Capteur de puissance

Euh...

Les dénominations V357, SR44, EPX76 sont des piles qui désignent des piles strictement de même caractéristiques de taille (11,6mm x 5,4mm) et de propriétés électriques (piles à l'oxyde d'Argent de 1,55v/190mAh). Ces dénominations sont juste des histoires de fabricant, rien d'autre. Par contre, à notre époque, il faut faire bien attention où et à qui on achète ces piles. Le nombre de contrefaçons est absolument ahurissant. Et bien entendu, dans ce cas, si les caractéristiques mécaniques restent les mêmes, il n'en va "pas tout à fait" de même pour les caractéristiques électriques.

Les LR44 sont effectivement des alcalines qui ont 150mAh de capacité et juste 1,5v de tension de service.

Quoi qu'il en soit, ces piles ne sont pas les piles du G3 : elles n'ont rien à voir en fait. Ce sont les piles des anciennes versions du PT.


Pour la pile du G3, c'est bien une CR2032 et il n'y a pas autant le "bazar" dans les dénominations car elles se ressemblent toutes : CR 2032, BR2032 ou DL2032. La taille est de 20mm de diamètre et de 3,2mm d'épaisseur. Électriquement parlant, ce sont des piles lithium de 3V/220mAh.

Si la pile est déjà HS (je fais l'hypothèse que tu as acheté une "vraie pile"), compte tenu du nombre croissant de gars qui se plaignent de cela sur les forums de divers pays, je me demande si le fabricant ne s'est pas un peu "planté" dans le design de l'électronique embarquée au niveau consommation qui doit nécessairement être ultra basse consommation. Elle est probablement supérieure à ce qu'il faudrait avec une seule pile telle que la CR2032. Et là, en première approche, je ne vois pas comment faire cela avec une compatibilité Ant+ et une seule CR2032 pour que ça dure disons plusieurs mois sans souci. Cela me semble difficilement compatible...


Edit : @Ivan : Toutes les deux semaines Ou plutôt tous les 200km
Edit 2 : Correction caractéristiques LR44

Je ne sais pas comment est fait un G3 mais si jamais il y a plusieurs jours de non usage, il est peut-être judicieux de sortir la pile. Si ce n'est pas trop compliqué bien sur.


PS : 200km, c'est une boutade.