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Tu as fait quoi aujourd'hui???
- brubru
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- LeoS
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- chrismoi747
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J\'ai pu atteindre un SV2 franc et flirter avec PMA uniquement à la 4ème répét... C\'est pas la première fois, quelque chose est à revoir et je pense aussi qu\'il faut que j\'apprenne à me faire un peu plus violence dans ce genre de séance... :S
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- Charly42
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aujourd\'hui, une sortie VTT sur jolie petit parcours de 1h30 avec les montées à SV1: 40 min au total sur 1h30...
à bloc!!!
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- servodep
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hier une belle sortie route de 2h30, avec 3x(10x(40\"+20\"))....
aujourd\'hui, une sortie VTT sur jolie petit parcours de 1h30 avec les montées à SV1: 40 min au total sur 1h30...
Bon, ben moi il va p\'têt falloir que je m\'y mette, j\'ai rien fait depuis la Tourelloise
6h de spinning en janvier et 6h en février :S
gros coup de mou, et la motivation qui ne revient pas
Born to lose, live to win
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- lebad
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Ce n\'est pas parce que le coeur monte pas que tu travailles pas !Aujourd\'hui 1h15 dont 4x5\'/5\' à SV2/PMA... D\'ailleurs un mal de chien à atteindre SV2, PMA j\'en parle pas...
J\'ai pu atteindre un SV2 franc et flirter avec PMA uniquement à la 4ème répét... C\'est pas la première fois, quelque chose est à revoir et je pense aussi qu\'il faut que j\'apprenne à me faire un peu plus violence dans ce genre de séance... :S
Aujourd\'hui, sur mon test d\'effort, je suis monté à 192 de fc. Ce soir, 15 petites minutes de 30\"30\" pour profiter de la douceur avant la nuit. Le coeur a mis 5 répét à passer au dessus de 175, et seuls les dernières ont dépassé le 180. Pourtant, je sais que je l\'ai bien bossé à PMA (je connais assez bien mes sensations)
Bref, sur ce genre d\'exo, le cardio n\'est qu\'un indicateur, en aucun cas il ne faut s\'y fier aveuglement !
C\'est l\'illustration même des problèmes de dérive cardiaque...
Après faut être sûr de pas être cramé non plus. Car là aussi le coeur ne monterait pas, mais pour de mayvaises raisons.
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- Romain
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Today 30kms de vtt avec un peu de tout; vélocité et travail de force. Dommage qu\'il fasse nuit si tôt. J\'ai pris ma matinée demain pour rouler un peu plus longtemps.
S'élever par l'effort
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- stam
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- chrismoi747
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chrismoi écrit:
Ce n\'est pas parce que le coeur monte pas que tu travailles pas !Aujourd\'hui 1h15 dont 4x5\'/5\' à SV2/PMA... D\'ailleurs un mal de chien à atteindre SV2, PMA j\'en parle pas...
J\'ai pu atteindre un SV2 franc et flirter avec PMA uniquement à la 4ème répét... C\'est pas la première fois, quelque chose est à revoir et je pense aussi qu\'il faut que j\'apprenne à me faire un peu plus violence dans ce genre de séance... :S
Aujourd\'hui, sur mon test d\'effort, je suis monté à 192 de fc. Ce soir, 15 petites minutes de 30\"30\" pour profiter de la douceur avant la nuit. Le coeur a mis 5 répét à passer au dessus de 175, et seuls les dernières ont dépassé le 180. Pourtant, je sais que je l\'ai bien bossé à PMA (je connais assez bien mes sensations)
Bref, sur ce genre d\'exo, le cardio n\'est qu\'un indicateur, en aucun cas il ne faut s\'y fier aveuglement !
C\'est l\'illustration même des problèmes de dérive cardiaque...
Après faut être sûr de pas être cramé non plus. Car là aussi le coeur ne monterait pas, mais pour de mayvaises raisons.
Oui, oui... J\'ai bien senti la séance quand même. Après je ne pense pas être cramé car les sensations vont crescendo lentement mais sûrement, de plus la semaine prochaine c\'est récup... Mais après je sais aussi qu\'il faut que je me botte un peu le c... pour monter dans les seuils parfois, alors je suis toujours un peu méfiant sur ce genre d\'exo...
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- Lippes
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Sur HT, entre 95/100%PMA. en variant le braquet de 80 à 105tpm, ben c\'est bien passé.
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- lebad
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Si t\'as une courbe.....Mon premier Gimenez!!!....de ma vie!!
