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reportage Grand raid
- Gawain
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\\\\\\\"When I see an adult on a bicycle, I do not despair for the future of the human race.\\\\\\\"
H. G. Wells
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- skippy
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Merci beaucoup à tous. Un CR plus détaillé viendra plus tard,mais disons qu\'aujourd\'hui j\'ai appris à réparer une chaine. Longue journée!
Il me semblait bien Xavier quq\'il se passait quelque chose ! Puré de matos !
Bravo aussi à Eric qui était au fond du trou il y a 1 an avec ses problèmes de cartilage au genou. Belle preuve de pugnacité. Joachim a failli te mordre les mollets
Ivan
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- jfd_
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Merdoum C\'est vraiment con ça...Merci beaucoup à tous. Un CR plus détaillé viendra plus tard,mais disons qu\'aujourd\'hui j\'ai appris à réparer une chaine. Longue journée!
Elle avait combien de kms au compteur? Tu avais des attaches rapides SRAM dans le sac? Ça aide à aller plus vite en cas de pépin ça.
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- Seb-@.
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Un coup de dérive-chaîne pour virer les maillons détériorés. Un autre coup pour refermer la chaîne. Après, il faut juste se souvenir de ne plus trop croiser avec une chaîne plus courte.
Sinon Gawain, pour prévenir les ruptures, tout en sollicitant fortement la transmission (passages en charge, forts croisements, utilisation brutale), il ne faut pas oublier de remplacer sa chaîne et éventuellement sa cassette de temps en temps
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- Gawain
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La boue du Mandelon lui a été fatale. Un caillou s\'est collé coté intérieur dans la montée sur Eison et au moment ou la chaine est passée sur le plateau ca a cassé.
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H. G. Wells
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- lebad
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Quel plaisir de lire ces résultats après ma journée mitigée sur la finale de la coupe de France !
(cr à venir)
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- jfd_
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Pour moi, 1500km de roulage sur la chaîne, je ne prends pas le départ avec. C\'est trop si l\'emploi a uniquement été du VTT. Si on prend la mesure d\'usure d\'un chaine, en 1500km, l\'allongement a fréquemment passé le cap du point d\'usure à 75%. Bon, cela dépend aussi du type de terrain où l\'on roule et de la fréquence d\'entretien de la transmission. Sans nullement vouloir me poser en donneur de leçon (surtout pas), je pense que tu as pas mal joué là.Je ne croise quasiment pas. La chaine avait 1500 bornes, pas toute neuve mais bon...si je dois changer de chaine tous les 1000km ca va me couter cher.
La boue du Mandelon lui a été fatale. Un caillou s\'est collé coté intérieur dans la montée sur Eison et au moment ou la chaine est passée sur le plateau ca a cassé.
Pour ma part, au niveau du GR, j\'ai toujours fait en sorte d\'avoir une chaine juste rodée (~100km). Et pour tout dire, en fait, j\'ai un jeu de plateaux/K7/chaîne que je ne monte que pour les grands trucs auxquels je ne veux pas risquer de pépin mécanique. Passé les 800km maximum, la chaîne rejoint celles que j\'emploie au quotidien.
Ensuite, je dois avouer que j\'emporte avec moi 3 maillons rapides et 6 rouleaux de chaîne. Les rouleaux permettent (parfois) de monter le maillon sans devoir jouer du dérive chaîne.
Quoi, je suis un peu parano? Ouais, peut-être
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- phil
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- Sfay
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Qu\'a fait le 4 ème VO2 sur le GR?
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- jfd_
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- Gawain
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H. G. Wells
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- vaco
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Disons que le VTT à Paris ne met pas vraiment le matériel à rude épreuve...aussi, je n\'avais jamais cassé de chaine de ma vie. On ne sait pas ce que c\'est jusqu\'à ce que ça arrive!
encore une fois bravo c\'était un jour sans, mais je pense la meilleure récompense c\'est d\'avoir franchi la ligne d\'arrivée,
et chaque course est une expérience de plus .
cette expérience que nous avons partagé avec toi devant nos écrans ou nos mobiles grâce à jfd
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- jfd_
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Pour user une transmission sans que l\'on s\'en rende des masses compte, rien ne vaut un roulage sur route humide tu sais. Le sable de très petite taille allié avec la lubrification de la transmission fait une pâte abrasive que le boue n\'égale pas en terme d\'atteinte à la chaine.Disons que le VTT à Paris ne met pas vraiment le matériel à rude épreuve...aussi, je n\'avais jamais cassé de chaine de ma vie. On ne sait pas ce que c\'est jusqu\'à ce que ça arrive!
vaco écrit:
Tout à fait d\'accord avec toi vacoencore une fois bravo c\'était un jour sans, mais je pense la meilleure récompense c\'est d\'avoir franchi la ligne d\'arrivée,
et chaque course est une expérience de plus .
cette expérience que nous avons partagé avec toi devant nos écrans ou nos mobiles grâce à jfd
Pour le suivi, C\'était avec plaisir. Disons aussi que cela m\'a permis de me changer un peu les idées durant la journée parce que c\'est vraiment dur de ne pouvoir faire un mètre de vélo....
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