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Sur quoi roulez vous.....
il y a 1 an 3 mois #182307
par jfd_
Réponse de jfd_ sur le sujet Sur quoi roulez vous.....
@cyclo13 : 
vade retro satanas : il est à disques 
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il y a 1 an 3 mois #182308
par cyclo13
et oui rien n'est parfait 😜😜
Réponse de cyclo13 sur le sujet Sur quoi roulez vous.....
@cyclo13 :
et oui rien n'est parfait 😜😜
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il y a 1 an 3 mois #182322
par albator83
Réponse de albator83 sur le sujet Sur quoi roulez vous.....
Vu la taille du vélo je mise sur Coquard 
Walscheid c'est 2m et 90 kg.
Walscheid c'est 2m et 90 kg. Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
il y a 1 an 2 mois #182553
par laurent.a
Tu crois pas si bien dire, j'ai trouvé une belle fissure sur le cadre sur la base coté disque. remplacement cadre complet (cadre/fourche/accessoires) par Spé en moins de 10j ! Entre temps j'ai roulé mon Gravel avec les roues routes en monoplateau 40t oval, et bien c'était presque tout aussi performant
Réponse de laurent.a sur le sujet Sur quoi roulez vous.....
Beau destrier effectivement mais j'avoue que j'aurais quelques réticences à rouler sur un cadre de moins de 600g avec des périph Darimo. Sans doute réticences infodées mais je crois bien que je ne serais jamais joueur à ce point sur les masses fixes.
Tu crois pas si bien dire, j'ai trouvé une belle fissure sur le cadre sur la base coté disque. remplacement cadre complet (cadre/fourche/accessoires) par Spé en moins de 10j ! Entre temps j'ai roulé mon Gravel avec les roues routes en monoplateau 40t oval, et bien c'était presque tout aussi performant
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il y a 1 an 2 mois - il y a 1 an 2 mois #182554
par jfd_
Réponse de jfd_ sur le sujet Sur quoi roulez vous.....
Bon, le changement de cadre, OK. Ils sont nickel.
Par contre, reste le cadre à 600g... Cela me rappelle il y a loongtemps (+-- 20 ans) l'arrivée des cadres titane super-légers chez LiteSpeed, le Ghisallo en particulier. Sur les deux premiers millésimes, le cadre sortait à un poil moins de 700g en taille M (ce qui pour du titane est une super tour de force)
Après ces deux premières années, au vu du nombre de cadres remplacés, ce même Ghisallo est sorti avec une V2. Qui prenait 120g embonpoint au passage, lequel embonpoint a permis de résoudre les soucis de casses/fissures récurrents 
.
Tu as pesé le cadre de rpct? Si oui, il est toujours à moins de 660g?
Par contre, reste le cadre à 600g... Cela me rappelle il y a loongtemps (+-- 20 ans) l'arrivée des cadres titane super-légers chez LiteSpeed, le Ghisallo en particulier. Sur les deux premiers millésimes, le cadre sortait à un poil moins de 700g en taille M (ce qui pour du titane est une super tour de force)
Après ces deux premières années, au vu du nombre de cadres remplacés, ce même Ghisallo est sorti avec une V2. Qui prenait 120g embonpoint au passage, lequel embonpoint a permis de résoudre les soucis de casses/fissures récurrents .Tu as pesé le cadre de rpct? Si oui, il est toujours à moins de 660g?
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il y a 1 an 2 mois #182555
par laurent.a
Réponse de laurent.a sur le sujet Sur quoi roulez vous.....
Il a pris 10g au passage.
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il y a 1 an 2 mois #182556
par jfd_
Réponse de jfd_ sur le sujet Sur quoi roulez vous.....
Ce n'est pas très significatif à ce niveau là.
[Humour] : Sauf si les 10g viennent de la réparation fait sans te le dire et avec affectation d'un nouveau n° de série
[Humour] : Sauf si les 10g viennent de la réparation fait sans te le dire et avec affectation d'un nouveau n° de série
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il y a 1 an 2 mois - il y a 1 an 2 mois #182557
par laurent.a
Réponse de laurent.a sur le sujet Sur quoi roulez vous.....
Pas specialement un point de contrainte:
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il y a 1 an 2 mois #182558
par gillesF78
Région Grenobloise, GillesF78
Réponse de gillesF78 sur le sujet Sur quoi roulez vous.....
Ca ressemble à un impact causé par un usage non-adapté 
Région Grenobloise, GillesF78
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il y a 1 an 2 mois #182560
par Zeo
Réponse de Zeo sur le sujet Sur quoi roulez vous.....
C'est bien ça! Ca va te permettre d'avoir un cadre neuf tous les 3 mois! 😄
Faut juste refaire tout le montage...
Je te souhaite que le nouveau dure un peu plus longtemps quand même!
Faut juste refaire tout le montage...
Je te souhaite que le nouveau dure un peu plus longtemps quand même!
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il y a 1 an 2 mois #182563
par stam
Perso je conçois bien la concentration à cet endroit des contraintes de freinage ; si en plus c'est le fait d'un utilisateur en surpoids, faut pas chercher plus loin.
Réponse de stam sur le sujet Sur quoi roulez vous.....
Non mais on voit la sortie de durite, donc la fissure est à 12-15cm du point de fixation de l'étrier, quasi au milieu du segment étrier-boîte de pédalier.La patte flatmount se visse sur des inserts taraudés. Sur la photo, je n'en vois pas.
Perso je conçois bien la concentration à cet endroit des contraintes de freinage ; si en plus c'est le fait d'un utilisateur en surpoids, faut pas chercher plus loin.
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il y a 1 an 2 mois - il y a 1 an 2 mois #182564
par albator83
Réponse de albator83 sur le sujet Sur quoi roulez vous.....
Comme vous deux j'imagine bien la contrainte liée au freinage disque à cet endroit... d'après mes vieux souvenirs de cours méca en fac (torseurs et autres joyeusetés).
Pas si surpris que ça, sur un cadre ultra léger où les bases sont très fines : si le SAV a renforcé/réparé cet endroit précis ça pètera plus jamais là (mais peut-être ailleurs, comme sur une fracture consolidée), si c'est un nouveau cadre avec la même faiblesse ben...
Pas si surpris que ça, sur un cadre ultra léger où les bases sont très fines : si le SAV a renforcé/réparé cet endroit précis ça pètera plus jamais là (mais peut-être ailleurs, comme sur une fracture consolidée), si c'est un nouveau cadre avec la même faiblesse ben...
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