Le col de la Loze

Bonjour,

Je voudrais faire la grimpée du col de la Loze, dont les images lors du dernier Tour de France avaient suscité un coup de coeur unanime je crois.

A priori par Méribel depuis Brides-Les-Bains, mais c'est à voir encore.

Moi qui m'aide volontiers des vues des routes de Google Maps pour préparer mes itinéraires, je vois qu'il n'y en a pas beaucoup de disponibles là...

Est-ce que le trajet est bien fléché, pour ceux qui l'auraient fait ?

Je roule sans compteur gps.

Des ressources et conseils spécifiques éventuellement ?

Merci !

La nouvelle appli IGN devrait pouvoir t'aider en cas de besoin de te repérer.

Jamais pratiqué ce col, mais hormis la traversée de Méribel où il y a pas mal de routes qui se croisent et se recroisent (il doit y en avoir une prioritaire facile à suivre), une fois dans le haut du village ça a l'air vraiment simple.

J'avais récupéré ça, si ça peut te servir.

En faisant une boucle parce que les sorties en aller-retour, c'est pas fun : www.strava.com/activities/5726627345

Méribel est bien indiqué depuis Brides-les-Bains. Il y a un peu de circulation sur la route. À l'époque où j'ai fait cette sortie, il y avait pas mal de travaux à Méribel donc c'était le défilé es camions benne.
Une fois à Méribel, la route du col ne saute pas aux yeux. Il faut suivre les panneaux "Altiport" puis "Bevédère". Après, il n'y a plus qu'une route (enfin, une piste cyclable)
Après le col, toujours une seule route jusqu'à Courchevel, puis rester sur la route principale jusqu'au fond de la vallée où Brides-les-Bains sera indiqué.

Bon courage, il y a un peu de pente.

Effectivement, jamais posé les roues là-bas (un peu en connaissance de cause, les trucs horribles où faut passer en force avec des braquets de VTT m'intéressent peu)... un poto bossant à l'OT de Méribel m'a expliqué comment les locaux ont procédé : goudronnage des pistes de ski, droit dans la pente sans se poser la question de la difficulté pour des cyclistes (même pros). D'où les successions de murs à 15-20%, puis replats, etc.

Superbes paysages au sommet, qui se méritent +++
Et j'imagine qu'il doit y avoir un versant plus sympa à descendre qu'un autre (ne serait-ce que pour ne pas passer sa vie sur les freins ?)

C'est aussi le genre d'itinéraire que je préfèrerais laissé à l'état de piste. Ça marcherait tout aussi bien vu que le gravel est à la mode.

À noter qu'il ont fait la même chose juste à côté au col de Tougnète (départ des Ménuires)