Dopage ça va mieux !!!

Bah, avec un décès brutal comme cela, on peut éliminer dès le départ la technique de la dose de Polonium 210 dans la tasse de thé

Mouais... Ne m'en veuillez d'être peut-être trop terre-à-terre mais au vu des épaisseurs de matière couramment employées pour faire des tube de selle, voire des tubes diagonaux si on enferme un composant "à vie", il suffit juste de faire la radiographie X avec des Rx durs (i.e. plus énergétiques) et cela traverse sans aucun souci le métal que ce soit de l'alu, de l'acier ou du titane. Donc, pour moi, quelle que soit la matière du cadre, s'ils sont radiographiés, la triche sera forcément trouvée.

Le petit truc qu'il fraudait qu'ils fassent quand même : faire ces contrôles dans un lieu plus approprié qu'un garage sans aucun protection des personnes. Là, c'est vraiment du n'importe quoi pour les personnes qui opèrent

lebad écrit:

Oui, JF, t'as raison, mais j'ai tiqué de suite.
Imagine si l'outil de détection "normalisé UCI" est à faible énergie pour éviter trop de contraintes de protection (j'connais pas bien les ordres de grandeurs d'épaisseur ou de dispositifs de protection nécessaires, mais j'imagine)... ce serait tentant de faire un vélo métal, quitte à rajouter une surépaisseur masquant un poil mieux la zone du bdp (avec l'excuse bidon que c'est une zone à renforcer pour les pros...).

Après, comme toi, j'ai bondi en voyant le gars utiliser l'appareil comme ça à la hussarde dans le garage !

Bref, à suivre. En tout cas, ça va vers de plus de transparence dans le cyclisme (ahah, fallait que je la fasse celle-là) et ça c'est bien.

Je n'ai pas les chiffres très précis en tête moi non plus mais par expérience perso, traverser un tube de titane 3-2,5 de 0,55mm d'épaisseur (soit en la calculant vite fait et approximativement 1,5mm d'épaisseur moyenne) ne requiert guère plus d'énergie que celle mise pour faire une radio pulmonaire sur un être humain. Le tout pour un résultat qui après traitement numérique permet une très bonne vue. Alors, s'ils mettent moins qu'une radio pulmonaire, c'est que ce sera un signe de l'absence de volonté de transparence (va falloir que je retrouve la tension d'accélération, je dois l'avoir quelque part ). Toutefois, pour détecter une triche, point besoin de voir les contours ultra-précisément. Un tube qui apparait opaque sur la moitié ou plus de sa longueur, ben =>triche et on sort la tige de selle pour aller voir précisément.