Sur HT, entre 95/100%PMA. en variant le braquet de 80 à 105tpm, ben c\'est bien passé.
Je les aime bien celle-là, car on voit la souffrance grnadir à vue d\'oeil
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- Gawain
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Si t\'as une courbe.....
Je les aime bien celle-là, car on voit la souffrance grnadir à vue d\'oeil [/quote]
Sadique!
\\\\\\\"When I see an adult on a bicycle, I do not despair for the future of the human race.\\\\\\\"
H. G. Wells
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- pasqup01
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Sortie longue pour voir quelques routes de La Limousine, avec Pasqup01. On a passé quelques côtes à SV1... et 2 aussi, résultat une sortie de 3h08 qui nous a bien réchauffés : connect.garmin.com/activity/72294317 (il doit manquer quelques minutes, mon GPS est tombé et s\'est éteint tout seul qq temps...)
Super Stam, tu as mis le fichier garmin, moi qui hésitais à te demander
J\'espère que la sortie a été aussi agréable pour toi qu\'elle le fut pour moi.
Ce que Stam ne vous dit pas, c\'est que SV1 pour lui, c\'est SV2 pour moi
j\'ai d\'ailleurs basculé St Nicolas Courbefy à FC max.
Bon, je suis pas en avance sur ma prépa, mais c\'est pas grave, d\'une part cette année sera sans doute un peu en retrait because bébé à venir, d\'autre part je ne veux pas être prêt trop tôt (sur une année, cela m\'a valu d\'être cramé aux moments de mes objectifs :S ). LE bon point pour moi est double : je me fais plaisir à accompagner les \"gros moteurs\" et je suis moins diesel à cette époque que les années précédentes.
Ah si, j\'oublais, le Limousin c\'est beau (et surtout avec cette météo ). Par contre, le revêtement , et triple (et comme il n\'est pas prévu qu\'il soit refait ), oubliez les boyaux de 19 mm à 11 bars.............
"poi Dio creò la bicicletta perché l'uomo ne facesse strumento di fatica e di esaltazione nell'arduo itinerario della vita", Madonna Del Ghisallo
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- kikinou16
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ché pas si je vais venir mais je vais rouler seul :S
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- stam
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Super !Super Stam, tu as mis le fichier garmin, moi qui hésitais à te demander
J\'espère que la sortie a été aussi agréable pour toi qu\'elle le fut pour moi.
Ca m\'a aussi donné des pistes de travail car j\'ai bien vu que même à SV2, tu arrives à en remettre une couche...
Le gros point positif pour moi, c\'est d\'arriver à introduire des plages d\'intensité au milieu de séances longues ; jusqu\'ici j\'ai travaillé l\'aptitude à rouler longtemps, les intensités sur des séances courtes, et là je vois comment ça peut venir...
Reste qu\'on est à 3 mois de la Limousine et qu\'il reste beaucoup de temps... et que les sorties vont s\'allonger naturellement, donc en effet pas d\'affolement sur le calendrier. Retour dès aujourd\'hui sur le travail à SV2 !
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- pasqup01
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Super !
Ca m\'a aussi donné des pistes de travail car j\'ai bien vu que même à SV2, tu arrives à en remettre une couche...
Tu auras d\'ailleurs remarqué que c\'est surtout en bosse que je \"m\'exprime\" . Je peux y tenir \"facilement\" SV2 et + assez longtemps / théorie
stam écrit:
Super !
Le gros point positif pour moi, c\'est d\'arriver à introduire des plages d\'intensité au milieu de séances longues ; jusqu\'ici j\'ai travaillé l\'aptitude à rouler longtemps, les intensités sur des séances courtes, et là je vois comment ça peut venir...
Reste qu\'on est à 3 mois de la Limousine et qu\'il reste beaucoup de temps... et que les sorties vont s\'allonger naturellement, donc en effet pas d\'affolement sur le calendrier. Retour dès aujourd\'hui sur le travail à SV2 !
C\'est exactement ce qui me manque et me reste à développer : l\'allongement des sorties pour tenir la distance : je compte sur les beaux jours
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- brubru
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- Lippes
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merci
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- jfd_
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- Lippes
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Le plus simple est de mettre le logiciel Polar en plein écran, de faire une copie d\'écran (touche \"Impr Ecran\" ), de l\'enregistrer sous format de fichier image en .jpg puis ensuite, quand tu veux la mettre sur le forum, d\'utiliser la fonction \"Joindre une image\".
pouff!! ben c\'est pas encore pour tout de suite Imp Ecran, rien ne se passe? pi maintenant 1h30 SG/SV1. merci.
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