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Moto... encore!
- albator83
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C'était bien plus urgent de légiférer sur les freins à disques dans les pelotons, c'est sûr... :-( :-( :-(
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- Gaëtan
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- phil
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- jfd_
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Ce serait rigolo de lancer des paris et de porter le résultat à leur connaissance
Ah, zut, les suiveurs, ça rapporte du flouze...
Blague à part, cela commence à devenir un sérieux problème le nombre de suiveurs...
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- albator83
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Donc non, rien ne va bouger à moins d'une grève des coureurs... car l'UCI protège son business, pas ses sportifs.
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- phil
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videosdecyclisme.fr/uci-introduit-nouvelles-regles-pour-motos/
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- jfd_
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- Circus
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Quelqu'un sait-il le rôle que Loïc Chetout (Cofidis) a joué dans les premiers soins pour le blessé le plus grave ? Y a sur Facebook des messages du type "t'es un héros", mais je ne trouve pas d'explication...
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- phil
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Salut,
Quelqu'un sait-il le rôle que Loïc Chetout (Cofidis) a joué dans les premiers soins pour le blessé le plus grave ? Y a sur Facebook des messages du type "t'es un héros", mais je ne trouve pas d'explication...
Lu sur la page Facebook de cofidis
www.facebook.com/TeamCofidis/?fref=nf
Ce week-end, sur le Tour de Belgique, un grave accident de moto a blessé 11 coureurs dont le belge Stig Broeckx. Nous voudrions rendre hommage à notre coureur Loic Chetout qui s'est arrêté directement pour lui porter secours en lui tenant la tête plus de 20mn. Cela l'a probablement sauvé. Ce sont ces valeurs que nous défendons et Loic a été fantastique. Un grand merci à lui
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- Circus
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N'étant pas abonné aux pages de équipes pros, j'étais passé à côté.
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- stam
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T'es marrant, toi...Compte tenu de la réaction de l'UCI pour une blessure superficielle sur mollet ayant nécessité quelques points de suture qui aurait été causée par un disque de frein, que vont-ils faire dans un tel cas? 11 coureurs à l'hôpital dont un très gravement touche avec fractures de vertèbres. Et en plus, ce n'est pas et de loin, la première fois qu'il y accident.
D'un côté, on a une chose totalement dispensable qui fait peur à tout le monde, y compris à l'équipementier du blessé, et qui n'a aucune plus-value médiatique (donc financière).
De l'autre, un élément sans lequel une course NE PEUT PAS se dérouler, et pour lequel il convient de supporter tous les risques imaginables sans chercher à les diminuer.
Pour ceux qui n'ont pas suivi, c'est bien le frein en 1 et la moto en 2, pas l'inverse.
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- Christoph3
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- albator83
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Le bordel n'empêche, manquait quelques barrières dans le final (les bagnoles n'arrivaient pas non plus à passer derrière).
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- phil
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Encore un problème avec une moto aujourd'hui ...
La la moto a subit la connerie des spectateurs, c'est dingue ce que les gens sont idiots.
Je ne suis pas fan de Froome mais si il perd le tour à cause de cet incident c'est lamentable.
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- albator83
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Surtout que X spectateurs attendus sur 15 km au lieu de 21, forcément c'était prévisible.
Bon ben Froome garde son maillot jaune finalement... les commissaires ont tranché.
Crédité du même temps que Mollema et Porte a priori. Je n'aime pas forcément Froome, mais c'était probablement la décision la plus juste.
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- Seb-@.
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C'est quand même terrible. L'UCI règlemente à tout-va au plan technique (il y a quelques jours, pour le boulot j'ai dû me taper quelques pages du règlement sur les cadres et les volumes des tubes... ahurissant), mais personne n'est foutu de règlementer des fondamentaux comme la protection de la course contre les spectateurs (il y a toujours eu des excités, ça ne changera pas, et ce n'est pas non plus une surprise) ou la proximité des véhicules, motos comprises.
Ridicule
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- albator83
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- Circus
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