Selon où l'on vit ???

Petite réflexion. Dans le milieu cycliste la valeur étalon c'est le bornage !!!

A chaque fois que je croise un gars, c'est la seule question. Combien t'as de bornes ??? Est-ce toujours un critère pertinent ?

Si tu habites dans le sud de la France avec pas trop de relief et du soleil à foison ou en Belgique ( le plat pays) tu vas forcement avoir une vitesse supérieure.
Les conditions climatiques poussent pas mal de gars de la Haute-Savoie à faire un sport plus adapté tel le ski alpinisme ou ski de fond.

Voici mes stats en les vitesses moyennes. Sûr si je tournais à 31 km/h je serais quasi à 12'000 km.

ou en Belgique ( le plat pays)...
c'est la hollande le plat pays ...

T'as raison, Ivan, faut compter les km verticaux !
Pour ma part, même pour des sorties de foncier 2h30-3h, il est rare que je fasse moins de 800 de D+/ Le kilométrage et la moyenne s'en ressentent, c'est sûr.

lulu écrit:

ou en Belgique ( le plat pays)...
c'est la hollande le plat pays ...

T'as raison Lulu. Mais bon ça culmine pas à 3000 m non plus. A 30 bornes de chez moi j'ai un col à 1'400 m d+ Après en Valais on peut trouver plus de 2000 d+

Je ne cotoie pas de compétiteurs, cette question du bornage n'est donc jamais abordée.
Du reste cette donnée ne veut pas dire forcément que tu conduits bien ton entraînement et c'est cela le plus important.

Dans le sud côté Cévennes c'est très vallonné , très difficile de trouver du plat. J'aimerais bien du reste pour travailler efficacement et régulièrement le cardio.
Les moyennes même des collègues très bons tournent autour de 27-28km/h maxi. Le ratio kms/d+ tourne souvent autour de 1 (ligne de Karman).
C'est plat côté mer par contre et très venté, jamais mis les pieds.

en Charente c pas plat,les contre fort du massif central ils disent...

un de nos pros(johan paillot) tourne à 22000kms, nos ufolep à 14-15000kms

Ah ça, le vent...

Je croyais qu'on parlait en heures, moi. Même si ça ne dit pas tout, c'est peut-être un plus objectif que le kilométrage non ? Quand on planifie une séance, on ne fait pas les reprises en fonction de la distance mais du temps.

skippy écrit:

lulu écrit:

ou en Belgique ( le plat pays)...
c'est la hollande le plat pays ...

T'as raison Lulu. Mais bon ça culmine pas à 3000 m non plus. A 30 bornes de chez moi j'ai un col à 1'400 m d+ Après en Valais on peut trouver plus de 2000 d+

c'est vrai que les gars qui ne trouve pas de tours plat près de chez eus doivent avoir dur de borner en situation calme.
moi j'arrive quand même a faire une boucle de 90 km avec 500 de d+ , autrement tout le reste est du vallonné , mai rien d'insurmontable . dans notre région une grosse partie des clubs tourne sur ce tours pendant des mois le dimanche matin.

skippy écrit:

lulu écrit:

ou en Belgique ( le plat pays)...
c'est la hollande le plat pays ...

T'as raison Lulu. Mais bon ça culmine pas à 3000 m non plus. A 30 bornes de chez moi j'ai un col à 1'400 m d+ Après en Valais on peut trouver plus de 2000 d+

Liège Bastogne Liège, c'est largement plus de 2000 mètres de dénivellé et tu ne dépasses jamais l'altitude de 400 mètres donc plat pays c'est vraiment très relatif.

Cela dit comme le dit Lucien, il y a moyen de collectionner les vallées et de faire des bornes sans trop de dénivellés.

J'en suis à 410h depuis le 1er janvier, et 7750 km à 90% en VTT.
Pas forcément beaucoup de D+ dans ma région mais ce n'est pas pour ça qu'on peut rouler vite. Certains coins comme Fontainebleau même sans faire beaucoup de D+ on dépasse rarement les 12-13 km/h vu la technicité du terrain.

Le sud c'est pas toujours plat ! Et on a beaucoup de Mistral ... :)

Peut être faudrait il intégrer la notion de D+ dans ton tableau. J'ai des amis en Picardie qui sont à 10 000 kms cette année mais avec 40 000 d+, je suis "seulement" à 8000 kilomètres depuis janvier, mais avec 100 000 D+. Ca reste des chiffres assez faible comparé à certains, mais ça change tout ...

EDIT : Par contre le temps joue aussi beaucoup. D'ailleurs qui va rouler 80 bornes sous 18 degrés cette après midi? Bibi ! :)

Peut être faudrait il intégrer la notion de D+ dans ton tableau.

Je tourne autour de 150'000 d+ / an

Un peu dans le même cas que skippy ; en pleine saison je descends rarement sous les 1000 m de D+ par tranche de 50 km... et forcément la moyenne tend plus vers 25 km/h que 30 km/h ;)