Sur quoi roulez vous.....

Valeur sûre, hâte de voir le résultat

Moi c'est les roues qu'il me tarde de voir : quelles Bora ? (35/50, one/ultra, large ?...) et / ou quelles hypérons (idem) ? toujours rêvé d'en essayer des hypérons. J'comprends pas comment j'suis passé à côté de ce modèle mythique

papy écrit:

Bonjour tout le monde, j'ai eu mon vélo de route hier, et petit test ce matin, en rentrant du vtt avec madame. à peine une quinzaine de kilomètres mais de bonnes sensations déjà. Demain ça sera autre chose, je vais le tester au moins deux heures.
Pour rappel c'est un BMC team machine full dura-ace (roues et pédales comprises)
une petite photo qui va bien

Tu devrais te régaler avec ce vélo et le dura-ace.
Avant le colnago j'avais recherché un BMC teammachine SLR01.
Pour finalement abandonner car pas de stock et pour finir une campagne de rappel de BMC pour des casses sur le cadre haut de gamme

PS : tu dois faire une bonne taille au vu du cadre?

pasqup01 écrit:

Moi c'est les roues qu'il me tarde de voir : quelles Bora ? (35/50, one/ultra, large ?...) et / ou quelles hypérons (idem) ? toujours rêvé d'en essayer des hypérons. J'comprends pas comment j'suis passé à côté de ce modèle mythique

La peur d'être planté sur le plat avec des roues sans inertie.

stam écrit:

pasqup01 écrit:

Moi c'est les roues qu'il me tarde de voir : quelles Bora ? (35/50, one/ultra, large ?...) et / ou quelles hypérons (idem) ? toujours rêvé d'en essayer des hypérons. J'comprends pas comment j'suis passé à côté de ce modèle mythique

La peur d'être planté sur le plat avec des roues sans inertie.

Le "pire", c'est qu'il n'y a pas tant d'écart de poids, mais par contre, avec mon Niveau de M...,j'aurais bénéficié de l'élasticité de la jante basse dans les bosses

slt
bof j'en est une paire et je les trouve pas si terrible que ça
elle freine pas si bien ,suis pas alaise avec comme avec les bora

Une Hyperon qui ne freine pas bien ?! euh si tu veux je t'en débarrasse

cyclo13 écrit:

slt
bof j'en est une paire et je les trouve pas si terrible que ça
elle freine pas si bien ,suis pas alaise avec comme avec les bora

Ah, ok. Les autres proprio que je connais ne m'ont pas fait ce retour. Mais tous ne les ont pas forcément comparées avec des Boras

albator83 écrit:

Une Hyperon qui ne freine pas bien ?! euh si tu veux je t'en débarrasse

Eh ! j'étais prem's dessus. D'ailleurs, moi je serais heureux de t'en débarrasser dès ce WE VO2

ça fait 14 jours que je roule avec les Hyperion, je change les 2 boyaux demain (graphen). Je les trouve pour l'instant géniales car elles sont précises, je me sens à l'aise dans les courbes en descente. On peut bien les secouer en danseuse dans les montées, c'est pour ça que je les ai prise car je fais toutes mes montées debouts. Pour des roues légères, je les trouve pourtant rigides (comme j'aime). Concernant l'inertie, je roule avec le Look 795 donc ça doit bien compenser car il est aero. Mes bora c'est des 35 mais je refais le rayonnage donc je ne les aurais pas ce w-e. Je vais prendre les vieilles corima que j'ai acheté en dépannage mais je les trouve très très bien.

pym34 écrit:

papy écrit:

Bonjour tout le monde, j'ai eu mon vélo de route hier, et petit test ce matin, en rentrant du vtt avec madame. à peine une quinzaine de kilomètres mais de bonnes sensations déjà. Demain ça sera autre chose, je vais le tester au moins deux heures.
Pour rappel c'est un BMC team machine full dura-ace (roues et pédales comprises)
une petite photo qui va bien

Tu devrais te régaler avec ce vélo et le dura-ace.
Avant le colnago j'avais recherché un BMC teammachine SLR01.
Pour finalement abandonner car pas de stock et pour finir une campagne de rappel de BMC pour des casses sur le cadre haut de gamme

PS : tu dois faire une bonne taille au vu du cadre?

Je mesure 1m84, le cadre est un 58, peut-être un poil grand, mais je me sens vraiment bien dessus
Du coup je me demande même si je ne vais pas basculer un vrai régal

pym34 écrit:

Pour finalement abandonner car pas de stock et pour finir une campagne de rappel de BMC pour des casses sur le cadre haut de gamme

J'ai déjà entendu parler de fissure de cadre au niveau du haut du tube de selle sur le Team Machine de l'ami d'un collègue du club...

Position validée après des semaines/mois d'utilisation, il était temps de couper ce pivot de fourche disgracieux... l'occasion de faire quelques photos au soleil couchant :

Le "bleu pétrole" Canyon est décidément magnifique à la lumière du jour... je ne suis pas près de m'en laisser

albator83 écrit:

Le "bleu pétrole" Canyon est décidément magnifique à la lumière du jour... je ne suis pas près de m'en laisser

La couleur a l'air chouette, effectivement. La teinte a l'air bien profonde et j'ai l'impression qu'il est encore plus joli en vrai.
La couleur l'air d'être compliquée à rendre en photo. Sur la photo quelques pages avant dans ton appartement, j'avais l'impression que c'était un vélo noir.

Oui, même en plein jour à midi elle ne ressort pas autant... ça dépend vraiment de l'angle.
Rien à voir avec le gris/noir mat qu'ils proposaient avant (on retrouve juste cette teinte sur le haut du tube horizontal + aerocockpit).

Ceci dit, je pense que leur noir mat est plus avantageux que ce genre de peinture en terme de poids. C'est juste un très léger voile de peinture + vernis mat. On devine encore la trame carbone au travers par endroits.
Une belle peinture à effet, ça fait une plus grosse épaisseur de peinture + vernis. Probablement une bonne centaine de gramme sur un cadre entier.

Très joli vélo, vraiment, je trouve globalement les Canyon très équilibrés visuellement, et sobres.
Bon, je préfère quand même te prévenir, des remarques devraient arriver, à propos de la guidoline...

stam écrit:

Très joli vélo, vraiment, je trouve globalement les Canyon très équilibrés visuellement, et sobres.
Bon, je préfère quand même te prévenir, des remarques devraient arriver, à propos de la guidoline...

D’accord sur toute la ligne. Une heureuse sobriété

Je sors le popcorn pour les remarques sur le ruban de cintre, mais aussi les stickers des roues
Laisse les dire , nous on les aime comme cela nos spads

La guidoline est parfaitement choisie, pas comme d'autres sur ce sujet

C'est un joli vélo... Mais je trouve qu'une guidoline bleu marine, ou noire, aurait été plus adaptée avec le reste des composants