boyaux

teamdindon écrit:

61 kg ça aide à dissiper moins de chaleur au freinage, effectivement, mais également à moins gonfler les pneus. Pour ma part, avec presque 15 kg de plus, ma pression de gonflage se rapproche trop des limites recommandées par le fabricants.

Pour les chambres latex, j’espère pour toi que ce ne sont pas des Michelin, sinon tu peux dès maintenant bruler un cierge ou remplir une grille de loto.

Merci du conseil pour les michelin. Je viens donc de faire 4 grilles à l'euro millions !

teamdindon écrit:

Pour les chambres latex, j’espère pour toi que ce ne sont pas des Michelin, sinon tu peux dès maintenant bruler un cierge ou remplir une grille de loto.

C'est un minimum

Sinon plus sérieusement, le latex dans le carbone à pneu, c'est interdit par le fabricant. Soyons clair, cela ne veut pas dire que cela va pété à chaque fois mais disons que le risque est grand.

Par contre au niveau de l'étude, le fait que l'on utilise des chambres latex a un impact sur le rendement mesuré. Un autre facteur est qu'à 395 gr la jante carbone pneu, on a une jante légère. Une 38 mm carbone surface freinage basalt à boyaux est entre 380 et 410 gr. Cela fait 2 facteurs qui font que les carbone à pneu sont dans le haut du panier.

J'ai discuté ce matin avec un pote qui est fou des roues Zipp/

Il a une paire de 202 à boyau et une autre en Firecrest à pneu

il est déçu de la version à pneu. Il trouve que la roue à pneu ne rend pas du tout, il a essayé plusieurs pressions différentes.

Pour la peine, il dit qu'il va essayer avec des chambres en latex.

Moi j'attends toujours qu'une jante haute en carbone se fasse en tubeless.

Stef écrit:

Moi j'attends toujours qu'une jante haute en carbone se fasse en tubeless.

Il y a Corima qui a déjà fait ça : l'AERO tubeless, on en parlait notamment là : www.veloptimal.com/forum/viewtopic.php?t=19700

Sont elles encore au catalogue ?
(souvent ils ont du stock après, au moins les jantes pour un montage perso)

Elles ont été vendues sous le nom Hutchinson. Pour les montage à la carte, le perçage a l'air spécifique.

Je croyais que Corima avait arrêté cette fabrication.

Je vais demander à Bibiwet si il a des infos là dessus.

Merci pour l'info.