillonneux et souvent humide (orages la veille).
Même bien placé dans les roues des vttistes Carod/Arnaud/Tempier y'avait moyen de se sortir en descendant Pennes ... à moins de connaître parfaitement le terrain.
De mémoire j'étais bloqué autour de la dixième place derrière Chavent (il manquait quelques secondes de PMA pour embrayer au sommet), mais je n'étais pas spécialement à l'aise de toute manière.

Bonne chance à tous les VO2 (moi ce sera Granier, après la Forestière demain)